曝光台 注意防骗
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10、厨房按钮电门在什么情况下会发出琥珀色警告：
A. 厨房网路被卸载时
B. 当它探测到一个超载并且卸载没有工作的时候
C. 自动卸载，人工超控和超控探测不工作时
11、起飞形态的警告是选择：
A. 衿翼/缝翼不在选择位或俯仰配平不在起飞区域（绿色带内），
扰流板不在收上位，舱门未关好，轮胎温度大于300℃，有一
个侧杆不工作
B. 刹车未松，扰流板未待命，衿翼未放下
C. 不在起飞推力
12、什么是绿点速度：
A. 有利上升速度
B. 双发失效操纵速度
C. 一发失效后的有利操纵速度或是光洁形态下的最佳升阻比
速度
13、飞行包线部分执行总重量和重心的计算是：
A. 决定在飞机的尾部所需要的燃油
B. 与机组的输入相比较
C. 仅ECAM 页面上作为显示
14、飞行中何时会发生“轮子没有放下”的警告：
A. 无线电高度低于750 英尺，N1 小于75%或衿翼手柄在3 档，
任何高度衿翼手柄全放下位时
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B. 无线电高度低于750 英尺，油门在慢车
C. 无线电高度低于400 英尺，衿翼手柄在3 档时
15、飞行引导管理执行的是：
A. 自动驾驶功能，飞行指引功能和自动油门功能
B. 只是飞行指引功能
C. 飞行包线计算和飞行轨迹控制
16、A340 飞机推力手柄，它的作用是：
A. 通过ECAM 系统显示
B. 不但提供推力，而且向FMGS 输入指令性的自动飞行方式
C. 起落架收放
17、机组在飞行前忘了输入无油重量，无油重心，巡航高度和成本
指数到MCDU 将会：
A. FMGC 将不能够提供管理飞行速度
B. 在FCU 上不能选择一个飞行速度
C. FMGC 不能提供引导指令
18、空调系统的主要部件由：
A. 二个组件，二个区域控制器和一个组件控制组成
B. 二个组件，二个组件控制器和一个区域控制器组成的
C. 二个组件，各自有单独的区域控制器组成
19、当充压空气置于开位，并且增压控制板上的水上迫降按钮置于
正常位，紧急充压进气盖板是：
A. 打开，提供的压差小于1psi
B. 打开，并且当客舱压差小于1psi 且增压方式在自动模式时
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外流活门半开
C. 打开，外流活门打开以减小压差小于1psi
20、飞行中如果选择了一个外流活门在人工控制方式：
A. 双外流活门由剩余的控制压力组件控制
B. 另一个外流活门将由现用的控制压力组件控制
C. 另一个保持由另外的CPC 控制
21、安全活门的作用是：
A. 预防过渡的正或负的压差
B. 避免负的压力
C. 代替外流活门
22、自动飞行系统的目的是：
A. A340 无需驾驶员输入任何信息，能自动飞行
B. 它能作为第三位驾驶员监控飞机的飞行
C. 改善了飞行员的工作环境，提高了舒适和安全性能，并且
节省了燃油和成本
23、地面扰流板伸出的条件是：
A. 飞机主轮接地，油门慢车位，反喷手柄提起，中断速度≥
72 海里/小时
B. 主轮接地，油门慢车位
C. 主轮接地，反喷手柄提起
24、双发动机失效的飘降基本方法是：
A. 以最大速度，推力慢车
B. 以绿点速度，推力慢车
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C. 以绿点速度飞行，最大连续推力
25、当着陆恢复按钮按下后它，恢复的系统是：
A. 衿翼/缝翼和应急放轮通道
B. ILS 盲降和APPR 进近通道
C. 起落架控制联接装置1.ILS 盲降系统1 和缝翼通道
26、当飞行员按压“APPR”电门后飞机上哪些系统进入待命状态：
A. 航道、下滑道和无线电导航系统进入待命状态
B. ILS 进入待命状态
C. VOR 进入待命状态
27、为什么在实际操作中要求先关APU 引气再关APU 主电门：
A. 因为APU 有2 分钟的冷转阶段，如先关APU 主电门，APU
的工作灯继续亮表明APU 将继续工作2 分钟后才能关车
B. 为了下次起动时风门能顺利开启
C. 先关APU 引气是防止引气泄漏
28、起飞过程中，当有一台发动机失效时，侧滑仪颜色将如何显示：
A. 侧滑仪只是移动颜色无变化
B. 侧滑仪除了移动外，颜色变成白色
C. 侧滑仪向失效发动机的相反方向移动，颜色由黄色变成兰
色
29、A340 飞机供应的是哪一种氧气：
A. 驾驶舱和客舱都是气体式的
B. 驾驶舱机组气体式的，客舱机组和旅客是化学式的
C. 旅客气体式机组化学式
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30、紧急下降的程序是：（A/P 接通位）
A. 戴上氧气面罩，建立机内通话
B. 转拉高度旋钮，监控FMA，显示“开放下降”并报出，选
择航向偏离航线监控FMA 显示“航向”，选择速度（根据
有无损坏）调至相应的马赫/表速，检查推力慢车，全部放
出减速板，右座报告ATC，并完成ECAM 动作和检查单内
容
C. A+B
31、A340 机型缝翼和襟翼放出时的最大飞行高度为：
A. 1500FT B. 20000FT C. 25000FT
32、正常情况下起落架操作的最大速度为：
A. 200 海里/小时
B. 250 海里/小时
C. 250 海里/0.55 马赫/小时
33、起飞着陆时最大顺风限制是：
A. 15 海里/小时
B. 10 海里/小时
C. 5 海里/小时
34、超重着陆时最大接地垂直速率，不可超出：
A. 360FT/分 B. 700FT/分 C. 250FT/分
35、防滞系统故障或防滞/前轮转弯开关关断时最大刹车压力为：
A. 700psi B. 1000 psi C. 1500 psi
36、严重颠簸条件下的飞行速度控制为：
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A. 280 海里/0.78/小时
B. 300 海里/0.79/小时
C. 20000FT 以下250 海里/小时，20000FT 以上270 海里/0.78/
小时
37、滑油温度指示155℃时它的工作时限仅为：
A. 10 分钟 B. 15 分钟 C. 5 分钟
38、起飞前检查所有的电瓶（1+2+APU）电压至少是：
A. 25 伏 B. 28 伏 C. 20 伏
39、作为发动机灭火系统，每台有几个灭火瓶：
A. 每台有二个灭火瓶
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飞行人员执照试题题库(9)
