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TP-11MM-YS Mar 01/2003
EFFECTIVITY
点火冷却总管-拆除/安装
图401/74-10-02-990-868
YS ALL 74-10-02 Config 2
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任务 74-10-02-400-868
3. 安装点火冷却总管
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
(1) 固定设备,工具,试验和支持设备
注: 下列项目允许被等效物所替代:
表402
参考名称
无规定扭矩扳手,力矩为0-150 in-lb(0-17.0 N.m)
无规定扭矩扳手,力矩为0-600 in-lb(0-67.8 N.m)
B. 消耗材料
(1) 消耗材料。
注: 下列项目允许被等效物所替代:
注: 消耗材料清单中的有些材料不能用于部分或所有的他们的必要的运用。
在你使用材料之前,必须确定材料的类型,量,和应用经过当地法律的允
许。当需要使用这些材料时,所有人员均必须遵守有关联邦,州,地方和
省的全部法律和规定。
表403
参考名称
MS20995C32 保险丝
P06-002 凡士林油,白色
C. 消耗件
(1) 消耗件。
注: 下列项目允许被等效物所替代:
表404
参考名称IPC
6 封圈(P/N M83248-1-210) IPC 74-10-02
15 封圈(P/N M83248-1-325) IPC 74-10-02
D. 参考
参考标题
70-30-00-910-868 消耗材料(P/B 201)
71-10-00-010-869 打开反推舱门(P/B 201)
71-10-00-410-869 关闭反推舱门(P/B 201)
IPC 74-10-02 图解零件目录
E. 工作准备-点火冷却总管安装
子任务 74-10-02-010-269
(1) 如果必需,打开反推门。(打开反推舱门,任务 71-10-00-010-869)
YS ALL 74-10-02 Config 2
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F. 程序-点火冷却总管安装
子任务 74-10-02-420-267
(1) 按下列步骤安装点火冷却总管(1):(图401)
(a) 从点火冷却总管(1)和 TCC 管道拆下保护堵盖和堵头。
(b) 按下列步骤组装和安装接头组件(11):
1) 安装接头物体(13)在冷却总管(1)。
2) 安装联结螺帽(12)在 TCC 管道。
警告: 使用以下给出的危险材料警告用于下列步骤。
在AMM 前部的导言部分之后列出危险材料警告。
危险材料警告
HAZMAT 1082,矿脂/白色(DPM 675)
HAZMAT 1000,参见 MSDS
3) 用白色凡士林(P06-002)润滑两个封圈(15)。(消耗材料,任务 70-
30-00-910-868)
4) 安装一个封圈(15)和一个垫圈(14)在接头物体(13)。安装一个封圈
(15)和一个垫圈(14)在联结螺帽(12)。
注: 白凡士林在封圈将有助于保持垫圈在他们的正确位置。
5) 连接接头物体(13)和联结螺帽(12)连同挡圈(16)。这连接 TCC 管道
和点火冷却总管(1)在一个起。不要完全拧紧联结螺帽(12)。
(c) 从起动控制活门(SCV)冷却管拆下保护堵盖和堵头。连接 SCV 冷却管联
结螺帽(9)到点火冷却总管(1)。不要完全拧紧联结螺帽。
(d) 从起动机冷却管拆下保护堵盖和堵头。连接起动机冷却管联结螺帽(8)到
点火冷却总管(1)。不要完全拧紧联结螺帽。
(e) 从高压压缩机次级流量控制活门冷却管拆下保护堵盖和堵头。
(f) 按下列步骤组装和安装接头组件(2):
1) 安装接头物体(4)在点火冷却总管(1)。
2) 安装联结螺帽(3)在高压压缩机次级流量控制活门冷却管。
3) 以白种凡士林(P06-002)润滑两个封圈(6)。
4) 安装一个封圈(6)和一个垫圈(5)在接头物体(4)。安装一个封圈(6)
和一个垫圈(5)在联结螺帽(3)。
注: 白凡士林在封圈将有助于保持垫圈在他们的正确位置。
YS ALL 74-10-02 Config 2
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(g) 连接接头物体(4)和联结螺帽(3)连同挡圈(7)。这连接起高压压缩机次级
流量控制活门冷却管和点火冷却总管(1)在一起。不要完全拧紧联结螺
帽。
(h) 从上部和下部点火激励器冷却软管拆下保护堵盖和堵头。
(i) 以软管卡箍(10)连接点火激励器冷却软管到点火冷却总管(1)。不要完全
拧紧软管卡箍。
(j) 用两个螺栓(20),两个小的垫圈(19),两个大的垫圈(19)和两个螺帽(17)
安装卡箍(21)到支架(22)的里面。不要完全拧紧卡箍螺帽。
注: 较小垫圈安装在螺栓接头的下面。更大的垫圈安装在螺帽之下。
(k) 安装卡箍(23)在点火冷却总管(1)。不要完全拧紧卡箍螺帽。
(l) 如插头(12J36-24A)是使用,拧紧联结螺帽(12)到 95-140 in-lb(10.7-
15.8 N.m)。如插头(12J36-24A)不被使用,拧紧联结螺帽(12)到 180-225
in-lb(20.3-25.4 N.m)。用保险丝(MS20995C32)保险接头组件(11)。(消
耗材料,任务 70-30-00-910-868)
(m) 拧紧联结螺帽(3)在高压压缩机次级流量控制活门冷却管到 65-80 in-lb
(7.3-9.0 N.m)。用保险丝(MS20995C32)保险接头组件(2)。
注: 如插头(12J36-12A)是使用,拧紧联结螺帽到相同的 65-80 in-lb
(7.3-9.0 N.m)。
(n) 拧紧 SCV 冷却管联结螺帽(9)到 450-500 in-lb(50.8-56.5 N.m)。
(o) 拧紧起动机冷却管联结螺帽(8)到 450-500 in-lb(50.8-56.5 N.m)。
(p) 拧紧卡箍(10)的上部和下部点火激励器冷却软管到 25-30 in-lb(2.8-
3.4 N.m)。
(q) 拧紧两个卡箍螺帽(17)到 50-70 in-lb(5.6-7.9 N.m)。
G. 工作结束-点火冷却总管安装
子任务 74-10-02-942-267
(1) 拆除所有任务区的工具和装备。确保工作区是清洁的。
子任务 74-10-02-410-268
(2) 关闭反推舱门。(关闭反推舱门,任务 71-10-00-410-869)
-------------------------任务结束---------------------------
YS ALL 74-20-00 Config 2
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分配系统-说明和操作
1. 概述
A. 激励点火电嘴电缆从点火激励器到点火电嘴传送电能。点火电嘴经常起动点燃油/
空气混合物在发动机燃烧室。点火激励器是在 5 点钟位置在主齿轮箱。点火电嘴
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麦道11 AMM 点火系统(17)
