“他给自己加薪71%，却连其中的3%都不肯分给员工。”约书亚.杰纳告诉记者，“与此相比，工会的要求简直微不足道。”
经政府授权，澳大利亚公平就业委员会（FWA）出手干预，要求航班必须于10月31日重新恢复。在停飞的48小时内，约有600多个航班被取消，造成约7万名旅客滞留多个城市，最远的包括洛杉矶、伦敦和曼谷。
澳公平就业委员会敦促劳资双方在21天内达成协议，否则双方将面临约束性仲裁决定。
澳大利亚的“占领华尔街”运动
在运输工人工会（TWU）的网站上，一封“致艾伦.乔伊斯的公开信”十分醒目。公开信的开头写道，“尊敬的乔伊斯先生，请为了澳大利亚民众和家庭的利益，公平公正地谈判。”
除官方网站之外，澳航工会另有简讯、公报、期刊，在Twitter上也开辟宣传阵地。新媒体的出现使澳大利亚工会运转更有效。
航空机械师工会领导人史蒂夫.珀维纳斯（StevePurvinas）告诉记者，他还会定期将重要通知和一些声明放在YouTube上，供会员观看。
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