曝光台 注意防骗
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09-10-00-991-014-A 图 212A
** 在所有飞机上
3. 工作准备
子任务 09-10-00-941-051
A. 飞机维护构型
(1) 如果地面状况准许,仅牵引飞机如有必要,放下相应的机身表面设备:斜面,
可移动的滑行道板,等等
如果地面状况准许,仅尝试转弯
(2) 确保安全设施安装于起落架(参见任务 32-00-00-481-001)
(3) 确保关闭发动机整流罩
(4) 在 N/W-转弯系统失效电动盒 5GC 上:
- 设定地面-牵引控制手柄到牵引位置
(5) 安装保险销(D23156000)
(参见图 207/任务 09-10-00-991-005)
(6) 做一个 EIS 启动程序(参见任务 31-60-00-860-001)
(7) 在上方ECAM DU 上,在MEMO 页上:
- N WHEEL STEERG DISC 指示出现
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CES
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(8) 在面板400VU 上:
- 确保在黄色的刹车-压力三倍-指示器上的压力指示是正确的:3000 psi
(206.8427 巴) 指针必须是在绿色的范围内
- 如有必要,增压黄液压系统(参见任务 29-10-00-863-002)
注: 3000 磅/平方英寸的压力(206.8427 巴)让你操作刹车七次
子任务 09-10-00-210-063
B. 飞机稳定性
(1) 确保飞机稳定(参见任务05-57-00-200-001)
** 在 001-003,051-052 飞机上,
子任务 09-10-00-480-052
C. 牵引连接件和牵引钢索的安装
(参见图 212/任务 09-10-00-991-014)
警告: 确保安装前起落架下位锁保险销和两个舱门保险销
(1) 将牵引装置(98D09104000001)安装到每个主起落架上
(2) 将主起落架牵引通讯电缆(98A09001002000)或主起落架牵引通讯电缆
(98A09003500000)安装到牵引接头上
(3) 放可移动的滑行道板在前机轮以使地面坚固
(4) 将主起落架牵引通讯电缆(98A09001002000)或主起落架牵引通讯电缆
(98A09003500000)连接到拖车
(5) 将前轮导向杆(98A09003000001)安装到前起落架上
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CES
牵引连接件
图 212/任务 09-10-00-991-014
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** 在飞机 004-049, 053-099, 101-149, 151-199, 201-299, 301-399, 401-499,
501-506, 508-599 上,
子任务 09-10-00-480-052-A
C. 牵引带和牵引钢索的安装
(参见图 212A/任务 09-10-00-991-014-A)
警告: 确保安装前起落架下位锁保险销和两个舱门保险销
(1) 使用带有下列特性的牵引带:
- 长度 2160 mm(85.0394 in.)
- 宽度 100 mm(3.9370 in.)
- 安全的工作载荷 13000 daN(29225.1570 lbf)
(2) 将牵引带缠绕在主起落架减震柱和轴的底部周围
注: 确保牵引带没有接触主起落架的连杆
(3) 将主起落架牵索(98A09001002000)或主起落架牵索(98A09003500000)连接到
牵引带
(4) 放可移动的滑行道板在前机轮以使地面坚固
(5) 将主起落架牵引通讯电缆(98A09001002000)或主起落架牵引通讯电缆
(98A09003500000)连接到拖车
(6) 将前轮导向杆(98A09003000001)安装到前起落架上
** 在所有飞机上
子任务 09-10-00-860-067
D. 飞机维护构型
(1) 从主起落架机轮和前起落架机轮移走轮档
(2) 在面板110VU 上:
- 将PARKING BRK 控制电门设定到OFF
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299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 09-10-00 Page 244
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牵引连接件
图 212A/任务 09-10-00-991-014-A
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子任务 09-10-00-860-056
E. 将照明系统和通讯系统设定到此构型
(1) 在面板25VU 上:
- 将EXT LT/NAV & LOGO 电门设定到ON,
- 将EXT LT/BEACON 电门设定到ON,
- 将INT LT/DOME 电门设定到BRT
(2) VHF 系统
- 如果飞机和控制塔之间的通讯是必要的,在 RMP(无线电管理面板)11VU 上,
压入 VHF1 按钮电门
在面板 60VU 上,连接一话筒吊杆
(3) 飞行内话系统
- 在面板 108VU 上,连接一话筒吊杆到FLT INT 插座可与驾驶舱对话
4. 程序
子任务 09-10-00-584-052
A. 牵引
警告: 确保当飞机靠其自身动力在地面上移动时
- 禁止人员进行可能会导致伤亡的飞机区域内
- 在发动机可将物体吹离或吸入其自身体内的范围内,没有任何物体
警告: 确保安装前起落架下位锁保险销和两个舱门保险销
警告: 在牵引/滑行操作期间(包括低速操作),飞机上的每个人都必须就座并扣紧
安全带
如果座椅安全带没有扣紧,则当飞机突然停止时可能使人受伤
(1) 牵引飞机(参见任务09-10-00-584-001)
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(2) 在有可能的地方,保持牵引车对准飞机中心线最大横向位置准许为飞机的
宽度
(参见图 206/任务 09-10-00-991-004)
注: 在牵引操作期间,安置:
- 如有必要一人在驾驶舱来操作刹车,
- 两个人来监视翼尖
5. 结束工作
子任务 09-10-00-210-059
A. 目视检查
(1) 完成牵引操作后,确保前轮对准飞机中心线
子任务 09-10-00-860-057
B. 飞机维护构型
(1) 将轮挡安放就位:(参见任务 10-11-00-555-015).
(2) 在面板110VU 上:
- 将PARKING BRK 控制电门设定到ON
(3) 在面板400VU 上:
- 确保在黄色的刹车-压力三倍-指示器上的压力指示是正确的指针必须是
在绿色的范围内
- 如有必要,增压黄液压系统(参见任务 29-10-00-863-002)
** 在 001-003,051-052 飞机上,
子任务 09-10-00-080-052
C. 牵引钢索和牵引连接件的拆卸
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本文链接地址：
A320中文AMM手册 09(7)
