曝光台 注意防骗
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用于FIN 21QT1, 21QT2
20-28-00-912-002 电搭铁零组件以传导性的螺栓和螺钉在油箱
28-42-15-991-004 图 405
用于FIN 54QT1, 54QT2
20-28-00-912-002 电搭铁零组件以传导性的螺栓和螺钉在油箱
28-42-15-991-005 图 406
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参考名称
用于 FIN 23QT1, 23QT2, 56QT1, 56QT2, 25QT1, 25QT2, 26QT1, 26QT2, 27QT1,
27QT2,28QT1, 28QT2, 29QT1, 29QT2, 30QT1, 30QT2, 59QT1, 59QT2, 60QT1, 60QT2,
61QT1,61QT2, 34QT1, 34QT2
28-42-15-991-006 图 407
3. 工作准备
子任务 28-42-15-941-059
A. 安全措施
警告: 当在油箱内工作时,遵守安全预防措施
(1) 当在油箱内工作时,必须服从燃油安全预防措施(参考任务 28-10-00-910-
001)
(2) 确保安全护栏就位
子任务 28-42-15-860-050
B. 飞机维护结构
(1) 确保抽取适用的油箱油(参见任务 28-25-00-650-001)
(2) 确保工作平台在适用的维护盖板下
(3) 确保拆除适用的维护盖板(参见任务 28-10-00-910-002),(参见任务 57-27-
11-000-001)或(参见任务 57-27-11-000-002):
- 用于 21QT1, 23QT1, 25QT1, 26QT1, 54QT1, 56QT1
拆卸 540AB
- 对于 28QT1, 27QT1
拆卸 540BB
- 对于29QT1,
拆卸540DB
- 对于30QT1,
拆卸540FB
- 对于34QT1,
拆卸540QB
- 对于59QT1,
拆卸540HB
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- 用于 21QT2, 23QT2, 25QT2, 26QT2, 54QT2, 56QT2
拆卸 640AB
- 对于 28QT2, 27QT1
拆卸 640BB
- 对于29QT2,
拆卸640DB
- 对于30QT2,
拆卸640FB
- 用于34QT2
拆卸 640QB
- 对于59QT2,
拆卸640HB
(4) 确保弹簧加载防波门 540AZ(640AZ)打开并用盖板钩(肋 2 防波门)保险
(5) 确保弹簧加载防波门 540BZ(640BZ)打开并用盖板钩(RIB2-防波门)保险
子任务 28-42-15-865-063
C. 确保这(这些)跳开关已断开,打保险和挂标签
面板名称标识位置
49VU FUEL/FQI/CHAN/1 1QT A13
121VU FUEL/FQI/CHANNEL/1 和2 8QT L26
121VU FUEL/FQI/CHAN/2 2QT M27
4. 程序
子任务 28-42-15-420-057
A. 安装准备
(1) 用一蘸有CLEANING AGENTS(材料号11-026)的MISCELLANEOUS(材料号19-003)
清洁部件接口和/或邻近的区域
(2) 检查部件接合面和/或邻近区域
(3) 确保拆下部件处的零件保持清洁并处于正确状态
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子任务 28-42-15-420-058
B. 安装燃油油量探头
告诫: 当你连接电线时,参照在拆卸过程中做的标示
导线的错误连接将损害设备
对于 21QT1, 21QT2
(参见图 405/任务 28-42-15-991-004)
(1) 安装探头 21QT1(21QT2):
(a) 在探头(11)上安装支架(13)
(b) 将探头(11)放在正确位置并松弛安装螺栓(12),螺栓(10)和垫圈(9)
(c) 测量结构和探头(11)顶部和底部之间的间隙
警告: 该说明适用于重要的设计结构控制限制(CDCCL)项目
做这个步骤时遵照所有给出的说明如果不遵照这些说明,可能
会出现油箱爆炸的危险情况
1 确保间隙最少为7.0 mm(0.2755 in.)
注: 当安装一个探头,推荐一个 7.0 mm(0.2755 in.)最小间隙(可
接受一个小于 7.0 mm(0.2755 in.),但超过 5.0 mm(0.1968 in.)
的间隙,如当地安装没有允许推荐的间隙)
2 为了防止可能的静电排放,确保燃油探头与下列部件的距离不小于5.0
mm(0.1968 in.):
- 最近的结构
- 翼肋和油箱壁
- 管道工程管
- 支架和P 形夹
- 紧固件和其它金属件
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(d) 拧紧螺栓(10),力矩为 0.45 至 0.56 m.daN(39.82 至 49.55 lbf.in)(参
见任务 20-28-00-912-002)
(e) 拧紧螺栓(12)(参见任务 20-28-00-912-002)
(f) 从电插头上拆下盖帽
(g) 识别并用螺钉(3),(4)和(5)连接电缆(8)插头
(h) 拧紧螺钉(3),(4)和(5):
- 螺钉(3),力矩为 0.102 和0.124 m.daN(9.02 和10.97 lbf.in)
- 拧紧螺钉(4),力矩为 0.203 和 0.226 m.daN(17.96 和 19.99 lbf.in)
之间
- 拧紧螺钉(5),力矩为 0.316 和 0.362 m.daN(27.96 和 32.03 lbf.in)
之间
(i) 将钢索(8)就位在卡箍区(6)之下,并拧紧卡箍螺钉(7),力矩为 0.023 至
0.045 m.daN(2.03 至 3.98 lbf.in)
(j) 根据需要安装电缆系(1)连接钢索(8)到探头(11)
(2) 安装探头 54QT1(54QT2):
告诫: 当你连接电线时,参照在拆卸过程中做的标示
导线的错误连接将损害设备
对于 54QT1, 54QT2
(参见图 406/任务 28-42-15-991-005)
(a) 在探头(16)上安装支架(18)
(b) 将探头(16)放在正确位置并松弛安装螺栓(17)和螺帽(19)
(c) 松弛地安装螺栓(14)和垫圈(13)
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(d) 测量结构和探头(16)顶部和底部之间的间隙
警告: 该说明适用于重要的设计结构控制限制(CDCCL)项目
做这个步骤时遵照所有给出的说明如果不遵照这些说明,可能
会出现油箱爆炸的危险情况
1 确保间隙至少 7.00 mm(0.2755 in.)
注: 当安装一个探头,推荐一个 7.0 mm(0.2755 in.)最小间隙(可
接受一个小于 7.0 mm(0.2755 in.),但超过 5.0 mm(0.1968 in.)
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本文链接地址：
A320中文AMM手册12(30)
