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须使用GNSSo GNSS既可作为独立的导航系统，也可作为多传感
器系统中的一个组成部分。
7.4功能标准
航空器应符合本通告附件1中规定的功能标准。
7.5可接受的机载设备符合性方法
运营人必须证明航空器符合附件2中任意一组航空器的要
求。运营人可通过提供在飞机飞行手册( AFM)、驾驶员运行手册
( POH)或操作手册中包含导航设备符合ICAO PBN RNP4标准、
FAA指令8400. 33、或其他等同标准的声明，或制造商提供的相关
文件来证明航空器符合RNP4运行条件。
8．运行程序
8.1飞行前计划
8.1.1运营人或驾驶员应证实已获得了运行批准，在飞行计
划中填写相应代号，以指明获得了RNP4运行批准。
8.1.2机载导航数据必须现行有效并包含相应程序。
注：如果航空定期制( AIRAC)周期在飞行过程中发生变更，运
营人或驾驶员应制定相关程序以确保导航数据的准确性和用于定
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义航路的导航设施的适用性。
8.1.3飞行机组必须：
a．检查维修日志和表格以查明RNP4运行所需设备的状态；
b．确认已采取维修措施解决所需设备的问题；
c．检查确认相关应急程序。
8.1.4 GNSS可用性。在签派或飞行计划中，运营人应确认航
路上有充分可用的卫星导航能力。
8.1.5在制定飞行计划时，飞行机组应特别注意可能影响到
RNP4运行的其他条件。如，当间隔标准为横向和／或纵向30海里
时，可能还要求有CPDLC和大气数据系统(ADS)等。
8.2航路飞行
8. 2.1在RNP进入点，必须有至少两套列在飞行手册中的远
程导航系统可用，具备RNP4导航能力。如果RNP4运行所需的某
个设备失效，则驾驶员应考虑采用备用航路或改航。
8.2.2飞行运行程序必须包括强制的交叉检查程序，以识别
导航误差并预留充足的时间防止意外偏离空管部门指定的航路。
8.2.3如果因导航设备性能变差或故障导致无法满足导航性
能要求或者因进入应急程序而需要实施偏离，机组应及时通知空
管部门。
8.2.4驾驶员应使用横向偏差指示器、飞行指引仪或水平导
航模式的自动驾驶仪。驾驶员也可使用与横向偏差指示器具备相
同功能的导航地图显示器。对于配备了横向儡差指示器的航空
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器，驾驶员必须确保横向偏差指示器的刻度范围（满刻度偏离）适
合于航路的导航精度要求（如±4海里）。所有驾驶员应按机载横
向偏差指示器或飞行指引的指示保持航路中心线，除非在空管授
权或紧急情况下实施偏离。
对于一般运行，偏航误差（RNAV系统计算航径与航空器位置
之间的差别）应被限制在相关航路导航精度的±1/2范围之内（如
2海里）。允许在航路航迹方向改变过程中或刚结束时产生最大
为导航精度1倍（如4海里）的短期偏离。
9．训练要求
9.1 CCAR 91部J章、121部和135部运营人必须制定飞行机
组、签派员或维修人员的训练大纲，包含与RNP4运行相关的运行
措施、程序和训练项目。
注：RNP4训练大纲可与其他RNAV和RNP的训练大纲结合
在一起，而无需制定单独的训练大纲。
9.2运营人必须保证飞行机组经过训练并具备下列方面的相
关知识：
a．本通告的信息；
b．设备要求；
c．正常和非正常运行程序；
d．RNP4导航能力限制。
10.运行批准
10.1申请文件
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运营人的申请文件应包括以下部分：
a．航空器资格文件。飞机飞行手册或其他满足本通告7.5
要求的适航证明文件。
b．航空器设备描述。描述拟在RNP4运行中使用的航空器、
导航设备和相关系统构型清单。
c．训练文件。运营人根据本通告第9节要求制定的训练大
纲。
d．运行手册和检查单。
i) CCAR 91部J章、121部和135部运营人的运行手册和检查
单必须包含本通告第8节中详述的运行程序的相关信息或指导。
相关手册应包括导航操作指导和规定的应急程序。
ii) CCAR 91部其他运营人必须制定相应指导，其中包括导航
操作指导和应急程序。这些信息必须可被飞行机组使用，如适当，
应写入运行手册或POHo
e．最低设备清单( MEL)。运营人必须对MEL或其他等效文
件进行修订，规定最低放行条件。与RNP4运行相关的MEL修订
必须经过批准。
f．维修方案。运营人必须提交相关维修方案和设备监控的
可靠性方案。设计批准(包括每一个安装的导航系统的型号合格
证( TC)和补充型号合格证(STC))的持有者必须为持续适航提供
一套完整的指导方案。
g．导航数据库的控制
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i)导航数据库应从符合《航空数据处理标准》（RTCA DO -
200A或EUROCAE文件ED76）要求的供应商处获得。导航数据库
的供应商应持有满足FAA AC 20 - 153标准的FAA接受函(LOA)
或满足EASA IR 21中G章标准的EASA LOAo此LOA证明供应
商的数据满足RTCA DO - 200A或EUROCAE文件ED76所规定的
数据质量、完好性和质量管理规范。运营人应将此LOA递交局方
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本文链接地址：
在海洋和偏远地区空域实施RNP4的运行指南(2)
