历史悠久的运输工人工会成立于1888年，目前已在澳大利亚各大城市发展了9万多名会员。这些人是整个澳洲运输业的顶梁柱，维持着包括石油、汽油、垃圾管理、道路运输、客运车辆和物流运输等领域的日常运转——“CarryingAustralia”（运载澳洲）是工会的LOGO和口号。
和该国其他工会一样，运输工人工会属于独立的社会团体，进行过注册，受国家法律保护。它的宗旨是“代表和维护工会会员的利益，使他们享有较好的薪资、工作条件，适宜的工作时间和对安全健康的保障，同时帮助打造一个更安全、公平、成功的运输行业。”
工会行政管理层共有10人，约书亚.杰纳是其中之一。他们领固定工资，负责工会的日常运作。其余会员每周需交10澳元会费，享有会员的权力和义务。
此次参加罢工的工人约3200人，均为澳航员工，负责机场运输、托运和配餐等地勤工作。他们的起薪为每小时20澳元，后根据资历和表现增加，“但仍然跟不上现在通胀的速度”。
据报道，澳航各工会成员的平均年薪在四五万澳元之间。公司提出在今后3年内每年为员工加薪3%，而目前澳大利亚的通胀率为3.5%左右。
“他们是世界上最好的劳动力之一，热爱自己的职业，辛勤工作，乐于奉献。他们的努力使澳航跻身世界上最安全的航空公司之列。”杰纳说，“但管理层却不珍惜自己手下的专业技术人才。”
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