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时间:2010-04-02 17:21来源:民航 作者:admin
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(1) 了解对方谈判原则、谈判代表等综合情况,全面收集对我方有利的材料;
(2) 标准协议文本四份并拟订谈判日期、谈判内容和日程安排。同时,要求对方准备《代理人合格证》等所需证件的复印件。
2) 谈判要点
(1) 谈判前先设定预达目标;谈判中要礼貌自信,并充分的抓住关键内容和环节,步步为营,沉着冷静地争取有利的协议条款;谈判后,为巩固谈判成果,应及时做成备忘录,由谈判双方签字认可,以避免反复;
(2) 强调极为重视航班正点率,要求快速过站;
(3) 强调极为重视服务质量,重视旅客投诉,要求其加强员工的责任心和服务意识。
5.4.6.6 协议的呈报、签署、存档流程
 同地面服务代理协议管理中协议的呈报、签署、存档部分内容。
5.4.7 协议变更、续签和终止流程
 同地面服务代理协议管理中协议变更、续签和终止部分内容。
5.4.8 协议结算、付款及成本控制
5.4.8.1  定义
 协议的结算、付款及成本控制是指协议管理部门同公司计划财务部密切合作,及时准确地结算和付款,共同承担协议成本的控制责任。
5.4.8.2 结算、付款流程
1) 按照责任归口,由客舱供应及计财部共同负责,对代理单位提供的配餐和机供品结算单据进行审核。
2) 发票审核的要点为:票据所填“户名”必须为代理单位名称,否则,必须提供《收款委托证明》;“发票章”必须是协议单位的财务章,如代理单位无财务,可盖代理单位的公章;“开户行”必须明确所在地(即名称需包含所在地);户名、开户行、帐号必须相互对应。
3) 根据协议相关规定,若代理单位提供的结算单据不完整和/或收费项目不清楚和/或无我司当班乘务长的签字和/或清单被涂改的,应通知代理单位财务部门并予以拒付。
4) 计财部审核并付款后,需及时登记各协议单位的付款时间,做成协议费用付款情况表,反馈到客舱供应。
5) 在公司资金流动紧张时,计财部应及时通知客舱供应管理,一同协商,对重要的协议单位优先付款。
5.4.8.3 协议成本控制
1) 成本控制贯穿于协议管理的全过程;
2) 成本控制的几条途经:
(1) 选择协议单位。结合当地市场情况,通过谈判,降低代理费用,减少不合理收费。这是最有效、最重要的成本控制环节,也是成本控制的源头。
(2) 把握代理市场有利因素,争取优惠的协议价格。对于配餐及机供品协议,有利因素主要有以下2个方面:配餐代理方主动联系,希望为我司提供相关配餐代理服务;目的地机场有两家以上配餐公司可供选择。
(3) 协议持续监督。因代理单位工作质量引发我公司运行不正常或者旅客投诉等后果,客舱供应或各分部客舱供应室要依据协议条款协调交涉,扣除代理费或要求赔偿损失,其主要目的是通过监督代理服务质量来 保证协议投资应得的回报。
(4) 协议变更。通过跟踪有关法律和规则的完善,及时调整协议条款和付费标准,这也是成本控制的重要途径。
(5) 协议费用付款审核。计财部在审核协议费用时应及时剔除重复付费和不合理收费。
3) 公司业务扩张比如新开国际航线、新设基地、新开营业部、湿租飞机等,客舱供应管理根据具体情况要及时签署协议,合理安排费用的支出,避免积压或无法正常报销费用的情况。
 
5.4.9  协议纠纷的解决流程
 同地面服务代理协议管理中协议纠纷的解决。
5.4.10 客舱供应协议监督及代理工作质量督察
5.4.10.1 定义
 协议监督及代理工作质量督察是指根据已签协议条款,对协议代理单位定期不定期的监督、检查,综合评估其服务水平和服务质量,跟踪并协调解决协议履行过程当中的不正常事件。
5.4.10.2 协议的监督
1) 协议的监督制度首先要建立在完善协议的基础上,协议当中应该包含明确的协议监督条款,以便对各配餐代理单位进行约束。
2) 按照《配餐代理单位评估表》,记录和评估配餐代理单位的服务工作,协调解决好代理过程中出现的问题,促进代理单位改善代理服务工作。
3) 各分部客舱供应室负责直接监督所在区域内各机场协议代理单位的具体的协议问题。
5.4.10.3 代理单位质量评估及质量通报
1) 代理单位质量评估周期
 每年保证至少对各航空配餐企业进行两次评估,其中应包括一次年度评审。
2) 质量评估标准及内容
(1) 审查配餐供应企业的营业执照、生产许可证、卫生许可证是否在有效期内,配餐供应企业每年需提供以上证件的复印件由客舱供应归档保存。
(2) 审查配餐供应企业的配餐代理协议是否在有效期内,是否需要重新签订。
(3) 审查配餐供应企业日常配餐质量、卫生及餐食保障情况,主要依据以下指标:
A 依据《配餐代理单位评估表》采用打分制的方法进行评估
 评估结果分为四级:一级90--100分为满意;二级75--89分为通过但须改进;三级60--74分为勉强可用但要立即改进;四级60分以下建议停用。连续出现两次不满60分的,将暂停其配餐协议,令其限期整顿,3个月后再次评估;连续两次评分在90分以上、餐食在一年内未造成旅客投诉或初次评估分数较低,但通过改进,提高10—15分的配餐公司,由客舱管理中心对配餐公司进行奖励。
B 依据日常餐食质量投诉记录单对配餐供应企业进行评价
 一年内连续5次出现同类餐食质量问题而被旅客投诉的配餐企业,我公司将终止其履行合同;一年内出现8次因不同餐食质量问题而被旅客投诉的配餐企业,我公司将终止其履行合同;一年内出现1次因产品质量问题从而对机组人员或旅客造成身体伤害的,终止其履行合同,按合同有关条款追究其法律责任,并根据(消费者权益法)向被伤害者进行赔偿或根据伤害人要求接受法律诉讼。
C 航班保障记录对配餐供应企业进行评价
 一年内出现2次因未能按时供货又未及时通知我方,从而导致航班因不能正常配备发生延误,对我公司造成不良影响的,终止其履行合同,并追究其法律责任。
 
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