曝光台 注意防骗
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在驾驶舱里,在机长ACP 2RN1 上:
- 按压 CAB 按钮电门- CAB 按钮电门的绿色内部灯点亮
- 按压 CAB 转动电门并且将其顺时
针转到底
- CAB 旋转电门的内部灯点亮
2. 在前电子设备舱里: 在客舱,全部乘务员指示板(AIP)320RH:
- 将第二个服务内话口边话筒连接
至服务内话插孔 1RJ
- 所有AIP 320RH 在下列显示信息SVCE INTPH
AVAIL
注: 以一些服务内话话筒,必须手动调节话筒
3. 在驾驶舱里,在机长ACP 2RN1 上: 在前电子设备舱和驾驶舱里:
- 设定并保持INT/RAD 选择器电门
在RAD 位置
- 在前电子设备舱内向驾驶舱口边
话筒和服务内话口边话筒讲话
- 通过相关口边话筒得到的公告正确且清楚
- 确保听不到400Hz 噪音
注: 必须保持 INT/RAD 选择器电门
在拉德位置当说输入驾驶舱话
筒
注: 400Hz 微弱干扰是允许的
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-44-00 Page 508
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CES
动作结果
- 松开 INT/RAD 选择器电门
4. 在前乘务员站位处,区221: 在客舱里,前乘务员 AIP 320RH 处,AIP 显示
随后的信息:
- 从支架上提起电话听筒- 上排:#
- 更低列:SVCE INTPH AVAIL
5. 在前乘务员站位处,区221: 在客舱里,前乘务员 AIP 320RH 处,AIP 显示
随后的信息:
- 按压INTPH 按钮二次- 上排:SVCE INTPH
- 更低列:#
6. 在前乘务员站位处,区221: 在前电子设备舱里和前乘务员站位处,区
221:
- 按压 PTT 电门并向手持电话说话- 通过口边话筒和手提话筒得到的公告正确
且清楚
- 确保听不到400Hz 噪音
注: 400Hz 微弱干扰是允许的
注: 必须在30 秒内完成测试步骤 7.到 12.
7. 在跳开关面板 121VU 上:
- 断开跳开关 2GA 和 52GA
8. 在跳开关面板 49VU: 在前电子设备舱里和前乘务员站位处,区
221:
- 断开跳开关 1GA - 不能在前电子设备舱内向前乘务员站位,
区221 处的人员讲话,
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-44-00 Page 509
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CES
动作结果
- 在前乘务员站位,区221 处的人员不能与
在前电子设备舱通话
9. 在驾驶舱,在面板50VU: 在驾驶舱,在面板50VU:
- 按压 SVCE INT OVRD 按钮电门
15RJ
- SVCE INT OVRD 按钮电门 15RJ 的内部灯
点亮
10. 在驾驶舱里,在机长ACP 2RN1 上: 在前电子设备舱和驾驶舱里:
- 设定并保持INT/RAD 选择器电门在
RAD 位置
- 在前电子设备舱内向驾驶舱口边话
筒和服务内话口边话筒讲话
- 通过相关口边话筒得到的公告正确且清
楚
- 确保听不到400Hz 噪音
注: 400Hz 微弱干扰是允许的
- 松开 INT/RAD 选择器电门
11. 在跳开关面板 121VU 上: 在驾驶舱,在面板50VU:
- 闭合跳开关2GA 和52GA - SVCE INT OVRD 按钮电门 15RJ 的内部灯
熄灭
12. 在跳开关面板 49VU:
- 闭合跳开关1GA
EFF : ALL 23-44-00 Page 510
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CES
动作结果
13. 对所有其他服务内话插孔,重做测试
步骤 3.和 4.
测试步骤 3.和 4.中的相同结果适用于相关
服务内话插孔
14. 在驾驶舱里,在机长ACP 2RN1 上: 在驾驶舱里,在机长ACP 2RN1 上:
- 按压 CAB 按钮电门- CAB 按钮电门的内部灯熄灭
- 按压 CAB 转动电门并且将其反时
针转到底
- CAB 旋转电门的内部灯熄灭
15. 在相关的服务内话插孔处: 在客舱所有 AIP 320RH:
- 脱开服务内话口边话筒- SVCE INTPH AVAIL 信息消失
** 在所有飞机上
5. 结束工作
子任务 23-44-00-860-051
A. 将飞机放回其初始构型
(1) 断电 CIDS(参见任务 23-73-00-862-001)
(2) 切断飞机电路(参考任务 24-41-00-862-002)
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 23-44-41 Page 401
Config-1 Nov 01/07
CES
插孔-维护内话(动力装置)-拆卸/安装
任务 23-44-41-000-003
维护内话插孔(4000RJ1,4000RJ2)的拆卸
警告: 当关闭发动机后立即操作发动机部件时,要小心。发动机部件可维持高温达一小时。
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考 数量 名称
无规定 跳开关保险夹
无规定 警告牌
无规定 工作平台2 m(6 ft.7 in.)
B. 参考信息
参考 名称
23-44-41-991-400 图 401
23-44-41-991-410 图 402
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 23-44-41 Page 402
Config-1 Feb 01/08
CES
R
R
R
R
R
R
3. 工作准备
子任务 23-44-41-865-050
A. 断开这些跳开关打保险和挂标签:
面板名称标识位置
用于101RH
** 在飞机001-049,051-099,101-105,201-233,236-238 上,
49VU COM/CIDS/DIR 1 AND 2/ESS 150RH G02
** 在飞机106-149,234-235,239-299,301-399,401-499 上,
49VU AIR COND/CIDS/SDF/DIR1 ESS 15WH C05
** 在飞机106-149,151-199,234-235,239-299,301-399,401-499 上,
49VU COM/CIDS/DIR ESS/1 150RH G01
** 在飞机001-049,051-099,101-105,201-233,236-238 上,
121VU COM NAV/CIDS/DIR 1 AND 2/NORM 151RH M05
** 在飞机106-149,151-199,234-235,239-299,401-499 上,
121VU COM NAV/CIDS/DIR NORM/1 151RH M05
** 在飞机 301-399 上,
121VU COM NAV/CIDS/DIR NORM/1 151RH M06
** 在飞机106-149,234-235,239-299,301-399,401-499 上,
122VU AIR COND/CIDS/SDF/DIR NORM/1 17WH T17
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本文链接地址：
A320中文AMM手册L(113)
