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REVISION NO. 42 Aug 01/08
CES
重点
修正号 42 Aug 01/08
将已修订的页连同修订版的重点页概述如下
章/节/题C 更正原因有效性
页
第 09 章
L.E.P. 1- 1 修正后注明了新增页,修订页和/或删除页的此
次修订版
目录修正后的修订版
1
09-10-00 更新有效性
201- 203, 修正/增加/扩充全部
206, 208-
210, 212-
添加前后参照到新的 AMM 任务:在飞机下安装轮
挡
220, 224- 布局改进/材料重新定位全部
232, 236- 更新工具说明数据全部
265 更新有效性(全文) 004-049, 053-099, 101-149,
151-199, 201-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599,
09-20-00 更新有效性
202- 205, 更新有效性(全文) 001-049, 051-099, 101-149,
210- 214, 201-299, 501-506, 508-599,
216, 219,
222
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CES
第 09 章
牵引和滑行
有效页清单
N,R 或D 分别表示新增页,修订页或删除页
根据需要删除和插入相关页并填写修订版记录和临时修订版记录
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CES
第 09 章
牵引和滑行
目录
标题章/节/题C 页有效性
牵引和滑行-概述09-00-00
说明和操作1 全部
概述1 全部
牵引1 全部
滑行1 全部
牵引09-10-00
维护实施201 全部
牵引201 全部
从前面牵引前起落架218 全部
用无拖杆牵引车牵引229 全部
以主起落架从前面牵引239 全部
以主起落架从后面牵引249 全部
通过主起落架向后推牵引260 全部
轮胎放气后的牵引264 全部
滑行09-20-00
维护实施201 全部
滑行201 全部
轮胎放气后的滑行223 全部
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CES
牵引和滑行-概述-说明和操作
1. 概述
本节给出有关飞机的牵引和滑行的信息。
它被按下列步骤分开:
- 牵引
- 滑行
A. 牵引
你能够通过前起落架或者主起落架牵引飞机。
你能拖带有瘪气轮胎的飞机。
B. 滑行
本节给出有关发动机周围的危险区域的信息。
你能滑行带有瘪气轮胎的飞机。
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牵引-维护实施
任务 09-10-00-584-001
牵引
警告: 确保当飞机靠其自身动力在地面上移动时
- 禁止人员进行可能会导致伤亡的飞机区域内
- 在发动机可将物体吹离或吸入其自身体内的范围内,没有任何物体
警告: 在飞机的牵引后推或移动时,遵守这些安全预防措施
确保飞机跑道干净
确保没有人坐立在拖杆上或用拖车移动以防人员受伤
警告: 在牵引/滑行操作期间(包括低速操作),飞机上的每个人都必须就座并扣紧安全
带
如果座椅安全带没有扣紧,则当飞机突然停止时可能使人受伤
注: 本程序仅用于牵引维护构型中的飞机这不用于操作牵引,除了将飞机撤离门区域
不允许其它操作性牵引
注: 对于客舱和/或货舱地板已拆除的飞机,建议平稳低速地牵引
1. 工作目的
自定义
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2. 工作准备信息
A. 参考信息
参考名称
05-57-00-200-001 飞机稳定性
05-57-00-200-001 飞机稳定性
** 在飞机 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-299, 301-399, 401-499,
501-506, 508-599 上,
09-10-00-991-020 图 201
09-10-00-991-019 图 202
09-10-00-991-001 图 203
09-10-00-991-002 图 204
09-10-00-991-022 图 205
09-10-00-991-004 图 206
** 在所有飞机上
3. 工作准备
子任务 09-10-00-869-077
A. 不适用
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4. 程序
** 在飞机 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-299, 401-499 上,
子任务 09-10-00-584-050-B
A. 牵引
告诫: 当在地面牵引或移动发动机已拆卸和已安装反推装置的飞机时,遵循以下
注意事项:
- 反推装置必须关闭及锁定
- 风扇整流罩必须拆除
- 飞机速度必须为2 公里/小时或更低
- 防止反推装置突然移动
如果不遵循这些说明,会损坏发动机短舱结构
告诫: 如果发动机整流罩开着,则不要在地面上牵引或移动飞机
在整流罩开着时移动飞机,可能会损坏整流罩和吊舱结构
(1) 牵引
(参见图 201/任务 09-10-00-991-020)
注: 我们推荐使用带有缓冲系统的拖把
注: 对于涉及牵引杆和牵引车的要求,参见SIL 09-003.
(a) 可使用前起落架牵引杆接头牵引或推动飞机:
- 以最大重量,
- 以发动机在零和慢车之间
(b) 你能够使用MLG 连接件来牵引飞机:
- 发动机停止时,
- 当它陷入泥沼时
(c) 如尺寸H 超过 300 mm(11.8110 in.)不要牵引飞机如你做,你能够损
坏使前起落架机轮回到中央位置的凸轮
(参见图 202/任务 09-10-00-991-019)
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May 01/08
CES
牵引-危险区域
图 201/任务 09-10-00-991-020
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Feb 01/07
CES
R 牵引期间,前起落架减震柱的最大伸长量
图 202/任务 09-10-00-991-019
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 09-10-00 Page 206
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CES
(d) 当飞机移动时,保持前轮,牵引杆和牵引车至少有3 m(9.84 ft.)的相隔
距离
(参见图 201/任务 09-10-00-991-020)
(2) 速度限制
(a) 舱门关上和锁上或者拆下:
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本文链接地址：A320中文AMM手册 09
