1014 1( )测量 2( )估计(包括飞行员报告) 3()未确定 Z()未知
机场灯光
1015跑道边界、入口、末端灯光: 1( )使用 2( )未使用 3( )没有
1016跑道中线灯: 1( )使用 2( )未使用 3( )没有
1017跑道接地地带灯: 1( )使用 2( )未使用 3( )没有
1018滑行道边界灯: 1( )使用 2( )未使用 3( )没有
1019滑行道中线灯: 1( )使用 2( )未使用 3( )没有
1020滑行道等待位置灯: 1( )使用 2( )未使用 3( )没有
1021停止道灯: 1( )使用 2( )未使用 3( )没有
1022停机线标志灯: 1( )使用 2( )未使用 3( )没有
使用跑道的种类
1023
1( )非仪表跑道 2( )非精密进近跑道 3( )精密进近跑道(类别不知)
4( )精密进近跑道Ⅰ类 5( )精密进近跑道Ⅱ类 6( )精密进近跑道Ⅲ类
7( )精密进近跑道Ⅲ A 8( )精密进近跑道Ⅲ B 9( )精密进近跑道Ⅲ C
Z( )未知
直升机机场 /直升机着陆区相关时填入
直升机机场/直升机降落场种类 1024 1()地面直升机机场 2()高层建筑 /结构的直升机机场 4()船上直升机机场 5()非备降场地 Y()其他 Z()未知 3()近海直升机机场 6()备降机场
直升机机场地面种类 1025 1()混凝土 /沥青/钢板 2()网眼钢板4()冰 5()雪 Y()其他 Z()未知 3()草地 6()水
直升机降落场情况 1026 1()斜坡 2()顶峰 3()受限区域
水上(包括水上迫降)事故填入
水的状况 1027 1()平静如镜 4()大浪 2( )平静(无波涛) 3()小浪
浪高 1028 1()小于 0.3米Z()未知 2( )0.3-1米 3()大于 1米
相对于波浪的着陆/起飞航向 1029 1()同向 4()无波浪 2(Z( )正交叉)未知 3()斜交叉
障碍(可多种选择) 1030 1()小船 4()沙堤/浅滩Z()未知 2( 5( )浮筒)水下物体 /系缆柱 3()桩子 /标志物 Y()其他
11-飞行记录器如航空器既未装备飞行数据记录器,也未装备驾驶舱话音记录器,则转至 12节飞行数据记录器
记录器安装位置 1101 1()前机身 2()中机身 3( )后机身
类型 1102 1()数字式( DFDR) 2()模拟式
记录介质 1103 1()金属箔4()金属磁带Y()其他 2()钢丝 5()固态 Z()未知 3( 6( )塑料磁带 )相纸
记录的参数数量 1104 ______________个
水下定位信标(当 FDR掉入水里时填入) 1105 1()工作,并在记录器定位中起作用 2(3()不工作 4()未装 5(Z()未知 )工作,但在记录器定位中未起作用 )脱离 6()其他
是否进行记录恢复 1106 1()是 2()否
进行记录恢复时填入
记录数据的恢复 1107 1()完全恢复 2()部分恢复 3()未恢复
丢失数据的原因 1108 1()被火损坏4()记录器故障(出事前)7()无/不可用 2( 5(Y( )被水损坏 )不能读出数据 )其他 3(6(Z( )撞击损坏 )记录介质用完 )未知
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本文链接地址:中国民用航空安全信息管理规定(CCAR396)(11)