曝光台 注意防骗
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A. 飞行员应交叉检查，两部PFD 上的高度信息有偏差，
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B. 仅是这一PFD 的高度数据故障
C. 高度数据不可用
88、音响警戒和话音警告信息是通过：
A. 驾驶舱扬声器发出的，不论扬声器的开关位置在开或关位
B. 驾驶舱扬声器发出的，但只有扬声器的开关在开位
C. 仅是通过耳机发出的
89、无线电高度表什么高度时显示：
A. 2000 英尺 B. 2500 英尺 C. 3000 英尺
90、A340 的最大表速为：
A. 310 海里/小时
B. 320 海里/小时
C. 330 海里/小时
91、反推系统是：
A. 电动控制液压驱动
B. 液压开锁气动驱动
C. 正常液压系统和蓄压罐机械放气动收
92、飞行中如果两个风档自动加温失效应：
A. 将探头/窗加温按钮开关放置“开”位：，
B. 它不能恢复工作
C. 应先“关”后“开”然后回到“自动”位
93、飞行中液压系统万一出现低压，一些使用液压多的设备被隔离，
它的优先权让给哪些主要操纵舵面：
A. 方向舵，升降舵和副翼
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B. 方向舵，升降舵和可调节水平安定面
C. 方向舵，升降舵，副翼，扰流板，刹车和反喷，
94、相应的液压系统的增压方式为：
A. 两个发动机驱动泵，一个电动泵和一个冲压空气涡轮为绿
系统增压
B. 两个发动机驱动泵为兰系统增压
C. 两个发动机驱动泵为黄系统增压
95、怎样才能使A340 飞机在飞行中自动控制燃油：
A. 首先选择正确的燃油载量，飞行员需把无油重量和无油重
心输入FMGS
B. 只要求输入起飞全重给FMGS 即可
C. 不需要输入，它的燃油供给是全自动的
96、A340 飞机地面加油需要的最低电源是：
A. 外部交流电或APU
B. 外部直流电或APU
C. 只需电瓶就可完成全部加油程序
97、A340 飞机减速板排列为：
A. 2 至4 扰流板
B. 2 至15 扰流板
C. 1 至6 扰流板
98、每一块副翼的动作由：
A. 两个液压伺服，两个液压系统中的一个系统提供
B. 两个液压伺服，由三个液压系统中的一个系统提供即可
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C. 三个液压伺服，三个液压系统中的一个系统即可
99、对升降舵的控制，每一个伺服作动筒有：
A. 两个控制方式，现用和阻尼
B. 两个控制方式，现用和定中
C. 三个控制方式，现用阻尼和定中
100、飞行中如果所有三部主计算机都不能工作THS 的控制由：
A. THS 的控制，仅仅由驾驶员人工操纵俯仰配平轮来完成
B. THS 的控制，仅有人工配平轮和第二部电动马达控制
C. THS 的控制，仅有人工配平轮和第三部电动马达控制
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A340 机型驾驶员执照试题B 卷标准答案
1、B 26、A 51、A 76、C
2、A 27、C 52、C 77、C
3、C 28、C 53、C 78、B
4、A 29、A 54、A 79、C
5、A 30、A 55、A 80、A
6、B 31、B 56、B 81、A
7、C 32、A 57、A 82、B
8、B 33、C 58、B 83、C
9、C 34、C 59、C 84、C
10、C 35、A 60、C 85、A
11、C 36、B 61、C 86、A
12、B 37、A 62、B 87、A
13、B 38、C 63、C 88、A
14、B 39、B 64、B 89、B
15、C 40、B 65、A 90、C
16、C 41、B 66、A 91、A
17、C 42、A 67、B 92、A
18、B 43、A 68、C 93、C
19、B 44、B 69、A 94、A
20、C 45、C 70、C 95、A
21、C 46、B 71、B 96、C
22、A 47、A 72、B 97、C
23、B 48、B 73、C 98、B
24、B 49、C 74、C 99、C
25、C 50、A 75、B 100、A
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A340 机型驾驶员执照试题C 卷
1、A340 机型的副翼在什么时候下垂:
A. 当缝翼和襟翼伸出后发生
B. 当襟翼伸出和一个下垂信号调定后发生
C. 当襟翼伸出和一个不同的下垂调定后发生
2、当偏航阻尼或转弯协调功能工作时：
A. 驾驶员可以“感觉”到方向舵移动的输入
B. 驾驶员不能“感觉”到对方向舵踏板的操纵反馈
C. 只有在自动驾驶仪关位时，提供反馈
3、飞行中，如果失去一个液压系统：
A. 翼尖刹车工作，缝翼或襟翼保持原来的位置
B. 相应的缝翼或襟翼正常工作
C. 只是相应的缝翼或襟翼工作速率减半
4、飞行中，如果主计算机1 和2（PRIM 1+2）都不工作，俯仰控
制由：
A. 辅助计算机2 控制升降舵，PRIM3 使用第二部马达控制配平
水平安定面
B. 主计算机3 控制升降舵，辅助计算机2 使用第二部电动马达
控制配平水平安定面
C. 辅助计算机，控制升降舵，主计算机3 使用第三部电动马达
控制配平水平安定面
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5、每部主计算机提供：
A. 正常规则控制和仅有特征速度计算
B. 正常、备用、直接规则，减速板和地面扰流板控制逻辑，特
征速度计算
C. 仅有正常备用规则，减速板和地面扰流板控制逻辑
6、飞行中，如果同时向相反方向操纵侧杆将会：
A. 无效，因为两个侧杆是独立操纵的，两个相反的量经飞行控
制计算机处理，宣布操纵信息无效，飞机无任何反应
B. 有效，飞机会立即向一边偏转
C. 有效，只有左座侧杆能操纵右座无效
7、驾驶员置抽风按钮至超控的目的是：
A. 电子舱灭火瓶被喷射
B. 去电子舱的气流被切断
C. 通风的空气被超控排向机外
8、关于灭火系统，下例哪一种说法正确：
A. 每台发动机和APU 仅提供火警探测
B. 货舱装设了二套烟雾探测控制组件
C. 每台发动机和APU 都装设有火警和超温探测，还有灭火系
统
9、空中发电机失效由紧急发电机供电此时按压着陆恢复电门将会：
A. 当起落架放出时工作
B. 正常情况是恢复AC 和DC 着陆恢复汇流条和直流卸载着陆
恢复汇流条，目的是保证给进近和着陆的一些部件供电
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C. 主要是给起落架通电
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飞行人员执照试题题库(8)
