曝光台 注意防骗
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A. 最低数量，是两台发电机正常工作才能满足全部网路供电
B. 一台发动机的发电机工作
C. 一台发动机的发电机和应急发电机工作
30、每台发动机的发电机供给：
A. 在正常情况下，它供电给相应的交流汇流条等，
B. 正常情况下，它供给相应一边的外部汇流条等
C. 在所有情况下，仅供它相应的汇流条等
31、飞行中，APU 不工作，当失去一台发电机时AC BUS 的供电
是由：
A. AC BUS 无电，必须起动APU 来恢复
B. AC BUS 的供电，由故障同侧的另一台发动机的发电机供给
C. 另一边的外侧发动机的发电机供给
32、外接电源系统和地勤选择控制电门打开时：
A. 电气网路被限制在地面勤务设备
B. 只供DC 汇电条
C. 只能用以操作货舱门
33、在正常情况下PFD 在仪表面板上的哪个位置：
A. 在每个驾驶员前面两个中，其中一个显示组件是PFD
B. 在中央显示组件有一部PFD 供两个驾驶员使用
C. 在每个驾驶员前面，外侧一个显示组件是PFD
34、顶板电源控制板上的IDG 电门是用来：
A. 脱开发电机
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B. 脱开发电机且打开GCU
C. 是用来从辅件齿轮箱脱开IDG 的
35、飞行中，当某台发动机火警按钮红色警告灯亮，说明：
A. 说明相应发动机的火警信号被探测到了
B. 相应发动机的火警被探测到了，两个灭火瓶被待命
C. 火警系统探测到环路故障
36、飞行前为什么要检查后机身上红色的喷射标志它说明：
A. APU 的灭火瓶已被超压喷射
B. APU 的灭火瓶是好的，没有经历过超压喷射
C. 飞行员必须检查第二个灭火瓶
37、“厕所的烟雾”警告是怎样工作的：
A. 厕所烟雾警告，除驾驶舱警告外还在客舱发出警告，将烟
雾信息提供给乘务员
B. 厕所烟雾警告，仅向驾驶舱提供
C. 乘务员需从驾驶舱的一个专门按钮获悉
38、下列哪一种说法是正确的？
A. 每台发动机和APU 仅提供火警探测
B. 货舱装设了二套烟雾探测控制组件
C. 每台发动机和APU 都装设有火警和超温探测，还有灭火系
统
39、APU 的火警超温探测和灭火系统包括：
A. 二个火警探测组件（FDU），二个环路（A+B）和一个灭火
瓶
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B. 一个火警探测组件（FDU），二个环路（A+B）和一个灭火
瓶
C. 一个火警探测组件（FDU），二个环路（A+B）和二个灭火
瓶
40、货舱的烟雾探测提供给：
A. 仅是前和后货舱
B. 前货舱、后货舱和散装货舱，
C. 仅是散装货舱
41、逃生绳的位置:
A. 四扇侧窗的每扇窗上方
B. 两扇滑动窗上方都有
C. 两扇固定窗上方都有
42、A340 飞机俯仰控制由：
A. 两个独立的升降舵和一个可调节的水平安定面组成，
B. 两个内部连接的升降舵和一个水平安定面
C. 两个有配平调整后的升降舵和一个水平安定面
43、正常的俯仰控制由：
A. PRIM1 控制绿液压系统来操纵升降舵，第一号电动马达来
控制水平安定面
B. 主计算机1，绿液压系统升降舵作动筒和配平水平安定面电
动控制马达2 提供的
C. 主计算机2，兰和黄液压升降舵作动筒和配平水平安定面电
动控制马达2 提供的
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44、如果出现主计算机1 和主计算机2 都不工作，俯抑控制转换为：
A. 辅助计算机2 控制升降舵，主计算机3 使用第二部电动马
达控制配平水平安定面
B. 辅助计算机1 控制升降舵，主计算机3 使用第三部电动马
达控制配平水平安定面
C. 主计算机3 控制升降舵，辅助计算机2 使用第二部马达控
制配平水平安定面
45、当冲压空气涡轮伸出，恢复了液压和电源后，伺服作动筒转换
成阻尼方式，该方式控制的是：
A. 1 至6 号扰流板
B. 内侧副翼
C. 外侧副翼
46、当某块扰流板的伺服失去了液压源，该块扰流板将会：
A. 全收起
B. 保持在失效时的位置或稍小的位置
C. 保持在全伸出位
47、飞行中，如果发生一个液压系统不工作：
A. 在此状态下相应的缝翼和衿翼工作速度减半
B. 翼尖刹车，缝翼和衿翼保持原位
C. 不受影响，缝翼和衿翼正常工作
48、正常情况下，发动机供油来自：
A. 中央油箱
B. 内侧油箱（集油井）
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C. 外侧油箱
49、A340 的加油是从：
A. 只能在飞机的左侧进行
B. 只能在飞机的右侧进行
C. 可以同时从飞机的左、右两侧进行
50、正常情况下，A340 的飞行操纵是由：
A. 电器控制和液压作动的
B. 电器控制机械作动的
C. 电器控制机械液压转换成动能的
51、相应的液压系统的增压能够被：
A. 两个发动机驱动泵，一个电动泵和一个冲压空气涡轮供绿
系统
B. 两个发动机驱动泵供兰系统
C. 两个发动机驱动泵供黄系统
52、万一飞行中出现液压系统低压，优先活门和压力保持活门把优
先权让给主飞行操纵反喷和刹车，飞行员必须：
A. 能从液压面板上操作优先活门
B. 自动的，但能从ECAM 液压页面上监控它们的工作
C. 它的工作是自动的，既不能控制也不能从ECAM 监控优先
活门的工作情况
53、当发动机防冰按钮打开后，每台发动机吊舱的防冰是由：
A. 引气系统
B. 电子加温元件
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C. 从高压压气机来的独立引气源
54、假如“探头/窗加温”按钮放在“自动位”，窗加温和侧窗防雾
在什么情况下自动接通：
A. 在地面，至少2 发或3 发在工作状态或在飞行中
B. 当交流电供电时
C. 当电瓶接通时
55、飞行警告计算机（FWC）的作用是：
A. 警戒信息、音响警戒、红色警告和琥珀色警戒还有合成话
音信息
B. 只在系统页面和发动机/警告各页面上的显示
C. 只有红色警告
56、PFD 上的空速刻度带包含：
A. 只有在一台常规空速表上显示的数据
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飞行人员执照试题题库(6)
