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各航路点得到，在
任何时候也可插入或删除导航点进行更改。
FMC含有一个完整的、当前真实世界的AIRAC导航数据库，包括机场、航路、导航台、航路点及SID和STAR
程序。
你可为起飞或目的地机场选择所需的SID（标准仪表离场）和STAR（标准仪表进场）程序。被选择的SID和
STAR程序的航路
点将被加入航路并被显示在ND上。要飞这些程序可通过那些为SID或STAR设定的特殊航线加入。
FMC为爬升、巡航、下降等航路阶段计算最佳的垂直（高度）和速度剖面。此计算考虑了所有为航路点设定
的高度和速度限
制，以及为爬升和下降设定的速度限制和过渡高度（层）设置。FMC自动计算开始下降点（Top of Descent），
从该点下降允
许飞机在慢车位或最小推力状态以使燃油消耗最小。所有航路段的经济速度基于输入的成本指数计算。
垂直和速度剖面可由VNAV（Vertical Navigation垂直导航）自动驾驶模式被自动飞行。在不离开VNAV模式
的情况下，机组
在MCP ALT窗中选择高度便能在任何指定的高度把飞机改平。另外，FMC速度指令也可通过按压MCP速度选择
钮再选择不
同的速度而被超控。
FMC可进行参数管理。根据油量、输入的无燃油重量、大气条件和其它因素，计算起飞时的V-速度、推力设
置、最佳及最大
巡航高度、着陆参考速度等。
基于计算的最佳高度，随着燃油消耗和飞机重量减轻，FMC自动计算梯次爬升点让飞机上升到更高的高度以
使燃油消耗最小
化。
通过预知到达下一个导航点及目的地机场的时间及剩余油量，FMC可对飞行进行监控。
在LNAV模式，等待航线（Holding pattern）可被自动飞行。机组可利用任何参数，在任何导航点（航路上
或不在航路上）或
在当前位置定义一个等待。FMC将根据入航路线和等待的方向自动选择正确的等待入航程序。
FMC可自动调谐NAV1和NAV2导航接收机到两个最近的VOR台。机组也能通过输入新的频率或导航台识别标志
对任一个导
航接收机进行人工调谐。当接近目的机场且跑道（装有ILS）被选定，ILS频率及前航道（front course）
将在NAV1导航接收机
上被自动选定。
FMC由控制显示组件（CDU）控制。
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飞行管理计算机（FMC）
FMC控制显示组件（CDU）
FMC由CDU编辑、控制并显示它的信息。CDU含有一个阴极射线管和用于输入数据、执行操作的键盘。
CDU有很多模式页，要显示需要的页，按压相应的模式选择键。当同类中存在多页，例如一条长航路有很多
航段页，你能用
PREV PAGE和NEXT PAGE键进行翻页。页码指示了当前页号和总页数。
信息由CDU键盘输入。
当你在CDU键盘上输入数据，这些数据会在数据输入列显示。数据输完后，按压需要输入数据的区域的行选
键（LSK），这
将把数据从输入列传输到输入区。
有些区域（例如LEGS页的航路点）允许下选操作。当你按压数据区旁边的LSK时，它的内容便被拷贝到数据
输入列上，你可
以把这个数据插入到别的区域。
CLR键用来删除数据输入列上最后输入的字符。按“+/-”键输入减号，多次按压可在减号和加号间切换。
某些区域的数据可被删除。方法是：按压DEL键，“DELETE”出现在数据输入列上，按压需要删除的区域的
LSK。
当一些重要的更改完成，例如修改了飞行的航路或选择了不同的跑道，CDU需要你确认这些更改。EXEC键上
的黄灯点亮，
要确认更改，按这个键。要取消更改，选择出现在显示屏上的“< ERASE”提示符
页码
相关CDU页的当前页码和
总页数。
行标题
用于描述显示在下方的信息
数据输入区
供输入数据的区域。方框表示必
须输入。破折号表示按需要输入
提示符
标有“>”符合。按压行选键（LSK）
选择，将产生一些反映或显示下
一页。
EXEC钮和灯光
用来确认大部分操作。
CDU键盘
输入数据的按键。
模式选择键
按压显示不同的CDU页。
数据输入列
在这里显示输入的信息
或下选的数据。
行选键（LSK）
用来选择屏幕上的提示符，
输入数据到输入区，或拷贝
数据到数据输入列。
页标题
当前CDU页的标题。
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飞行管理计算机（FMC）
CDU页
CDU有很多页，它们具有不同的功能，用模式选择键选择。有一些键，如INIT REF和VNAV，会有几个不同的
页。按压这些
键将自动显示符合当前FMC和飞机状态的页面。其余页面可通过按压PREV PAGE 或NEXT PAGE键显示，或选
择“< INDEX”
提示符从一个目录中选择。
INIT REF键
IDENT
POS INIT
PERF INIT
THRUST LIM
TAKEOFF REF
APPROACH REF
RTE键
RTE
DEP ARR键
DEPARTURES
ARRIVALS
飞机和发动机模式，使用的导航数据
及导航数据有效时间
惯性参考系统（IRS）位置初始化
性能初始化－飞机总量，燃油储量，
巡航高度和成本指数
选择参考推力限制，减少或减免推力
起飞VNAV剖面，起飞参考速度
进近参考速度
航路及起始和目的地机场
起飞机场跑道和SIDs
目的地机场跑道和STARs
VNAV键
CLB
CRZ
DES
LEGS键
LEGS
HOLD键
HLOD
PROG键
PROGRESS
NAV RAD键
NAV RADIO
VNAV爬升参数
VNAV巡航参数
VANV下降参数
行列导航点
等待航线参数
飞行进程及时间/ 燃油预测
导航无线电控制
CDU起飞前程序
·按压INIT REF键。如果IDENT页没有显示，选择“< INDEX”提示符并从目录中选择“IDENT”。核实发动
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