曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
应该对每个项目进行评估以确认是否能够达到目标。每个航
空承运人都应当有一套系统化的评估程序来跟踪训练项日的有效
性。确定复训的关键课题并使其得到持续改善。对训练项目的评
估应当包括项目管理人对训练过程的观察以及来自训练参与者的
意见和建议。DRM训练的持续时间，应足以完成本咨询通告中所
建议的课程和课题。
a．重点应放在改善签派员的表现上，包括：沟通过程、决策、人
际关系、工作负荷管理、技巧熟练程度和情景意识。
b．为了优化评估，关于签派员态度和行为的数据，应当在
DRM初始训练之前和DRM训练所有内容完成之后进行定期收
集，以确定项目的初始和持续的效果。其目标是在航空承运人正
式采用DRM训练之前，应当获得企业重要特征的准确描述，并在
一1 2—
训练实施后继续监控这些特征的变化。
c．强化和反馈是DRM训练项目的最基本要求。签派员应持
续强化以树立DRM概念。这种有效的加强取决于对签派员在
DRM练习和技巧表现上的有效反馈。最好的学习方法之一是签
派员在有经验的教员帮助下，对自己的行为和表现进行测试。教
员会指出他们在DRM表现上的优点和缺陷。一旦观察到有好的
表现，就应对其行为进行讨论和强化。
d．有效的反馈要求评估的连贯性。签派员以及那些参与训练
和评估的人员应当能识别出好的和不好的DRM表现。规章要求
的每次资格检查都应包括对DRM技巧的检查。在检查开始前的
简介和结束后的讲评阶段，都应当讨论DRM概念。在资格检查的
过程中，航空承运入可通过观察这些技能很容易地评估出DRM训
练项目的有效性o
e．综上所述，评估项目应当包括下列内容：
(1)测量并跟踪与DRM有关的企业文化(反映在态度和行为
中)。
(2)确定DRM项目中需要强调的课题。经验表明，资源管理
训练如果能得到及时、切题和有用的主题更新就能取得非常好的
效果o
(3)确保所有的检查员和教员都准备好用规范化的课程计划
来实施有效的DRM训练。
14．对检查员和教员的要求
一1 3—
a．任何DRM训练项目的成功与否，最终取决于实施训练和评
估训练有效性的人员的技能。DRM教员、检查员、课程设计者应
当熟悉所有与DRM练习和评估相关的领域，他们应比传统飞行签
派的教学和检查具有更高水平的技能o
b．为了获得DRM教学、观察和评估的熟练性和信心，要求承
运人对教员和检查员进行大量DRM训练程序的特殊训练。这些
训练程序包括：角色模仿练习、对签派员的系统观察、组织团队讨
论、实施飞行员与签派员联合LOFT项目以及向签派员提供有用
的反馈。
c．教员和检查员也需要通过特别的训练来提升自身技能并规
范教学和检查。
d．教员和检查员应当利用每个可能的机会强调协调技能的重
要性。最好的做法是让签派员在训练有素的教员帮助下，检查他
们自己的行为表现，这些教员可指出他们DRM表现的优、缺点。
最重要的是无论何时只要观察到高效能的协调范例，就应讨论和
加强这些好的行为。讲评和评论技巧对于教员和检查员来说都是
非常重要的手段。
e．反馈应针对初始训练所涵盖的各种概念，最好引用具体行
为事例o
15．签派资源管理(DRM)概念的发展
a．DRM联合训练。越来越多的航空承运人发现把DRM训练
延伸到不同的雇员团队中，甚至有时候在训练时把他们都集中起
一l 4一
来能收到很好的效果。航空承运入的目标是提高作为工作系统的
整个运行队伍的效能和安全性。通过在与工作有关的熟悉环境中
强调DRM原则，使其与签派员、飞行员以及其他群体的联系日益
密切。此外，每一个群体都可以从DRM联合训练中受益，同时，其
它相关工作中有用的知识也完善了DRM训练。
(1)签派员和飞行员的互动是非常重要的。在签派放行中的
共同责任确保了航空运输最安全的模式。因此，应积极采用DRM
训练以增进这种互动关系。
(2)作为CCARl21部规定的签派员资格要求，签派员每年要
进行一定小时数的驾驶舱观察o
(3)一些航空承运人邀请飞行员到飞行签派室，以对运行控
制中负共同责任的签派员进行深入了解。这可以作为飞行员特殊
训练的一部分。另外，越来越多的签派员参与到LOFT训练中。
飞行员和签派员从LOFT中获得的训练经验是以往训练方式的延
伸，在讨论和应用DRM(及CRM)原理时可以提供互动。
(4)应当鼓励维修人员和签派员开展互动式的训练。签派员
和维修人员应当面对面讨论实际工作中共同关心的话题o
(5)还应当考虑更为广泛的DRM概念，如利用旅客服务机
构、地面运行机构、空中交通管制人员、中高层管理人员以及一些
特殊的应急团队(如：危险品、劫机和炸弹处理组等)的配合。
b．差错管理。运行中的差错不可能完全避免。所以，签派员
应当制定适当的差错管理技巧和程序。发现差错和从差错中恢复
一1 5—
的技能应当加入到训练中o
c．高级DRM。航空承运人可以把DRM整合到SOP中，并在
手册、快速检查单、不正常及紧急程序和工作单中制定具体的程
序、检查和指南。这种整合方式可在签派员和飞行机组使用的程
序中贯穿DRM概念。
d．文化问题。有效的DRM训练应讲授与受训者有关的文化
问题，至少阐述三种文化的影响，即：个人职业文化、组织文化，及
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
签派资源管理训练(4)
