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时间:2011-09-24 13:50来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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数据有效性 1109 1()非常有用  2()有用  3()没有用

航空器装有驾驶舱话音记录器时填入:舱音记录器( CVR)
记录器安装位置 1110 1()前机身 2()中机身  3( )后机身
记录介质类型 1111 1()塑料带 2()金属带4()固态 Y()其他  3(Z( )钢丝 )未知
记录通道数 1112 _____________条
记录的持续时间 1113 _____________分钟
是否安装了主麦克风(区域麦克风意外的连续工作的麦克风) 1114 1()是 2()否

是否进行记录恢复 1115 1()是 2()否
水下定位信标(当 CVR掉入水中时填入) 1116 1()工作,并在记录器定位中起作用 2()工作,但在记录器定位中未起作用 3()不工作 4()未装 5()脱离 6()其他 Z()未知
进行记录恢复时填入:
记录声音的质量 1117 1()极好 2()好 3()差 4()不能读出
记录没有恢复的原因 1118 1()被火损坏 2()被水损坏 3()撞击损坏 4()记录器故障(出事前) 5()不能读出数据 6()持续时间不够 7()无/不可用 8()消磁器激活 Y()其他 Z()未知 

12-残骸和碰撞信息如未找到残骸位置,则转至 13节
残骸所在地点 1201 1()在机场 /简易机场上 2()在机场外,距使用跑道中心 10公里内 3()在机场外,距使用跑道中心 10公里外
残骸位置在距跑道中心 10公里内时填入
在下图上标明残骸的大概位置(本图未按比例绘制) 1000M 跑道进近端离场端 □ A □ B □ C □ D □ E □ F □ I □ G □ H □ J □ K  1000M □ N □ L □ M □ O □ P 150M 150M  q ()

航空器停止地点坐标 样例
距跑道入口  跑道
1203 _____________米 飞行方向
距离
距跑道入口方位 
1204 _____________度 * 航空器停止点 与跑道方向夹角
(这里是 315度) 

航空器偏离跑道时填入
航空器偏离跑道,在 1205 1()左侧 2( )右侧  3( )跑道端外
航空器偏离跑道的地点距跑道的距离 1206 ______________米

航空器停止处的地形
地形种类 1207 1()大山 4()平地 Z()未知 2()丘陵 5()水  3()起伏地带 Y()其他 
地形表面 1208 1()森林 /树木覆盖的4()沙 7()公路 A()建筑区 /房子Z()未知  2()草地5()沼泽地 8()开放水域 B()高大植被  3()农作物 /种植地 6()雪/冰 9()掩蔽水域 Y()其他 
残骸位置的海拔高度(MSL) 1209 ______________计量标准: m()米  f()英尺
如残骸在水中,水的深度是 1210 ______________米

撞地时填入:撞击
撞击速度 
1211  ________ 或  1( )低  2( )高  Z( )未知
计量标准  K( )公里/小时  M( )马赫数  N( )海里/小时

下降速率 1212 1()低 2( )高  Z( )未知
撞击角度(飞行路线与地平面的夹角) 1213 1()低 2(Z()未知 )中  3( )高 
撞击时的滚转姿态 1214 1()机翼水平 2(4()大坡度倾斜 5( )稍微倾斜)翻转  3( Z( )中等倾斜 )未知
撞击时的俯仰姿态 1215 1()机头抬起 2(Z()未知 )机头水平  3( )机头下沉 
撞击时航空器是否解体 1216 1()无 2(4()完全 )轻微  3( )大部 

残骸发现
发现的残骸
1217 1()全部 2()部分
13-医学和病理学
失能死亡事故时填入
失能的人员(可多种选择): 1301 1()飞行机组成员 4()空中交通管制员 Z()未知 2()客舱机组成员5()无  3()旅客 Y()其他 
 
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本文链接地址:中国民用航空安全信息管理规定(CCAR396)(12)