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PVIS 使用PES(视频)将其输出数据以视频信息传送给旅客
A. 系统整合
系统从飞机通讯寻址和报告系统(ACARS),大气数据/惯性参考系统(ADIRS),中央
故障显示系统(CFDS)和飞行管理和导航系统(FMGS)中接收其操作输入数据
PVIS 由以下几个主要部件组成:
- 一个遥控装置(RCU)
- 一个数字接口组件(DIU)
RCU 安装在左侧顶板存放箱最前面的视频控制中心里它是一个通过用菜单来选
择所示信息的输入组件
DIU 是系统电脑它安装在电子设备舱后面的电子线路架88VU 上DIU 存储程序
菜单,并且它从以上命名的系统中接收输入数据它用存储菜单来处理它们它
接着将数字数据转换为视频信号,并将它们传送到PES(视频)以便在LCD 监视器
上显示它们
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部件位置
图001A
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B. 来自其他系统的输入
DIU 接收来自所连接着的其他飞机系统组件的数据:
- ADIRS 的飞行数据计算机(ADC)
- ADIRS 的惯性参考系统
- 飞行管理和制导计算机(FMGC)
- 集中故障显示接口组件(CFDIU)。
ADC 发传后续数据:
- 标签 203,高度
- 标签 204,气压校正高度
- 标签 205,马赫数
- 标签 210,真实空速
- 标签 213,静压温度
- 标签 215,全压
- 标签 246,校正静压。
IRS 发传后续数据:
- 标签 314,真实航向
- 标签 321,偏航角
- 标签 322,航迹
- 标签 333,机身垂直加速度
- 标签 361,惯性高度。
FMGC 发传后续数据:
- 标签 001,待飞距离
- 标签 002,待飞时间
- 标签 012,地速
- 标签 075,飞机总重
- 标签 252,到达目的地的剩余时间
- 标签 253,到达爬升顶点的剩余时间
- 标签 254,到达下降完成的剩余时间
- 标签 255,下个巡航飞行
- 标签 260, 日期
- 标签 310,飞机当前纬度位置
- 标签 311,飞机当前经度位置
CFDIU 传送后续数据:
- 标签 040,城市对
- 标签 125, GMT
- 标签 126,飞行阶段
- 标签 233,飞行数
- 标签 260, 日期
- 标签 301,飞机标识。
C. 系统输出
(参见图 002, 003)
可选择后续信息并向旅客显示:
- 航空公司标志或其他符号
- 当前飞机地速
- 到达到目的地所需的时间
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航班信息
图002
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飞行图
图003
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- 当前飞行高度
- 外界大气温度
- 目的地机场的当地时间
- 途中的风况
- 地图上的飞机计划飞行路线
- 已在不同比例的地图上完成了飞行路径
- 在不同比例地图上的当前飞机位置
- 沿地图航迹的特殊点
** 在飞机234-235,239-299,305-399,401-499 上,
PVIS 用 PES(视频)将输出数据以视频信息传送给旅客
A. 系统整合
该系统接收来自空中交通服务装置(ATSU),大气数据/惯性基准系统(ADIRS),集中
故障显示系统(CFDS)和飞行管理和制导系统(FMGS)的操作输入数据
数字接口组件(DIU)(190MH)是PVIS 的主要部件
PES(视频)的系统控制装置(SCU)(11MH)(参见 23-36-00)控制 PVIS 通过SCU 可
以选择有效菜单然后菜单数据显示在旅客显示器上
DIU 是PVIS 的主计算机在航空电子设备舱内的电子线路架 88VU 上安装DIU
从 SCU 和相关系统接收输入数据它处理储存菜单和数字输入数据的视频信号
然后它将视频信号传送到PES(视频),作为在显示器上的视频信息
B. 来自其他系统的输入
DIU 从这些飞机系统接收数据:
- 大气数据/惯性参考系统(ADIRS)
- 飞行管理和制导系统(FMGS)
- 中央故障显示系统(CFDS)
- 空中交通服务组件(ATSU)
ADIRS 的大气数据计算机(ADC)传送该数据:
- 标签 203,高度
- 标签 204,气压校正高度
- 标签 205,马赫数
- 标签 210,真实空速
- 标签 213,静压温度
- 标签 215,全压
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- 标签 246,修正平均静压
ADIRS 的惯性基准系统(IRS)发传此数据:
- 标签 314,真实航向
- 标签 321,偏航角
- 标签 322,航迹
- 标签 333,机身垂直加速度
- 标签 361,惯性高度
FMGS 的飞行管理和制导计算机(FMGC)传送该数据:
- 标签 001,待飞距离
- 标签 002,待飞时间
- 标签 012,地速
- 标签 075,飞机总重
- 标签 252,到达目的地的剩余时间
- 标签 253,到达爬升顶点的剩余时间
- 标签 254,下降顶点剩余时间
- 标签 255,下个巡航飞行
- 标签 260, 日期
- 标签 310,飞机当前纬度位置
- 标签 311,飞机当前经度位置
CFDS 的集中故障显示接口组件(CFDIU)传送该数据:
- 标签 040,城市对
- 标签 125, GMT
- 标签 126,飞行阶段
- 标签 233,飞行数
- 标签 260, 日期
- 标签 301,飞机标识
ATSU 将飞机从地面站所接收到的数据传送到PVIS 此数据可以包含:
- 音频和/或视频信息
- 实时新闻信息
- 实时体育信息
- 实时天气信息
- 实时股票信息
C. 系统输出
(参见图 002, 003)
旅客可在PES(视频)上看到该信息:
- 飞机地速
- 飞机高度
- 外界大气温度
- 纬度位置
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册L(41)
