曝光台 注意防骗
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有影响
H. 客舱内部通信数据系统(CIDS)接合面(参见图 002,005)
ARINC429 输入数据总线从 CIDS 指挥仪接收数据ARINC429 输出数据总线也送
数据到CIDS 控制器在图表002 CIDS 有不同的功能接口它们是:
- 电源 ON/OFF,
- 机内测试设备(BITE)信息初始化和数据传送,
- 旅客广播通告控制和座位配置数据转送到 MPES
J. ARINC429 输出数据端口
MPES 输出数据有BITE 故障数据CIDS 控制器经过CIDS 发送数据到中央故障显
示系统(CFDS)和到编程和试验面板(PTP)
K. ARINC429 输入数据端口
(参见图 006A)
这个端口接收CIDS 数据用于座位的电信号定位(旅客广播超控和电影/视频音
频) 在客舱分配组件中储存所有必要的数据(CAM) CAM 是包含在PTP 内
L. MPES 数据线路
(参见图 007A)
MM 控制飞机上座位的两列每行有二个数据总线当一个被用作多路传输数字
音频时,另一个用于操作数据
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CES
旅客娱乐系统(PES)
图004B
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CES
旅客娱乐系统(PES)
R 图004C
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CES
旅客娱乐系统(PES)
图004D
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CES
座椅布局
图005
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CES
座椅布局
图005A
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座椅布局
图005B
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座椅布局
R 图005C
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座椅布局
R 图005D
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R May 01/07
CES
编程和测试面板(PTP)
图006
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编程和测试面板(PTP)
图006A
R 23-33-00 Page 36
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CES
故意空白
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CES
主多路转换器(MM)块图
图007
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CES
主多工器组件接合面
图007A
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CES
R ** 在飞机234-235,239-299 上,
(参见图 003B, 004B)
A. BITE 系统
BITE 系统安装在IFE 内客舱内部通信数据系统(CIDS)(参见 23-73-00)使IFE
进入BITE 模式在主多路转换器8MK 的所有输入音频频道与起作用的处理电隔
离每条通道都有一个400Hz 测试音在座椅电子盒(SEB)100MK/旅客控制装置
(PCU)200MK 和201MK 处,所有通道都已做了正确工作检查故障数据传回MM,CIDS
和中央故障显示系统(CFDS)(参见 31-30-00)
B. PES 电源测试
当PE 电源接通时,BITE 自动开始一个ARINC429 高速汇流条在CIDS 和IFE 之间
传送数据
C. 音频
来自CD 音频播放器(A/R)10MK,和视频音频的音频信号供给至少16 个音频通道到
MM MM 环路执行该模拟输入和准备它有关转换到数字数据这些然后送到SEB 经
过壁拆开盒子(WDB)50MK
D. 音频输出
SEB 改变MM 数字音频返回到它的原模拟格式
该音频输出通过PCU 传送到旅客耳机
E. 通道
在MM 的音频信号能够提供立体音响频道一个来自CD A/R 的单声道安排为左声
道;另一个单声道安排为右声道两个单声道给出一个立体声道的效果
四个来自A/R 的通道可用于通过客舱和盥洗室扬声器提供机上音乐
F. 登机音乐
四个通道号用于提供机上音乐飞机乘务员控制飞机乘务员面板(FAP)120RH 上的
机上音乐
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G. 旅客广播音频
(参见图 005B)
三个广播(PA)音频输入控制每个飞机区内的所有IFE 通道CIDS 控制IFE 模式并
使用户可使用飞机每个区域的PA 飞机座椅布局对该系统有影响
H. CIDS 接口(参见图 002,005)
ARINC429 输入数据总线从 CIDS 指挥仪接收数据ARINC429 输出数据总线也送数
据到CIDS 控制器在图表002 CIDS 有不同的功能接口它们是:
- 电源 ON/OFF,
- 旅客广播通告控制和座椅布局数据传送给IFE
J. ARINC429 输出数据端口
IFE 输出数据有一个BITE 故障数据CIDS 控制器通过CIDS 发送该数据到CFDS
K. ARINC429 输入数据端口
这个端口接收CIDS 数据用于座位的电信号定位(旅客广播超控和电影/视频音
频) 在客舱分配组件中储存所有必要的数据(CAM)
L. IFE 数据线
(参见图 007A)
MM 控制飞机上座位的两列每行有二个数据总线当一个被用作多路传输数字音
频时,另一个用于操作数据
** 在飞机 301-399, 401-499 上,
(参见图 003B)
** 在飞机 305-399 上,
(参见图 004B)
** 在飞机 301-304 上,
(参见图 004C)
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CES
** 在飞机 401-499 上,
(参见图 004D)
** 在飞机 301-399, 401-499 上,
A. BITE 系统
将BITE 系统组装成IFE 系统。客舱内部通讯数据系统(CIDS)(参见 23-73-00)命
令IFE 系统进入BITE 模式。在主多路转换器8MK 的所有输入音频频道与起作用
的处理电隔离。一个400 Hz 测试音加到每一个频道上。在座椅电子盒(SEB)100MK/
旅客控制装置(PCU)200MK,201MK 和202MK 处,要检查所有通道是否正常操作。任
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A320中文AMM手册L(8)
