现代航空仪表系统(5)

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过区域的情况。
六、计划显示方式
计划显示方式的上
半部显示内容同航图显
示方式，下部显示飞行
管理计算机提供的飞行
计划，便于飞行员核
查。该方式下画面由飞
行管理计算机系统中的
CDU控制。
七、EHSI的警告显示
EHSI警告显示用于指示信号源数据的失效。
显示方式为：用相应的故障旗覆盖显示数据。各警告旗
的含义如下。
 WXR：为气象雷达失效指示。WXR下方的第二行显示导致气
象雷达失效的原因，分别如下：
 FAIL—气象雷达失效；
 WEAK—气象雷达校准故障；
 ATT—天线姿态失稳；
 STAB—天线失去稳定性；
 DSPY—显示组件过热而不能显示气象雷达数据
4.6.3 EADI的信息显示方式及含义
一、EADI的正常显示
EADI一般在画面的中部显示空地球背景，飞机俯
仰和倾斜及其指引信息等。
EADI显示描述飞机姿态、速度、ILS指引和姿态指
引等项快速动态变化且需飞行员快速反应的主要飞行
参数，正常显示画面所显示参数的含义如下：
 侧滑指示器：
 航向道指针和偏离刻度：
 飞行方式通告：
 地速：以knot为单位显示FMC或惯性基准系统计算的
地速。显示字符为白色。
 坡度指示器和刻度：
EADI的信息显示方式及含义（续）
决断高度：决断高度参
数由人工在EFIS控制
板（EADI控制盒）上
设定。
 当选择负值时，此处
显示空白，
 当飞机高度高于决断
高度时，显示绿色字
符。
 当飞机下降穿越决断
高度时，显示“DH”黄色
闪烁字符，发出通
告。
EADI的信息显示方式及含义（续）
 无线电高度：在2500英尺以下高度飞行时显示，否则为空
白。正常显示为白色字符，当其值低于决断高度时，显示
变为黄色，其恢复正常显示条件同决断高度。
 俯仰极限：指示与抖杆器相对应的俯仰姿态限制值。为黄
色显示。
 下滑道指针和偏离刻度：洋红色的指针和白色刻度共同指
示下滑道偏离。当下滑道信号不可靠或背航道着陆时，指
针不显示。
 飞机标高：是由符号发生器产生的固定显示。飞机标志有
两种显示形式可由用户选择。如果画面左边的空速快慢针
指示改为空速带显示，则空地球显示由圆形改为椭圆形，
飞机符号随之由图式的三角形标志改为横杠形显示。

4.7 飞行数据记录系统（FDR）
飞行数据记录器用于记录重要的飞行参数。所
记录的飞行参数在事故分析和飞行性能评估中具有
极其重要的意义。飞行数据记录器有磁带式的和固
态式两种。
4.7.1 数字记录方式
一、数字式记录方式
数字式磁带记录器所记录的信号是二进制的“0”和
“1”。磁带的数字记录是基于磁带上的磁性层的正或
负方向的饱和磁化。
二、机载磁带记录器的数据格式
磁带上磁性层的饱和磁化状态变化规律不同，
其编码方式又分为：归0制，不归0制，归偏制，相
位制等，但飞机上的DFDR采用哈佛双向制记录格
式。
4.7.2 通用型飞行数据记录器
通用型飞行数据记录器(UFDR)是美国
Sundstrand公司生产的一种性能优良、功能较
完善的记录器(以后简称记录器)。新式的为
ARINC 573／717数字式飞行数据记录器
(DFDR)。
这种较新式的记录器是具有防坠毁时磁
带保护式连续记录25小时的记录器。
一、通用型飞机数据记录器（UFDR）
所谓通用，即可安装在老式飞机上，也可
安装在电气化较高的飞机上，也可应用在数字
化较高的飞机上。如下图所示：
二、飞行数据记录系统
1、FDRS系统组成:
①飞机数据记录控制板；
②航班/日期编码器（在
驾驶舱内）；
③FDR（在机尾舱附近）;
④三轴加速度传感器（在
飞机中部）；
⑤飞机其他系统提供的输
入信号。
二、飞行数据记录系统
在飞行记录控制板上安装一个控制开关和
一个故障指示灯(即系统状态指示灯)。当开关
放在“正常工作”位置时，在发动机工作后，
便自动地进入记录方式；如将开关放在“检
查”位置，记录器工作在地面检查方式。
控制板上的故障指示灯(系统状态指示灯)
向飞行人员提供记录系统故障报警的目视信
号。在地面，发动机停车时可用“检查”开关检
查飞行数据记录器是否工作正常。当电源失效
或飞行数据记录器有故障时，警告灯亮。
复习题
 EHSI的扩展显示方式所显示的是飞机前方70度弧段的信
息，它与全景方式的差别还有(D)
A. 所显示的范围可扩展到320海里
B. 可显示所选定的导航系统的更广泛的信息
C. 可放大当前显示在CDU上的信息
D. 可显示气象雷达图像、选择方式及天线角度指示等信
息
 为了在EHSI上显示飞行航路及航路数据显示，应选择
（B）显示方式。
A.扩展B.航图C.全景D.罗盘
 在EHSI的（C）显示方式可显示由飞行管理计算机提供的
飞行计划。
A.航图B.全景C.计划D.扩展
复习题
 EADI所显示的地速是由（ C ）提供的。
A. 惯性基准系统
B. FMC
C. FMC或惯性基准系统
D. 大气数据计算机
 EFIS所显示决断高度信息是（D）的。
A. 由FMC提供
B. 由无线电高度表提供
C. 在CDU上选择
D. 在EADI控制合上选择
复习题
 EADI上的决断高度显示（C）。
A. 当飞机高度高于决断高度时为绿色字符，当飞机下降穿越决断高
　
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