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1.15.4电动仪表－转弯和坡度协调仪；姿态指示仪；无线电高度表。
1.15.5磁罗盘－磁罗盘系统的使用及其误差。
1.15.6大气数据计算机。
1.15.7防止失速和警告系统。
1.16导航设备和显示系统（4小时）
1.16.1航空器应答机、无线电高度表、电子飞行仪表系统（EFIS）或航空器位置和导航系统的计算机显示。
1.16.2导航接收机－VOR、NDB、RNAV、LORAN-C、GPS、DME、航向信标台。
1.16.3惯性系统（INS、IRS）－功能显示、故障显示、比较系统。
1.16.4飞行指引仪。
1.16.5气象探测系统－雷暴范围、雷达。
1.16.6空中防撞和避让系统。 10
1.16.7飞行管理系统。
1.16.8低高度风切变系统。
1.17自动飞行系统（2小时）
自动驾驶仪/自动油门－航空器飞行指引仪和导航系统的接口，包括自动进近跟踪、自动着陆，自动燃油或性能管理系统。
1.18通讯设备（1小时）
VHF/HF无线电；音响面板；空中内话和旅客广播系统；话音记录器；ARINC通讯寻址和报告系统。
1.19杂项和回顾（2小时）
1.19.1在经批准的AFM/POH中包含的所有其它系统（例如增稳装置、超控开关系统、阻力伞）。
1.19.2在准备本阶段考试时回顾第二阶段中出现的任何问题。
1.20应急设备（2小时）
1.20.1救生设备。
1.20.2氧气设备和供氧。
1.20.3应急出口和撤离滑梯。
1.20.4灭火瓶。
1.20.5救生衣和其它飘浮装置。
1.20.6其它应急设备。
1.21非正常和应急程序（4小时）
1.21.1非正常启动程序，包括了解外部电源的使用、非正常启动限制和在出现故障情况下所应采取的恰当的纠正措施。
1.21.2动力装置失效，包括在转动前、在起始上升期间、在
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巡航飞行期间、在大坡度转弯中和在但不限于上述情况的仪表气象条件下。
1.21.3快速释压和紧急下降。
1.21.4水上迫降和撤离程序。
1.21.5电气故障。
1.21.6导航或通讯设备故障。
1.21.7液压故障。
1.21.8起落架和襟翼系统故障或失效。
1.21.9空中火警。
1.21.10烟雾控制和排除。
1.21.11防雨和防冰。
1.21.12防冰或除冰系统故障或失效。
1.21.13安定面配平失控
1.22驾驶舱熟悉和检查单使用（2小时）
1.22.1飞行前熟悉。
1.22.2介绍－驾驶舱熟悉。
a、航空器系统使用和系统指示器、仪表和警告装置的位置。
b、航空器系统控制和开关。
c、检查单使用－安全检查、驾驶舱准备、检查单顺序。
1.22.3飞行。
a、正常启动程序。
b、起飞前检查，机组准备，适用于该机型的检查。
c、正常或侧风起飞－了解在当前条件下制造厂家推荐的空速、构型和应急程序。起飞以后，所需俯仰变化的实施、收起落架和襟翼、功率调整以及其他要求驾驶员采取的、保持空速所需的在AFM/POH中设定的容差范围内的动作。
d、空速控制。
e、直线飞行和水平巡航飞行。
f、爬升。 12
g、下降。
h、平飞、爬升和下降转弯。
i、空中释压控制。
j、进近至着陆和着陆：
(1)合适的构型；
(2)正常或侧风着陆。
1.22.4飞行后讲评，预习下一课。
1.23飞行动作和显示系统（2小时）
1.23.1飞行前讨论。
1.23.2介绍－显示系统使用（气象雷达和其它EFIS显示）。
1.23.3飞行
a、复习前面的课程
b、正常起飞
c、慢飞
d、进入失速和改出
对于本机动动作，当有明显可觉察到的抖动或其它对初始进入失速的响应（失速警告或抖杆，取决于该型航空器的设备）时即到达了所要求的进入失速。
(1)起飞构型
(2)光洁构型
(3)着陆构型
e、大坡度转弯
f、异常姿态
g、正常ILS进近（耦合和人工）*
4、飞行后讲评，预习下一课。
注：星号*表示的项目是仅适用于不限于VFR的型别等级的仪表程序。
1.24飞行运行和自动飞行系统的使用（3小时） 13
1.24.1飞行前讨论。
1.24.2介绍－自动飞行运行（自动驾驶仪、飞行指引仪、正常和非正常指示和警告装置）。
1.24.3飞行：
a、复习前面的课程
b、标准仪表离场和标准仪表进场
c、遵守模拟的空中交通管制（ATC）指令和条例或AFM/POH所要求的空速限制与调整
d、自动飞行系统的使用
e、相应于进场区域的检查单项目的实施
f、在适用情况下，建立与航空器操纵特性和安全要求一致的下降率
g、等待，包括进入、保持和离开等待航线*
h、仪表进近*
(1)精密进近
(2)非精密进近，包括绕场进近到允许的最低盘旋进近高度
(3)从精密进近和非精密进近包括绕场进近中复飞
1.23.4飞行后讲评并预习下一课。
1.25应急程序（2小时）
1.25.1飞行前讨论。
1.25.2介绍。
1.25.3飞行：
a、复习前面的课程
b、熟悉应急程序检查单
c、非正常起动
d、仪表起飞（模拟100英尺高度IMC）*
e、空中发动机故障
f、空中火警 14
g、快速释压应急程序
h、模拟一台发动机不工作的ILS进近。该故障应在开始最终进近航段前发生，且必须继续到接地或完成复飞程序。*
1.25.4飞行后讲评并预习下一课。
1.26导航系统的使用（2小时）
1.26.1飞行前讨论。
1.26.2介绍－导航系统。
a、飞行前和适用的接收机使用
b、机载导航系统
c、飞行计划信息输入和提取
1.26.3飞行
a、复习前面的课程
b、寒冷天气下运行
c、中断起飞
d、爬升到高高度并在高高度上巡航，使用和不使用自动驾驶仪
e、导航系统的使用
f、防冰排雨系统的使用和失效程序
g、燃油系统故障
h、在ILS进近中一发或多发不工作时着陆
i、在非精密进近中，一发或多发不工作时盘旋进近至着陆
1.26.4飞行后讲评，预习下一课。
1.25正常和非正常飞行运行（2小时）
1.25.1飞行前讨论。
1.25.2飞行：
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航空器型别等级和训练要求(3)
