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时间:2010-04-29 13:55来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

子任务 28-46-00-010-055
C. 接近
(1) 如果需要对高位传感器17QJ1(17QJ2),20QJ 和虚拟负荷传感器6QJ 进行检查:
- 打开检查口盖192MB 以接通加油/放油控制面板
注: 该门打开的时间不要超过需要的时间;因为电瓶会放电
子任务 28-46-00-650-053
D. 燃油构型
(1) 如必须试验中央油箱低油位传感器 21QJ 和 22QJ,最少加油中央油箱650
kg(1440 LB)(参见任务 12-11-28-650-003)
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4. 程序
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 28-46-00-740-051
A. BITE 测试
(1) 做试验:
注: 在你按下靠近燃油指示键(FUEL)indication 后,多用途控制和显示装置
最初会显示CH1 或者CH2.在这种情况下,用CH1 开始测试如果CH1 发
生故障,CH2 将仅显示首页
注: 接通燃油量指示计算机(FQIC)后二分钟,随后的结果是唯一有效的
动作结果
1. 在多功能控制显示组件,接近燃油页
(参考任务 31-32-00-860-001)
- MCDU 显示CH1 FUEL 菜单的第1 页
2. 按入MCDU 上的NEXT PAGE 按钮- 多功能控制显示组件显示第二 CH1 燃油
菜单
3. 按压(下)靠近<COMMAND FLSS BITE 指
示的行选键
- 对于CH1,MCDU 首先显示:
在进展中
(ICTV 不测试)
- 大约5 秒后,MCDU 显示:
无故障
4. 按压(下)靠近<RETURN 指示的行选键- 多功能控制显示组件显示第二 CH1 燃油
菜单
5. 按入MCDU 上的NEXT PAGE 按钮- MCDU 显示CH1 FUEL 菜单的第1 页
6. 按压(下)靠近<SELECT CHANNEL 2 指
示的行选键
- 多功能控制显示组件显示第一 CH2 燃油
菜单
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 28-46-00 Page 509
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动作结果
7. 按入MCDU 上的NEXT PAGE 按钮- 多功能控制显示组件显示第二 CH2 燃油
菜单
8. 按压(下)靠近<COMMAND FLSS BITE 指
示的行选键
- 用于 CH2,MCDU 显示:
不可利用该通道执行FLSS 测试
< SELECT CHANNEL 1
9. 按压(下)选行键<RETURN,直到显示
CFDS 菜单页
** 在飞机 301-399 上,
子任务 28-46-00-740-051-A
A. BITE 测试
(1) 做试验:
注: 接通燃油量指示计算机(FQIC)后二分钟,随后的结果是唯一有效的
动作结果
1. 在多功能控制显示组件,接近燃油页
(参考任务 31-32-00-860-001)
- 多功能控制显示组件显示燃油菜单
2. 按压(下)靠近<COMMAND FLSS BITE 指
示的行选键
- 多功能控制显示组件第一显示:
FLSS BITE
结果有效
在150s 内
- 在150 秒内,MCDU 显示:
参考表 1 用于 FLSS COMMAND BITE 结果
3. 按压(下)靠近<RETURN 指示的行选键- 多功能控制显示组件显示燃油菜单
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动作结果
4. 按压(下)行键<RETURN,直到显示CFDS
菜单页
EQUW CH1 燃油FLSS 状态
LFT CTR RHT
喘振P - P
高位P P* P*
低压第一级F P* F
低水位 2 P* - P
逻辑P - P
U/满 A P* - P*
U/满 B&C P - P
* =先前结果
表1
在MCDU 上显示FLSS COMMAND BITE 结果
注: 字母P 表明那个组中所有传感器可用
注: 字母F 表明那个组中一个或多个传感器无用
注: 显示星标(*)的地方,给出最近的相关BITE 测试结果
** 在所有飞机上
5. 结束工作
** 在飞机 001-049,052-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-
506,508-599 上,
子任务 28-46-00-410-053
A. 关闭接近区域
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目
(2) 如果必要,则关闭口盖 192MB
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** 在飞机 051-051 上,
子任务 28-46-00-410-053-A
A. 关闭接近区域
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目
(2) 必要时,任选其一
- 闭合检查口盖 192MB

- 在面板51VU 上,松开(放出)PWR P/BSW 确保PWR 按钮电门OFF 灯熄灭
** 在所有飞机上
子任务 28-46-00-860-056
B. 飞机维护结构
(1) 对飞机电路断电
(参见任务 24-41-00-862-002).
子任务 28-46-00-942-053
C. 设备的拆卸
(1) 撤除安全护栏
(2) 移走工作平台
(3) 拆卸地面支架和维护设备,特殊和标准工具以及所有其他各项
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高/低油位传感器
(15QJ1,15QJ2,16QJ1,16QJ2,17QJ1,17QJ2,19QJ1,19QJ2,20QJ,21QJ,
22QJ,23QJ1,23QJ2,24QJ1,24QJ2,25QJ1,25QJ2,26QJ1...)-拆卸/安装
任务 28-46-15-000-001
机翼油箱油位传感器的拆卸
警告: 在开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位在以下零部件上或其附近:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和相关的门
- 可移动的部件
警告: 确保地面安全锁在起落架的适当位置上
警告: 遵守燃油安全预防程序
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定堵盖
无规定跳开关保险夹
无规定安全护栏
无规定工作平台2.8 m (9 ft. 2 in.)
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B. 参考信息
参考名称
28-10-00-910-001 当油箱内工作时的安全预防措施
 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:A320中文AMM手册12(106)