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- 24MK-PES/MUSIC/CABIN/RH
** 在飞机 051-099, 106-149, 201-299, 301-399, 401-499 上,
5. 接口
** 在 051-099,201-210 飞机上,
A. 电气接口
旅客娱乐数字音频数据的数据总线和旅客维护数据经过插头J1 和/或J2 被输入
到SEB 100MK 这些是从SEB 到SEB 电缆,该电缆使一个SEB 和另一个相连BITE
数据结果用数据线1 和数据线2 传送回MM
B. 客舱内部通信数据系统接口
CIDS 接口在部件说明(段落 6B(2))中叙述
C. 电气部件接口
电气部件接口在部件说明中叙述(段落 6E(1))
** 在飞机106-149,211-233,236-238,301-304,401-499 上,
A. 系统接口
** 在飞机106-149,211-233,236-238 上,
(参见图 003A)
** 在飞机 301-304, 401-499 上,
(参见图 003B)
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CES
电源
R 图008F
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CES
R
R
** 在飞机106-149,211-233,236-238,301-304,401-499 上,
PE 音乐有接合面以:
- 23-32-00-公告-音乐带播放器系统
- 23-36-00-旅客娱乐系统影像(PES 视频)
- 23-73-00-客舱内部通信数据系统(CIDS)
** 在飞机234-235,239-299 上,
A. 系统接口
(参见图 003B)
PE 音乐有接合面以:
- 23-36-00-旅客娱乐系统影像(PES 视频)
- 23-73-00-客舱内部通信数据系统(CIDS)
** 在飞机 305-399 上,
A. 系统接口
(参见图 003B)
PE 音乐有接合面以:
- 23-32-00-公告-集成PRAM 系统
- 23-36-00-旅客娱乐系统影像(PES 视频)
- 23-73-00-客舱内部通信数据系统(CIDS)
** 在飞机 051-099, 106-149, 201-299, 301-399, 401-499 上,
6. 部件说明
** 在 051-099,201-210 飞机上,
A. 音频扬声器
CD 播放器10MK 有四CD 驱动器每个CD 驱动器驱动一个CD
每个CD 驱动器提供四个单声道或二个立体声道CD 播放器有共有十六输出频道
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CES
B. MAIN MULTIPLEXER
(参见图 007)
以来自系数2 的模块概念组件ARINC600 标准主多路转换器(MM)8MK 被机械地组
装。插头是 ARINC 600 尺寸 1.MPES 至少有十八个音频的输入通道。
视频带播放器输入最高能使用六个通道。MPES 在每个飞机区(最高可达三区)准许
双语电影。
(1) 登机音乐
四通道数能被使用于提供机上音乐。乘务员控制在前服务员控制板(FAP)的
机上音乐。
(2) 旅客广播音频
** 在飞机 051-099 上,
(参见图 005)
** 在飞机 201-210 上,
(参见图 005A)
** 在 051-099,201-210 飞机上,
三个旅客广播(PA)音频输入控制每个适用的飞机区内全部的MPES 通道。CIDS
控制MPES 模式并准许在飞机的每个区中使用旅客广播。飞机座位配置将对
此系统有影响。
(3) 客舱内部通信数据系统(CIDS)接合面(参见图 002,005)
ARINC429 输入数据总线接收来自CIDS 控制器的数据。
ARINC429 输出数据总线发送数据到CIDS 控制器。在图表002 CIDS 有不同
的功能接口。它们是:
- 电源 ON/OFF,
- 机内测试设备(BITE)信息初始化和数据传送,
- 旅客广播通告控制和座位配置数据转送到 MPES。
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(4) ARINC429 输出数据端口
MPES 输出数据有BITE 故障数据。CIDS 控制器经过CIDS 发送数据到中央故
障显示系统(CFDS)和到编程和试验面板(PTP)。
(5) ARINC429 输入数据端口
(参见图 006)
这个端口接收CIDS 数据用于座位的电信号定位(旅客广播超控和电影/视频
音频)。在客舱分配组件中储存所有必要的数据(CAM)。CAM 是包含在PTP 内。
(6) MPES 数据线路
(参见图 007)
MM 控制飞机上座位的两列。每行有二个数据总线。当一个被用作多路传输
数字音频时,另一个用于操作数据。
(7) 主多路转换器电源
飞机电气系统供给115VAC(400 Hz)电源到主多路转换器(MM)8MK。在MM 中
的变压器改变这电压为直流电压用于MM 数字和模拟电路。
(8) 音频处理
每个音频的输入有一个输入电路和一个低通道滤波器(LPF)以及一个模拟电
门。电路用作修改音频信号和准备模拟到数字转换过程。
在MM 中时基大规模集成电路(LSI)控制这个流程。电路建立系统定时(由一
晶体控制钟控制)和数字化音频信号插入到正确通道的多路传输通道定时。
C. WALL DISCONNECT BOX
(参见图 009, 010)
墙壁断开盒(WDB)50MK 提供用于MPES 数据总线的断开点。它为数据总线提供线路
扩展。
在飞机的每侧,来自MM 的总线被送到WDBs。
WDB 终端最后的插头连接到J1/J4 插头。在WDB 上的其他两个插头(J2 和J3)用于
供给数据总线到座椅组(WDB 位置前后)。
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CES
墙壁断开盒(WDB)
图009
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CES
墙壁断开盒(WDB)
图009A
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CES
墙壁断开盒块图
图010
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D. 座位电子箱
(参见图 011, 012)
座椅电子箱(SEB)100MK 安装在座椅-腿安装座以 nylatch 紧固件。通过WDB 完成
从MM 到SEB 电器线路的连接。J1 和J2 是数据总线输入/输出插头。座位间电缆(或
者WDB 到SEB 电缆)被连接到输入/输出。SEB 接合面接头到PCU 构成经过 J3.所
有SEB 上的插头都是微型的'D'类型。SEB 100MK 在它控制的座位组供给5VDC 电
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A320中文AMM手册L(10)
