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度时，显示“DH”红色闪烁字符
B. 当飞机高度高于决断高度时为黄色字符，当飞机下降穿越决断高
度时，显示“DH”红色闪烁字符
C. 当飞机高度高于决断高度时为绿色字符，当飞机下降穿越决断高
度时，显示“DH”黄色闪烁字符
D. 当飞机高度高于决断高度时为白色字符，当飞机下降穿越决断高
度时，显示“DH”黄色闪烁字符
EADI上的无线电高度显示在2500英尺以下高度飞行时显
示为（B）。
A. 白色；在2500英尺以上显示为2500英尺
B. 白色；在2500英尺以上显示为空白
C. 绿色；在2500英尺以上显示为空白
D. 绿色；在2500英尺以上显示为2500英尺
复习题
在地面，当(A) 时可用飞行数据记录器控制板
上的“检查”开关检查飞行数据记录器是否工作正
常。
A. 发动机停车
B. 一台发动机达到正常运行转速
C. 设定停留刹车
D. APU正常运行
飞行数据记录器可记录（B）的飞行数据。
A. 最后25天
B. 最后25小时
C. 最后5小时
D. 最后30分钟
第五章
飞行管理计算机与
自动飞行控制系统
2007年9月
第一节飞行管理系统
一、概述
二、FMS各分系统的功用及组成
一、飞行管理系统概述
飞行管理系统：
是现代飞机上的飞行管理设备;
是最先进的机载电子设备的代表;
在飞机上是一个完整、独立的系统;
执行自动飞行管理的功能。
飞行管理系统
FMS是高级区域导航系统和性能管理系
统的组合。
它具有大容量的导航数据库，在飞机
正常飞行区域内，计算机能提供从起飞到
降落的闭环水平制导的功能；
同样它具有大容量的性能数据库，能
根据待飞航线、巡航高度、飞机总重、成
本指数和阻力系数等提供节约燃油、降低
直接运行成本的垂直制导能力。
二、飞行管理系统的组成及功用
飞行管理系统主要由：
飞行管理计算机系统；
惯性基准系统；
自动飞行控制系统；
自动油门（A/T）；
电子飞行仪表系统
（EFIS）
FMCS在其中扮演着重要
角色，是系统的中枢
第二节飞行管理计算机系统
一、FMCS的功用及系统组成
二、FMC导航计算的基本原理
三、飞行管理计算机数据库
一、FMCS功用及系统组成
FMCS由FMC和CDU组成。
FMC：一般安装在飞机的电气电子设备舱的
设备架上。
CDU：为便于操作使用，都安装在驾驶舱靠
近正、副驾驶员的中央操纵台的前方。
飞行管理计算机
FMC是多微机系统，主要由三台微处理
机、电源组件和电池组件组成。三台微处
理机分别是：
导航微处理机；
性能微处理机；
输入/输出微处理机。
三、FMC的数据库
FMC的存储器内除存储有各种操作程
序以外，还包含有许多数据。这些数据
也是FMC正常发挥它的功能所不能缺少
的。根据储存数据内容及性质的不同，
数据库分为：
导航数据库
性能数据库
导航数据库
导航数据库用于：
• 确定飞机当时位置；
• 进行导航计算；以及
• 导航台自动调谐管理等。
数据库内的数据是飞机飞行区域的机
场、航路点、导航台的地理位置、结构以
及航路组成结构等。
导航数据库（续）
分成两大类：
标准数据-对各航空公司都适用，一般都与
美国杰普逊(Jeppeson)航图发行公司签订合
同，由杰普逊公司定期提供。
特定数据-是仅与航空公司飞行航线的航路结
构有关的数据。
这两类数据由导航数据库制造中心汇集、
处理后，制成DC-300式盒式磁带或其它媒质，
包装后分发到航空公司，每隔28天用数据装载
机把数据装载到FMC中。
性能数据库
包含对飞机垂直导航进行性能计算
所需的有关数据。它们是与飞机和发
动机型号有关的参数。
性能数据库分为：
详细的飞机空气动力模型
发动机数据模型
第三节控制显示组件CDU
一、控制显示组件的构造
二、CDU的主要页面
一、控制显示组件的构造
CDU 是一个五英寸
的液晶显示器
（LCD）。它在黑色
背景上显示白色的
文本信息。
CDU基本显示有十四
行，每行都可以显
示字母、数字和符
号，每行可以显示
24个字符。
控制显示组件CDU-发光通告器
呼叫CALL-当有一个来自
其它系统而不是FMCS的
呼叫时，CALL灯亮；
失效-当同侧的FMC失效
时，FAIL灯亮；
信息MSG-灯亮表示有一
个提醒或咨询信息，MSG
一直亮到你清除掉信
息；
偏离OFST-当有一个并行
的偏离激活时OFST灯
亮。
复习题
飞行管理计算机硬件是多微机系统，由（D）三台微处理
机、电源组件和电池组件等组成。
A. 计算、控制、导航
B. 纵向、横向、垂向
C. 计算、输入、输出
D. 导航、性能、输入/输出
飞行管理计算机的存储器内存储有两个数据库：
(B)
A. 控制数据库和导航数据库
B. 导航数据库和性能数据库
C. 导航数据库和计算数据库
D. 航路数据库和机场数据库
复习题
飞行管理计算机中的（C）更新一次。
A. 导航和性能数据库需要每隔28天
B. 性能数据库需要每隔28天
C. 导航数据库需要每隔28天
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现代航空仪表系统(6)
