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时间:2010-04-21 10:28来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

4 ETKD:4 根据此前PD
5 ETKD:NM/姓名 根据姓名提取客票
【说明】电子客票状态为“OPEN FOR USE”时即表示客票有效,可以接收(或候补)

(2) 电子客票旅客身份信息及报销行程单查询
 指令: ETKD : TN/票号,F
【示例】
> ETKD:TN/8805904077129, F
TKTN: 8805904077129 NAME: 田旭
RCPT: RP7005628033
1 RP7005628033……………RP:现持有报销行程单号,
XX:报废的报销行程单号
2 NI210103670513571………旅客身份信息
3) 旅客接收
(1) 参照纸质客票相同格式(PA)。离港接收后,电子客票状态自动变成CHECKEDIN。
(2) 如果旅客有托运行李,需在值机留存行李小票上清晰注明旅客航班号及座位号,并准确录入离港系统。
(3) 当班值机员在航班截载后,收回所有当次航班的行李小票,在电子客票旅客出现漏乘时,准确找出旅客的行李票号,拉下行李,并及时修改离港接收记录。
4) 统计指定航班电子客票办理人数
(1) 默认航班
 FT FLT/DATE。
(2) 查询指令
 指令一:SY 航班号(显示某某航班的电子客票人数)。
指令二:PD*, ET, ACC(显示出已办理值机的电子客票旅客名单)。
 
 【说明】显示HU7121 航班电子客票人数:SY HU7121 ; RET000/000/026 为订座人数;
CET000/000/026 为办理人数。
5) 舱单
(1) 航班起飞后,打印电子客票舱单。指令格式如下:

编号 指令格式 说明
1 JL:EX/航班号/日期/舱级/航段/打印地址 打印电子客票的舱单
【提示】上述指令输入后的成功提示:ACCEPTED。

(2) 核对实际乘机电子客票人数、离港主机电子客票值机人数与电子客票舱单人数一致后和本次航班的乘机联一起上交财务。
(3) 若发现电子客票舱单人数少于电子客票离港人数,即有未按电子客票方式接收的,有两种方式给予补接收:
A 开放航班,重新按电子客票接收(或候补接收)后再次打印舱单。
B 如上述(1)方式不可行,须填写《电子客票状态修改申请表》(以下简称为《电子客票状态修改申请表》,式样见本手册附录18.2.27 附表),并传真至市场部电子商务中心将电子客票的状态修改为已使用状态(USED/FLOWN)后,以值班主任或场站签字的电子票面打印件代替该电子客票舱单。
(4) 若舱单打印完后减人,可在舱单上划去已减旅客的姓名并签名备注原因。
(5) 如不是按正常的打印或以上方法处理的电子客票舱单,将视为缺少乘机联。
6) 减人
(1) 航班CC 前减掉已接收旅客
 普通值机人员(91 级)使用PW 指令取消值机,需再用ETKD 检查客票状态是否为OPEN FOR USE。
(2) 航班CC 后减掉已接收旅客
A 航班CC 关闭后,电子客票状态从CHECK IN 状态改为LIFT/BOARDED,值机人员(离港82 级和86 级)使用PW 指令取消值机,需再用ETKD 检查客票状态是否为OPEN FOR USE,在已打印舱单上划去旅客姓名。
B 航班CC 关闭后,第二天凌晨中航信系统将LIFT/BOARDED 改为
USED/FLOWN,减掉已接收旅客,需在已打印舱单上划去旅客姓名,并在3小时之内填写《电子客票状态修改申请表》,报电子商务中心/中航信修改电子客票状态成OPEN FOR USE。
7) 儿童电子客票
(1) 为防止成人旅客购买儿童票,值机员在办理儿童电子客票时,必须仔细查验旅客的出生年月日,判明是否为儿童电子客票。
(2) 如果旅客已经超过12 周岁,需补齐机场建设费。
(3) 补收机场建设费并开具《变更退票收费单》,或者将原电子客票全退(事后),重新购买客票。
(4) 对于不满12 周岁的儿童,按规定发放座位,接收指令为:PA1、CHD1 或者用PA 先接收,然后用PU1、CHD1 修改儿童信息。
6.6.2.2 候补值机
1) 特殊情况下接收旅客的操作要求
 由于系统原因会出现ETKD 显示为电子客票且状态为OPEN FOR USE,但离港前端不显示ET 标识;或订座系统有订座,但离港系统中提不出旅客记录。此时在判明客票状态并确认旅客身份后,应采用候补旅客的方式将ET 旅客接收。
2) 设置省略航班(格式:FT FLT/DATE)后的操作步骤
(1) 提取电子客票旅客票面。如:ETKD:NI/证件号,确认客票状态为OPEN FOR USE后进行下一步操作。
(2) 按ET 候补旅客接收,同普通候补旅客接收一样,需要GOSHOW 限额。候补指令格式:
 编号 指令格式
1 PA舱位 目的站 候补人数 候补旅客姓名,URES, ET 航段序号
【说明】候补人数一般为1。
【示例】客票是M 舱PEK-HAK-PEK 航程,需接收HAKPEK 段,则为:PAMPEK1CESHI,URES,ET2。
(3) 提取旅客票面,确认旅客状态已经变为CHECKED IN。在提取旅客信息时,由于旅客姓名有重复的可能,而记录编码不一定很清晰,按旅客票号或者身份证号提取较为准确。
 

(4) 
候补接收后可正常打印该旅客电子客票舱单。
6.6.2.3 特殊情况下的值机
1) 简述
当旅客需要变更航班或订座系统、离港系统不能正常显示或运行故障时,电子客票不能正常接收。在此情况下,如遇到无电子客票、已办理值机手续电子客票变更航班、签转其他航空公司航班、离港系统无法使用但订座系统正常或者订座系统和离港系统均无法正常运行,值机人员可按照以下程序及方法进行特殊处理。
2) 无电子客票的处理
 旅客持有旅客联,但各ETKD 指令均无法提取出电子客票(提取时显示ETPASSENGER DATA NOT FOUND),表示该旅客没有电子客票记录,不得为其办理乘机登记手续。请旅客重新购票后方可办理乘机登记手续,原客票的退票手续须到原出票处办理。
3) 已办理值机手续电子客票变更航班的处理
(1) 在离港系统中将已办理值机电子客票从原航班中减掉,确认状态恢复为“OPENFOR USE”
 
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