曝光台 注意防骗
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1) 办理乘机手续时，应在客票的乘机联和旅客联上填写旅客托运行李的件数和重量，包括自理行李。
2) 在客票乘机联上，可按要求填写旅客办理乘机手续的登记号或座位号。
3) 客票乘机联和旅客联上，可根据需要填写提升或降低舱位等级、签转、航班及日期更改(使用更改标签)、误机等签注。
4) 除以上1)、2)、3)条的填写外，不得在客票乘机联和旅客联上填写无关内容，以保持客票整洁。
6.1.6 登机牌
6.1.6.1 登机牌的作用
登机牌和客票一起构成旅客乘坐飞机的凭证，登记牌是登机和对号入座的依据，也是地面服务人员清点登机旅客人数的依据。
6.1.6.2 登机牌的组成
除过站登机牌外，登机牌分为主联和副联两部分，主联由旅客保存直至该航班旅行结束，副联作为登机站清点已登机旅客人数的凭证。
6.1.6.3 登机牌式样
电脑印制的登机牌式样(以各机场样式为准)。但必须包含如下信息：旅客姓名；航班号；日期；目的地；座位号；舱位；登机口；登机时间。
6.1.6.4 登机牌的管理
1) 值机员在航班结束后，将所有没有使用，但已打印出航班和/或旅客信息的登机牌撕毁作废，以避免旅客捡到并冒充使用；此外，旅客持有在空白登机牌上手工填写航班信息的登机牌登机无效。
2) 空白登机牌由航空地面服务代理单位指定专人保管。
6.1.7 座位的安排
6.1.7.1 安排的原则及基本要求
1) 在飞机上实行旅客对号入座的办法。
2) 在符合飞机载重平衡要求的前提下，尽量按旅客提出的要求安排座位。
3) 重要旅客安排在预留的最前排的座位，或按旅客要求安排。
4) 需要特殊服务的旅客尽量安排靠近乘务工作间的走道座位，或按旅客的要求安排座位(但不是在窗口或紧急出口处)。
5) 在有头等舱机型的情况下，如经济舱座位超售或换机型，在头等舱或公务舱有空余座位的情况下，经本公司值班主任或营业部/办事处同意，可按逐级提高等级的原则安排旅客分别在公务舱或头等舱内就坐，应从后向前集中安排。
6) 团体旅客，同一家庭成员或需要互相照顾的旅客，如病人及其陪伴人员等，应尽量安排在一起。
7) 不同政治态度或不同宗教信仰的旅客，不要安排在一起。
8) 病、残、老、幼和孕妇旅客，不足15岁的未成年旅客，行动不便、缺乏良好中文表达能力的、听觉和视觉能力、信息传达能力和照顾婴儿的旅客均不能安排在应急出口处和影响紧急出口旅客疏散的就近的座位就坐，尽可能安排在方便提供服务的座位。特殊旅客座位的安排，必须执行特殊旅客座位安排的有关规定(详见本手册特殊旅客服务的规定)。
9) 国际航班在国内航段载运旅客时，国际、国内旅客分别集中安排。
10) 每排座位一般允许安排一名两岁以下的婴儿，具体参见本手册特殊旅客服务关于婴儿座位安排的规定。
11) 航班经停站有重要旅客、特殊旅客或需要照顾的旅客时，事先通知始发站留妥合适的座位，始发站则应通知乘务员注意不要让其他旅客占用。
12) 在经停站下飞机的旅客应安排在客舱靠前部的座位，过站旅客安排在客舱靠后部的座位，不能混合安排。值机员将在经停站下飞机的旅客的名单和座位安排情况以书面的形式通告乘务员，双方签字确认。
6.1.7.2 应急(紧急)出口座位的安排
1) 出口座位是指旅客从该座位可以不绕过障碍物直接到达出口的座位和旅客从离出口最近的过道到达出口必经的成排座位中的每个座位。
2) 根据中国民航121部(CCAR121.593条)的规定，坐在该出口座位的旅客，在发生应急撤离时应能够协助机组成员。
3) 安排在出口座位上的旅客必须具备完成下列职责的能力：
(1) 确定应急出口的位置；
(2) 认出应急出口开启机构；
(3) 理解操作应急出口的指示；
(4) 操作应急出口；
(5) 评估打开应急出口是否会增加由于暴露旅客而带来的伤害；遵循机组成员给予的口头指示或手势；评估滑梯的状况，操作滑梯，协助他人从滑梯离开。迅速地经应急出口通过；评估选择和沿着安全路线从应急出口离开。
4) 不得安排在应急出口座位的旅客：
(1) 该人缺乏阅读能力和理解印刷或图片形式的能力；
(2) 该人不能把信息口头传达给其他人；
(3) 该人不能推、撞、拉、转动和操作紧急出口机构；
(4) 该人视觉不佳；
(5) 缺乏听觉能力；
(6) 该人不到15岁；
(7) 属于精神不正常、行为不能自制的旅客；
(8) 在押的被管制人员；
(9) 体重超过100千克、身高190CM以上或明显的肥胖旅客；
(10) 特殊运输旅客。
5) 紧急出口座位的发放。安排旅客乘坐在应急出口时，应征得旅客的同意，并请旅客阅读有关紧急出口座位安排要求的公告，了解乘坐该座位的责任和义务。
6) 办理紧急出口座位乘机手续时必须用明确的语言询问旅客是否愿意履行紧急出口座位旅客须知卡上列明的职责。在得到旅客的承诺以前值机人员不得将旅客安排在紧急出口座位。
7) 航班预计旅客人数不需占用紧急出口座位时，可以不将旅客安排在紧急出口座位，需要使用紧急出口座位时，应提前安排有能力的旅客乘坐紧急出口座位。当载运旅客数量达到飞机可载运数量的1/4时，在不影响配载平衡的前提下，紧急出口座位必须安排至少1名有协助能力的旅客(规定不得安排的旅客除外)。在有本公司员工或加机组的航班上，尽量将其安排在紧急出口座位，以便协助机组。
8) 当出口座位旅客按“出口座位旅客须知卡”或者机组成员向旅客进行的简介自我对照时，有下列情形之一可以向机组成员要求调换座位：
(1) 对于不宜在出口座位就座的情况的；
(2) 未能确定自己是否具备上述能力的；
(3) 为了履行出口座位处的功能有可能伤害其身体的；
(4) 未能履行出口座位处可能要求其履行的职责的；
(5) 对于语言、理解等原因，不能理解出口座位旅客须知卡内容和机组成员讲解内容的；
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旅客值机(2)
