曝光台 注意防骗
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122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 1/CHAN B/115VAC 50HH Y18
** 在所有飞机上
子任务 21-00-00-210-052
S. 检查ECS 是否有污染
警告: 确保没有从主发动机APU 或者地面气源供气到空调系统
热压缩空气会造成对人员的伤害
警告: 为防止灼伤,不要触摸部件直到它足够冷
(1) 用手检查凝结器10HM2 和11HM2 内是否有滑油污染
(2) 如果在凝结器没有滑油污染,则继续准备及ECS 的2 级清洁
(3) 如果你在凝结器发现油污染那么你必须:
- 根据需要清洁系统的部件(参见任务 21-00-00-100-001),
- 继续准备ECS 2 级清洁
(4) 如在冷凝器中发现大量滑油污染物堆积,必须清除翻修或替换并安装空气
循环机(参见任务 21-52-21-000-001),(参见任务 21-52-21-400-001)和(参
见 CMM 215202)
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子任务 21-00-00-869-055
T. 准备用于ECS 的2 级清洁
(1) 从单向活门15HM 和单向活门16HM 导管法兰上拆下专用的堵盖
(2) 在单向活门15HM 和单向活门16HM 导管凸缘上安装套筒和卡箍(参见任务
21-52-43-400-001)
(3) 在冷凝器 10HM2 和 11HM2 上安装套筒和卡箍(参见任务 21-52-32-400-
001)
子任务 21-00-00-865-067
U. 拆下保险丝和标签并闭合这些跳开关:
面板名称标识位置
** 在飞机 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
49VU AIR COND/TEMP CTL/SYS 1 CHAN B/28VDC 52HH D08
** 在所有飞机上
121VU APU/APU/CTL 2KD L42
121VU APU/ECB/SPLY 1KD L41
** 在飞机001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
122VU AIR COND/PACK TEMP/CTL SYS1/2/115VAC 21HH W22
122VU AIR COND/PACK TEMP/CTL SYS1/2/28VDC 23HH W21
122VU AIR COND/PACK TEMP/CTL SYS1/1/115VAC 1HH X22
122VU AIR COND/PACK TEMP/CTL SYS1/1/28VDC 3HH X21
122VU AIR COND/PACK TEMP CTL SYS2/2/28VDC 24HH Y21
122VU AIR COND/PACK TEMP CTL SYS2/2/115VAC 22HH Y20
122VU AIR COND/PACK TEMP CTL SYS2/1/28VDC 4HH Y19
122VU AIR COND/PACK TEMP CTL SYS2/1/115VAC 2HH Y18
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面板名称标识位置
** 在飞机 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 2/CHAN A/115VAC 53HH W22
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 2/CHAN A/28VDC 55HH W21
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 1/CHAN A/115VAC 49HH X22
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 1/CHAN A/28VDC 51HH X21
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 2/CHAN B/28VDC 56HH Y21
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 2/CHAN B/115VAC 54HH Y20
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 1/CHAN B/115VAC 50HH Y18
** 在所有飞机上
子任务 21-00-00-860-064
V. 执行该程序以启动 APU
- (参见任务 49-00-00-860-003)或者,
- (参见任务 49-00-00-860-005)或者,
- (参见任务 49-00-00-860-008).
** 在 001-003,051-054 飞机上,
子任务 21-00-00-160-055
W. ECS 的2 级清洁
警告: 确保没有人员或者设备接近RAM 空气出口襟翼RAM 空气出口襟翼和热排
气管的移动会导致人员伤害和/或设备损坏
告诫: 确保RAM 空气进口附近的区域干净且没有松动物体松动的物体能够进入
冲压空气进口并引起设备损害
注: 你能得到烟雾和/当你做这清洗工作任务的时候,或蒸气
当可能的时候,建议打开一个或多个乘客/机组人员舱门
这将供给新鲜空气到客舱和驾驶舱区域
(1) 在 ECAM 控制面板上,压入 COND 按钮电门
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(2) 在ECAM 的下显示组件(DU)上确保驾驶舱,前客舱和后客舱温度显示为16℃。
注: 你能通过调节相应的温度模拟装置完成这个。
(3) 在货舱加温面板 22VU 按压热空气按钮电门到断开位置(关闭符号亮)。
(4) 在AIR COND 面板 30VU 上:
(a) 压APU BLEED 按钮电门在接通位(ON 灯亮)。
(b) 确保组件1 和组件2 按钮电门是处于接通位置(FAULT 和OFF 符号显示熄
灭)。
(c) 按压HOT AIR(热空气)按钮电门到接通位置(FAULT 和OFF 符号熄灭)。
(d) 转动驾驶舱,前客舱和后客舱温度选择器到HOT(热)位置。
(5) 等候 15 分钟。
注: 在15 分钟期间必须不断监控管道进口和组件温度。
(6) 要做这,必须进行:
(a) 在ECAM 控制面板上,压入BLEED 按钮电门。
(b) 在ECAM 的下DU 上确保:
- 空调组件压气机出口温度没有超过230 ℃(max.)和
- 组件出口温度不能到85 deg.C(MAX)以上。
(c) 在 ECAM 控制面板上,压入 COND 按钮电门。
(d) 在ECAM 的下显示组件(DU)上确保管道进口温度不大于70℃(最大)。
注: 如果任何温度高于最值大,则必须停止程序并对ECS 进行排故(参见
TSM,21 章)。
R EFF : 004-049, 055-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 21-00-00 Page 258
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** 在飞机 004-049,055-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,
508-599 上,
子任务 21-00-00-160-055-A
W. ECS 的2 级清洁
警告: 确保没有人员或者设备接近RAM 空气出口
热排气可能导致人员伤害和/或设备损坏
告诫: 确保RAM 空气进口附近的区域干净且没有松动物体松动的物体能够进入
冲压空气进口并引起设备损害
注: 你能得到烟雾和/当你做这清洗工作任务的时候,或蒸气
当可能的时候,建议打开一个或多个乘客/机组人员舱门
这将供给新鲜空气到客舱和驾驶舱区域
(1) 在 ECAM 控制面板上,压入 COND 按钮电门
(2) 在ECAM 的下显示组件(DU)上确保驾驶舱,前客舱和后客舱温度显示为16
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A320中文AMM手册B(4)
