getting to grips with the cost index(39)

曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

0.  .832  .831  .829  .825  0.  .834  .833  .831  .828 
-50.  .833  .832  .830  .827  -50.  .836  .835  .833  .830 
-100.  .835  .834  .832  .829  -100.  .838  .837  .835  .830 
230  100.  .827  .826  .822  230  100.  .829  .827  .824 
50.  .828  .826  .823  50.  .831  .829  .825 
0.  .830  .828  .824  0.  .832  .830  .827 
-50.  .831  .829  .826  -50.  .834  .832  .829 
-100.  .833  .831  .828  -100.  .836  .834  .829 
250  100.  .825  .822  250  100.  .827  .824 
50.  .826  .823  50.  .828  .825 
0.  .827  .824  0.  .829  .826 
-50.  .828  .825  -50.  .831  .826 
-100.  .830  .826  -100.  .833  .826 
270  100.  .822  270  100.  .822 
50.  .822  50.  .822 
0.  .822  0.  .822 
-50.  .822  -50.  .822 
-100.  .822  -100.  .822 

Table 48. Optimum Mach Number

COST INDEX = 400 KG/MIN  COST INDEX = 500 KG/MIN 
FLIGHT LEVEL  FLIGHT LEVEL 
Weight/wind 1000 kg/(kt)  310  330  350  370  390  410  Weight/wind 1000 kg/(kt)  310  330  350  370  390  410 
150  100.  .801  .809  .815  .820  .823  .824  150  100.  .818  .823  .828  .829  .829  .828 
50.  .806  .813  .820  .824  .825  .825  50.  .823  .828  .830  .831  .831  .829 
0.  .812  .819  .824  .827  .828  .827  0.  .828  .831  .832  .833  .832  .830 
-50.  .819  .824  .828  .830  .829  .828  -50.  .831  .834  .835  .834  .834  .832 
-100.  .826  .829  .831  .832  .831  .829  -100.  .835  .836  .837  .837  .836  .834 
170  100.  .807  .814  .818  .821  .822  .819  170  100.  .821  .825  .827  .828  .826  .823 
50.  .811  .817  .821  .824  .823  .821  50.  .825  .828  .829  .829  .827  .824 
0.  .816  .822  .825  .826  .825  .822  0.  .829  .831  .831  .830  .828  .825 
　
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：getting to grips with the cost index(39)