曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
22
.44
.17
79
滑油
.22
0
.00
.00
.04
2
.02
3
.06
.04
80
起动
.50
1
.17
.11
.18
6
.12
3
.09
.10
备注：.40—超出警戒值
2005 年 3 月 15 日 7/8
AC-121-54 附件二：
数据显示报告格式和实例
8．部件车间修理报告
机型：
件号：2588812-901
名称：滚转通道组件
ATA章节：22-1—14/20
报告编号：99-22-01A
序号
装机位置
使用时间
发现缺陷
车间调查结果和措施
1170109
B-
修理后：848小时
总使用：9375小时
转弯时掉高度
机翼校平不工作；
重新标定。
0290329
B-
修理后：848小时
总使用：9375小时
当选择方向保持模式时快速向右横滚
各内部输出信号漂移并变形；
更换转速表、横滚CT和解算器、伺服放大器和活门放大器
0920575
B-
修理后：848小时
总使用：9375小时
转弯时高度保持迟缓
横滚计算机超出标定范围；衔接横向通道耦合器的D模式，以改进设备Sxxxx与Cxxxx接收机的接口。
1280330
B-
修理后：848小时
总使用：9375小时
30度坡度角内飞机不能保持航向，
未发现故障，但深入分析发现A3A1A2B输出1.5伏（应为零伏）。
结论：
所有通道组件均已送到制造厂调查。研究了故障历史，并对任何以前出现过“NFF”的通道进行了深入测试，以找出超出允许偏差的部件。这样可提高MTBF，但很可能造成故障偶尔再现。
改善措施：
2005 年 3 月 15 日 8/8
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可靠性方案(6)
