getting to grips with the cost index(9)

曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

FUEL (Kg)  TIME (min)  DISTANCE (NM)  FUEL (Kg)  TIME (min) 
A 300-600 (PW 4158) (150 000 Kg)  0 30 60  2891 2959 3004  17 17,5 17,8  115 119 122  2977 2993 3004  18 17,8 17,8  320 / .777 325 / .791 325 / .800  869 842 810 
A 310  0  2787  17,4  114  2922  19  302 / .791  1037 
(CF6-80)  30  2833  17,6  118  2929  18,7  311 / .800  1024 
(140 000 Kg)  60  2870  17,7  121  2938  18,5  320 / .803  1009 
100  2920  17,9  124  2952  18,3  330 / .807  991 
150  2942  18,1  125  2958  18,3  330 / .811  968 
200  2965  18,2  127  2965  18,2  330 / .814  936 
A 320  0  1757  22,4  150  1984  27,5  308 / .765  584 
(CFM 56)  20  1838  23,1  159  2009  26,9  321 / .779  566 
(75 000 Kg)  40  1897  23,7  165  2030  26,6  333 / .783  550 
60  1980  24,7  175  2056  26,3  340 / .791  506 
80  2044  25,6  183  2072  26,2  340 / .797  461 
100  2080  26,1  187  2080  26,1  340 / .800  439 
A 330  0  3568  19,07  122,3  3927  23  293 / .761  963 
(PW 4168)  50  3773  20,02  134,6  3984  22,2  309 / .800  943 
(200 000 Kg)  80  3886  20,5  141  4018  21,8  320 / .812  917 
100  3927  20,74  143,3  4031  21,8  320 / .818  896 
150  4005  21,25  147,8  4053  21,7  320 / .827  837 
200  4068  21,68  151,5  4068  21,7  320 / .833  786 
A 340  0  5363  25,4  168  5532  26,8  298 / .793  503 
(CFM56)  50  5450  26  172  5551  26,7  298 / .805  485 
(250 000 Kg)  80  5492  26,2  174  5560  26,7  298 / .810  475 
100  5510  26,3  175  5563  26,7  298 / .812  469 
150  5547  26,5  177  5570  26,7  298 / .816  457 
200  5574  26,7  178  5574  26,7  298 / .819  447 

Since these values vary very much with flight conditions (first assigned flight level, takeoff weight, temperature, wind...) the most representative values are the delta time, delta distance values between different cost indices and these are almost invariable even with different external conditions.
　
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：getting to grips with the cost index(9)