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4) 确保可适用的ENG START 开关(5)自动地移动进(到OFF 位置)。
(g) 在 EAD 上:(图506)
1) 确保ENG IGN OVRD ON 0 级警告熄灭。
2) 确保在发动机EAD EGT 指示上闪电螺栓符号消失。
(h) 如点火电源试验装置(DZZ7707-1)是使用:(图502)
1) 确保试验装置点火 A 灯是熄灭。
2) 确保试验装置点火 B 灯是熄灭。
3) 继续以下步骤。子任务 74-00-01-865-274.
(i) 如使用两个电压表:(图502)
1) 确保两个电压表尺度显示零(0)伏交流。
子任务 74-00-01-865-274
警告: 挂标签和使用保险夹保险跳开关。如果跳开关没有断开,挂标签及打保险,
可能会造成人员伤害和设备损坏。
(8) 断开这些跳开关并且挂上安全标签:
顶部,右应急交流汇流条
行列编号名称
G 27 B1-468 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 1
G 28 B1-472 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 2
G 29 B1-476 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 3
YS ALL 74-00-01 Config 2
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TP-11MM-YS Mar 01/2004
EFFECTIVITY
子任务 74-00-01-865-287
注: 当在1,2 或3 号发动机点火系统A 上作该测试时,必须一直闭合跳开关B1-469.
(9) 确保此跳开关是关闭的:
顶部,左应急交流汇流条
行列编号名称
G 3 B1-469 ENGINE IGNITION A IGNITORS ENG 1
子任务 74-00-01-720-283
(10) 按下列步骤做测试发动机点火系统 A:
(a) 在IGNITION CONTROL 面板:(图 503)(图 504)
1) 压入ENG IGN A 开关(6)。
2) 确保ENG IGN A 电门灯亮。
3) 确保ENG IGN OFF 灯熄灭。
(b) 如你使用发动机点火电源试验装置(DZZ7707-1):(图502)
1) 确保试验装置点火 A 和 B 灯熄灭。
2) 在EAD 上继续下列步骤。(图506).
(c) 如你使用两个电压表:
1) 确保两个电压表尺度显示零(0)伏交流。
(d) 在 EAD 上:(图506)
1) 确保那一个T 标示(N2 红色-线路)是显示在 N2 指示。
2) 确保两个T 标示(EGT 琥珀色的线和EGT 红色线)被显示在EGT 指示。
(e) 在驾驶舱操纵台:(图 503)(图 504)
1) 仅转动可适用的FUEL 开关(4)到ON。
(f) 在 EAD 上:(图506)
1) 确保一个青色T 标示显示在 N2 指示对于燃油-开速度。
2) 确保一个附加的T 标示(红色)显示在EGT 指示对于EGT 起动限制。
(g) 如你使用发动机点火电源试验装置(DZZ7707-1):(图502)
1) 确保试验装置点火 A 和 B 灯熄灭。
2) 在驾驶舱操纵台上继续下列步骤。(图 503)(图 504)。
(h) 如你使用两个电压表:(图502)
1) 确保两个电压表尺度显示零(0)伏交流。
(i) 在驾驶舱操纵台:(图 503)(图 504)
1) 拉和保持适用的发动机电动电门(5)一直在ON 位置外。
注: 当N2 小于5-10%时,发动机起动电门不会锁定到ON(out)位置。
N2 小于 5-10%,FADEC 将不计算数据。如此,DEU/MSC 发现 N2
数据是不正确的。自从 DEU/MSC 发现 N2 数据是不正确的,启
动电门将不锁闩。这就是为什么启动电门保持在ON 位置。
(j) 如你使用发动机点火电源试验装置(DZZ7707-1):(图502)
1) 确保试验装置点火 A 灯亮。
YS ALL 74-00-01 Config 2
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EFFECTIVITY
2) 确保试验装置点火 B 灯是熄灭。
3) 在EAD 上继续下列步骤。(图506).
(k) 如你使用两个电压表:(图502)
1) 确保档在点火系统 A 电压表显示 115±伏交流。
2) 确保档在点火系统 B 电压表显示零(0)伏交流。
(l) 在 EAD 上:(图506)
1) 确保闪电螺栓符号显示在EGT 指示。
2) 如果只做2 号发动机点火系统的该测试,继续(图503)(图504)。
(m) 在MAINTENANCE 面板(仅关1 和3 号发动机):(图 503)(图 504)
1) 压入可适用的IGN TRANSFER ALTN 开关(11)。确保 ALTN 电门灯亮。
(n) (仅有1 和3 号发动机):如你使用发动机点火电源试验装置(DZZ7707-
1):(图502)
1) 确保试验装置点火 A 灯是熄灭。
2) 确保试验装置点火 B 灯亮。
3) 在 IGNITION CONTROL 面板上继续下列步骤。(图 503)(图 504)
(o) (仅有1 和3 号发动机):如你使用两个电压表:(图502)
1) 确保档在点火系统 A 电压表显示零(0)伏交流。
2) 确保档在点火系统 B 电压表显示 115±5 伏交流。
(p) 在IGNITION CONTROL 面板:(图 503)(图 504)
1) 压入ENG IGN A 开关(6)。确保IGN A 电门灯熄灭。
2) 确保ENG IGN OFF 灯亮。
(q) 在驾驶舱操纵台:
1) 确保适用的发动机电动电门(5)自动地移动进。
(r) 在 EAD 上:(图506)
1) 确保闪电螺栓符号在发动机EGT 指示熄灭。
(s) 如你使用发动机点火电源试验装置(DZZ7707-1):(图502)
1) 确保试验装置点火 A 和 B 灯熄灭。
2) 对于1 或者3 号发动机,在MAINTENANCE 面板上继续下列步骤。(图
503)(图 504)。用于2 号发动机,在驾驶舱操纵台上继续下列步骤。
(t) 如你使用两个电压表:(图502)
1) 确保两个电压表尺度显示零(0)伏交流。
2) 对于1 或者3 号发动机,在MAINTENANCE 面板上继续下列步骤。(图
503)(图 504)。用于2 号发动机,在驾驶舱操纵台上继续下列步骤。
(u) 在MAINTENANCE 面板(No.1 或者 3 发动机):(图 503)(图 504)
1) 压入IGNITION TRANSFER ALTN 开关(11)。确保 ALTN 电门灯熄灭。
YS ALL 74-00-01 Config 2
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TP-11MM-YS Mar 01/2004
EFFECTIVITY
(v) 在驾驶舱操纵台:
1) 转动可适用的FUEL 开关(4)到OFF 位。
子任务 74-00-01-865-275
警告: 挂标签和使用保险夹保险跳开关。如果跳开关没有断开,挂标签及打保险,
可能会造成人员伤害和设备损坏。
(11) 断开这些跳开关并且挂上安全标签:
顶部,左应急交流汇流条
行列编号名称
G 3 B1-469 ENGINE IGNITION A IGNITORS ENG 1
G 4 B1-473 ENGINE IGNITION A IGNITORS ENG 2
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麦道11 AMM 点火系统(5)
