曝光台 注意防骗
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(2) 拆下牵引-手柄保险销
(3) 确保地面牵引杆到其起始位置
(4) 在上方ECAM DU 上,在MEMO 页上:
- N.WHEEL STEERG DISC 指示消失
子任务 09-10-00-869-055
D. 将照明系统和通讯系统设定到此构型
(1) 在面板25VU 上:
- 将EXT LT/NAV & LOGO 电门设定到OFF 位,
- 将EXT LT/BEACON 电门设定到OFF 位,
- 将INT LT/DOME 电门设定到OFF
(2) 在面板 60VU 上,拆下话筒吊杆
如在控制塔和驾驶舱之间有通讯松开 VHF1 按钮电门
(3) 在面板 108VU 上,拆下话筒吊杆
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拖杆拆卸
R 图 210/任务 09-10-00-991-013
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CES
子任务 09-10-00-942-051
E. 飞机维护构型
(1) 移走地面辅助和维护设备,特殊和标准工具和其它各项
子任务 09-10-00-862-050
F. 断开飞机电路
(1) 如果用牵引车接通飞机(参见任务24-41-00-862-002)
(2) 如果用APU 接通飞机(参见任务24-41-00-862-002)
(3) 如果用发动机接通飞机(参见任务24-41-00-862-002)
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任务 09-10-00-584-006
用无拖杆牵引车牵引
警告: 当用无拖杆拖车牵引飞机时,仅在紧急情况下才可进行停机刹车或踩刹车踏板
如果进行停机刹车或踩刹车踏板,可能会导致:
- 前起落架超载
- 无拖杆拖车的损坏
- 使维护人员受伤
如果发生这种情况,则必须参见空客提供的相关措施
告诫: 当使用无拖杆拖车时,确保完全遵守该程序的所有指示否则,拖车可能会导致前
起落架和前起落架周围的飞机结构严重刮伤或其他损伤
注: 对于拆卸客舱和/或货物舱地板情况下的飞机,建议进行平滑和低速牵引
注: 本程序仅用于牵引维护构型中的飞机这不用于操作牵引,除了将飞机撤离门区域
不允许其它操作性牵引不要使用无拖杆牵引车牵引飞机到跑道入口附近的调度区
域
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定AR 机轮轮挡
D23156000 1 保险销
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B. 参考信息
参考名称
05-57-00-200-001 飞机稳定性
09-10-00-584-001 牵引
10-11-00-555-015 有关飞机上安装轮挡的程序
24-41-00-861-002 通过地面电源接通飞机电路
24-41-00-861-002 从APU 供电飞机电路
24-41-00-861-002 飞机电路从发动机上 1(2)供电
24-41-00-862-002 从地面电源切断飞机电路
24-41-00-862-002 从APU 断电飞机电路
24-41-00-862-002 断开发动机1(2)供给飞机上的电路电源
29-10-00-863-002 增压黄液压系统
29-24-00-863-001 用电动泵增压黄的液压系统
31-60-00-860-001 EIS 启动程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
32-00-00-481-001 安装起落架安全装置
09-10-00-991-005 图 207
09-10-00-991-021 图 211
3. 工作准备
子任务 09-10-00-941-053
A. 飞机维护构型
警告: 当用无拖杆拖车牵引飞机时,仅在紧急情况下才可进行停机刹车或踩刹车
踏板
如果进行停机刹车或踩刹车踏板,可能会导致:
- 前起落架超载
- 无拖杆拖车的损坏
- 使维护人员受伤
如果发生这种情况,则必须参见空客提供的相关措施
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CES
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告诫: 在你牵引或后推飞机之前放PARKING BRK 控制电门在OFF 位置
这是防止过高载荷损坏前起落架
(1) 在 N/W-转弯系统失效电动盒 5GC 上:
- 设定地面-牵引控制手柄到牵引位置
(2) 安装保险销(D23156000)
(参见图 207/任务 09-10-00-991-005)
(3) 做一个 EIS 启动程序(参见任务 31-60-00-860-001)
(4) 在上方ECAM DU 上,在MEMO 页上:
- N WHEEL STEERG DISC 指示出现
注: 飞行操作期间,当牵引或推飞机时,选择的安装起落架安全装置(飞行机
组到达或出发时将飞机就位)
(5) 确保安全设施安装于起落架(参见任务 32-00-00-481-001)
(6) 确保机轮轮挡就位在MLG 机轮处
(7) 确保关闭发动机整流罩
子任务 09-10-00-210-062
B. 飞机稳定性
(1) 确保飞机稳定(参见任务05-57-00-200-001)
子任务 09-10-00-480-055-A
C. 安装无拖把拖车
告诫: 空客强烈建议小心操作无牵引杆牵引车,将牵引车的卡箍装置对准前起落
架轴托架和扭力杆之间的间隙很小且未对准会损坏扭力杆销牵引车上
的简单校准装置(通过无牵引杆牵引车的制造厂或当地制造提供的标记,金
属指示器等)有助于驱动器
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故意空白
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(1) 用于无拖杆牵引车的特殊批准程序。牵引前,确保无牵引杆拖车已被批准用于
牵引此飞机。对于无拖把拖车的更多信息,参见SIL 09-002.
(2) 如有必要,将飞机类型设定到无拖杆牵引车上。
(3) 拆卸前起落架机轮上的轮挡。
(4) 将牵引车的夹紧装置对准前起落架轴。
(5) 锁紧并提起前起落架。
(6) 确保前起落架已正确位于牵引车平台中央并且不得从牵引车上脱开。
(7) 拆卸主起落架机轮上的轮挡。
子任务 09-10-00-861-051
D. 接通飞机电路
(1) 用牵引车(如果牵引车有GPU)(参见任务24-41-00-861-002)。
(2) 或用APU(参见任务24-41-00-861-002)。
(3) 或用发动机 1(2)(参见任务24-41-00-861-002)。
子任务 09-10-00-860-061
E. 将照明系统和通讯系统设定到此构型
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本文链接地址：
A320中文AMM手册 09(5)
