曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
G 5 B1-477 ENGINE IGNITION A IGNITORS ENG 3
子任务 74-00-01-865-288
(12) 仅闭合有关你做测试适用的发动机跳开关,(除了 B1-468)。
注: 当在1,2 或3 号发动机点火系统B 上作该测试时,必须一直闭合跳开关
B1-468.
(13) 拆卸保险标签并闭合这些跳开关:
顶部,右应急交流汇流条
行列编号名称
G 27 B1-468 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 1
G 28 B1-472 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 2
G 29 B1-476 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 3
子任务 74-00-01-720-272
(14) 按下列步骤做测试发动机点火系统 B:
(a) 确保全部开关,跳开关和油门杆(如图所示之前)在他们的正确位置。确保
飞机是处于地面方式时。
(b) 在IGNITION CONTROL 面板:(图 503)(图 504)
1) 压入ENG IGN B 开关(6)。
2) 确保ENG IGN B 电门灯亮。
3) 确保ENG IGN OFF 灯熄灭。
(c) 如你使用发动机点火电源试验装置(DZZ7707-1):(图502)
1) 确保试验装置点火 A 和 B 灯熄灭。
2) 在EAD 上继续下列步骤。(图506)
(d) 如你使用两个电压表:
1) 确保两个电压表尺度显示零(0)伏交流。
(e) 在 EAD 上:(图506)
1) 确保那一个T 标示(N2 红色-线路)是显示在 N2 指示。
2) 确保两个T 标示(EGT 琥珀色的线和EGT 红色线)被显示在EGT 指示。
(f) 在驾驶舱操纵台:(图 503)(图 504)
1) 仅转动可适用的FUEL 开关(4)到ON。
YS ALL 74-00-01 Config 2
Page 510
TP-11MM-YS Mar 01/2004
EFFECTIVITY
(g) 在 EAD 上:(图506)
1) 确保一个青色T 标示显示在 N2 指示对于燃油-开速度。
2) 确保一个附加的T 标示(红色)显示在EGT 指示对于EGT 起动限制。
(h) 如你使用发动机点火电源试验装置(DZZ7707-1):(图502)
1) 确保试验装置点火 A 和 B 灯熄灭。
2) 在驾驶舱操纵台上继续下列步骤。(图 503)(图 504)
(i) 如你使用两个电压表:(图502)
1) 确保两个电压表尺度显示零(0)伏交流。
(j) 在驾驶舱操纵台:(图 503)(图 504)
1) 拉和保持适用的发动机电动电门(5)一直在ON 位置外。
注: 当N2 小于5-10%时,发动机起动电门不会锁定到ON(out)位置。
N2 小于 5-10%,FADEC 将不计算数据。如此,DEU/MSC 发现 N2
数据是不正确的。起动电门不会锁定,因为DEU/MSC 发现N2 数
据不正确.这是起动电门保持在ON 位置的原因
注: 起动电门ON 灯不会亮。这是正确的对于试验。
(k) 如你使用发动机点火电源试验装置(DZZ7707-1):(图502)
1) 确保试验装置点火 A 灯是熄灭。
2) 确保试验装置点火 B 灯亮。
3) 在EAD 上继续下列步骤。(图506)
(l) 如你使用两个电压表:(图502)
1) 确保档在点火系统 A 电压表显示零(0)伏交流。
2) 确保档在点火系统 B 电压表显示 115±5 伏交流。
(m) 在 EAD 上:(图506)
1) 确保闪电螺栓符号显示在EGT 指示。
2) 对于1 或者3 号发动机,在MAINTENANCE 面板上继续下列步骤。(图
503)(图 504)对于2 号发动机,在点火控制板上继续以下步骤。(图
503)(图 504)
(n) 在MAINTENANCE 面板上:(图 503)(图 504)
1) 压入可适用的IGNITION TRANSFER ALTN 开关(11)。确保 ALTN 电门
灯亮。
(o) 如你使用发动机点火电源试验装置(DZZ7707-1):(图502)
1) 确保点火 A 灯亮。
2) 确保点火 B 灯熄灭。
3) 在 IGNITION CONTROL 面板上继续下列步骤。(图 503)(图 504)
(p) 如你使用两个电压表:(图502)
1) 确保档在点火系统 A 电压表显示 115±伏交流。
2) 确保档在点火系统 B 电压表显示零(0)伏交流。
(q) 在IGNITION CONTROL 面板:(图 503)(图 504)
1) 压入ENG IGN B 开关(6)。确保IGN B 电门灯熄灭。
YS ALL 74-00-01 Config 2
Page 511
TP-11MM-YS Mar 01/2004
EFFECTIVITY
2) 确保ENG IGN OFF 灯亮。
(r) 在驾驶舱操纵台:
1) 确保可适用的ENG START 开关(5)自动地移动进。
(s) 在 EAD 上:(图506)
1) 确保闪电螺栓符号在发动机EGT 指示熄灭。
(t) 如你使用发动机点火电源试验装置(DZZ7707-1):(图502)
1) 确保试验装置点火 A 和 B 灯熄灭。
2) 对于1 或者3 号发动机,在MAINTENANCE 面板上继续下列步骤。(图
503)(图 504)用于2 号发动机,在驾驶舱操纵台上继续下列步骤。
(u) 如你使用两个电压表:(图502)
1) 确保两个电压表尺度显示零(0)伏交流。
2) 对于1 或者3 号发动机,在MAINTENANCE 面板上继续下列步骤。(图
503)(图 504)用于2 号发动机,在驾驶舱操纵台上继续下列步骤。
(v) 在MAINTENANCE 面板上:(图 503)(图 504)
1) 压入IGN TRANSFER ALTN 开关(11)。确保 ALTN 电门灯熄灭。
(w) 在驾驶舱操纵台:
1) 转动可适用的FUEL 开关(4)到OFF 位。
(x) 在MAINTENANCE 面板上:
1) 压入FADEC ENG GND TEST PWR ON 开关(3)对适用发动机。确保ON
电门灯熄灭。
子任务 74-00-01-865-277
警告: 挂标签和使用保险夹保险跳开关。如果跳开关没有断开,挂标签及打保险,
可能会造成人员伤害和设备损坏。
(15) 对于点火器跳开关,仅断开可适用发动机的跳开关。
(16) 断开这些跳开关并且挂上安全标签:
顶部,左应急交流汇流条
行列编号名称
G 3 B1-469 ENGINE IGNITION A IGNITORS ENG 1
G 4 B1-473 ENGINE IGNITION A IGNITORS ENG 2
G 5 B1-477 ENGINE IGNITION A IGNITORS ENG 3
顶部,右应急交流汇流条
行列编号名称
G 27 B1-468 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 1
G 28 B1-472 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 2
G 29 B1-476 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 3
F. 工作结束-1 号发动机点火系统功能测试
子任务 74-00-01-080-268
(1) 从点火 A 和 B 输入电源插座拆开点火电源试验装置(DZZ7707-1)或者两个电
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
麦道11 AMM 点火系统(6)
