曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
进行假启动。
（5） 飞行中，在进入可能结冰的区域之前，应提前3-5 分钟打开引擎防冰系统。
（6） 飞机飞离结冰区域之后，应关闭引擎防冰系统，“ОБЛЕД ДВИГАТ（引擎
结冰）”灯在1 分钟之内没有点亮。
（7）引擎停车10-15 分钟之后，应盖上进气道和引擎喷口的盖子或布套。
在不稳定的天气情况下（降雪、冰雹、结冰、暴风雪、强降雨），应在引擎
停车后马上盖上盖子或布套。
引擎可能出现的故障
1. 一个或多个引擎的信号盘“ТОПЛ
ФИЛЬТР НЕ РАБ”亮起
2. 信号盘“МИН.ДАВЛ.МАСЛА（最低
油料压力）”亮起
3. 信号灯“ПОВЫШ ВИЬРАЦИЯ（振荡
加剧）”亮起
当一个引擎出现此信号时可以继
续飞行至指定机场，但应提高警惕。
当两个或更多引擎出现该信号，
应在最近的机场着陆。
根据指针确认是否有油压：
1. 如有油压可继续飞行。
2. 如无油压，但技术参数无异常时
可继续飞行。
3. 如技术参数不正常，应关闭引擎。
根据指数检查前后支架的振荡速
度：
1. 如振荡平均，且低于65mm/s，
РРД 指数正常，可继续飞行。
2. 如果振荡大于65mm/s，应降低
4. 信号灯“ПОВЫШ ВИБР”亮起的同
时燃料温度Тт 升高，且引擎转数下
降。
5. 信号盘“МИН.ОСТАТОК МАСЛА（剩
余油量低）”亮起。
6. 空压机二级导流叶轮的转动叶片设置
为0 位置时信号盘“ВНА ПУСК”、
“ВНА РАБ”、“ПЕРЕПУСК ВОЗД.
ОТКР”
7. 信号灯“ГЕНЕРАТОР НЕ РАБОТ.（发
电机未运行）”亮起。
8. 油箱中油料数量增加（可能是因为燃
料进入了引擎油料系统。）
9. 其中一个引擎的工作模式（温度和转
动频率）自行提高到起飞模式，且飞
机出现转弯。
10. 其中一个引擎的工作模式（温度和转
动频率）自行降至慢车模式，且飞机
出现转弯。
11. 当推动油门杆时某个引擎的工作模式
（温度和转动频率）停留在原来位置
不动，飞机可能出现转弯。
12. 某个引擎的油门杆卡住
РРД 至规定的振荡速度65mm/s
或更低，在此模式下继续飞行，
但应加强检查。
3. 如果降低РРД 后振荡速度没有
降到65mm/s 或更低值，应关闭
引擎。
立即关闭引擎
减低引擎工作模式至0.7 额定，
并根据油表检查油箱中的油量：
a) 如油表指数正常（5 升或更多），可
继续飞行，无须关闭引擎。
b) 当油位继续快速下降或油表显示
0、或油料压力和温度不正常，应关闭
引擎。
将引擎工作模式调整至n2=80%
以下并继续飞行。仔细检查引擎振荡
水平、排气温度和油料内有无杂物。
关闭发电机并重启。如果ППО
不能启动，则不要再尝试将其启动。
认真观察引擎中的油温和油压、
以及油箱中的油位。
如油箱中油位提高到25 升以上
或温度、油压指数不正常，应关闭引
气，关闭引擎、关闭燃料供应阀门杆。
关闭出故障的引擎。根据飞行手
册中有关单发失效的内容控制飞机
如果仪表指数符合原有模式，则
继续谨慎驾驶。降落之前4 边转弯之
后关闭故障引擎，然后根据飞行手册
中有关单发失效的内容控制飞机
如果仪表指数符合原有模式，则
13. 打开引擎反推之后飞机在着陆滑跑中
出现转弯， 且一个“ РЕВЕРС
ВКЛЮЧЕН,（反推打开）”灯熄灭
14. 将油门推至反推位置时，某个引擎的
“РЕВЕРС ВКЛ,”没有亮起
继续谨慎驾驶。降落之前4 边转弯之
后关闭故障引擎，然后根据飞行手册
中有关单发失效的内容控制飞机
使用方向舵、前起落架和轮胎制
动来控制飞机。关闭故障引擎。如跑
到长度不够则打开里侧引擎的反推。
将故障引擎油门杆推回至正向
额定模式。使用方向舵、前起落架和
轮胎制动来控制飞机，关闭故障引擎。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
伊尔76飞机中文飞行手册(14)
