• 热门标签

当前位置: 主页 > 航空资料 > 飞行资料 > 空客 >

时间:2011-11-26 18:03来源:蓝天飞行翻译 作者:航空

To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed.

曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

0.  .793  0.  .811 
-50.  .797  -50.  .814 
-100.  .802  -100.  .816 


Table 47. Optimum Mach Number

COST INDEX = 200 KG/MIN  COST INDEX = 300 KG/MIN 
FLIGHT LEVEL  FLIGHT LEVEL 
Weight/wind 1000 kg/(kt)  310  330  350  370  390  410  Weight/wind 1000 kg/(kt)  310  330  350  370  390  410 
150  100.  .829  .831  .833  .833  .832  .831  150  100.  .835  .836  .836  .836  .835  .834 
50.  .832  .834  .835  .835  .834  .832  50.  .836  .838  .838  .838  .837  .836 
0.  .835  .836  .837  .836  .835  .834  0.  .838  .840  .840  .840  .839  .837 
-50.  .837  .838  .839  .838  .838  .836  -50.  .840  .840  .840  .840  .840  .839 
-100.  .840  3840  .840  .840  .840  .839  -100.  .840  .840  .840  .840  .840  3840 
170  100.  .830  .831  .832  .831  .829  .826  170  100.  .834  .835  .834  .833  .831  .828 
50.  .832  .833  .833  .832  .830  .827  50.  .836  .836  .836  .835  .833  .830 
0.  .834  .835  .834  .833  .832  .828  0.  .838  .838  .838  .837  .835  .832 
-50.  .836  .837  .836  .835  .833  .830  -50.  .840  .840  .840  .839  .837  .833 
-100.  .839  .839  .839  .838  .836  .833  -100.  .840  .840  .840  .840  .838  .834 
190  100.  .829  .830  .829  .827  .824  190  100.  .833  3833  .832  .830  .826 
50.0.  .831  .831  .830  .828  .825  50.0.  .834  .834  .833  .831  .828 
0.  .833  .833  .832  .830  .826  0.  .836  .836  .835  .833  .829 
-50.  .835  .834  .833  .831  .828  -50.  .838  .838  .837  .835  .831 
-100.  .837  .837  .836  .834  .830  -100.  .840  .840  .839  .837  .831 
210  100.  .829  .828  .826  .823  210  100.  .831  .830  .828  .825 
50.  .830  .829  .827  .824  50.  .833  .832  .830  .826 
 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:getting to grips with the cost index(38)