f) 如无法修复，通知上海情报中心采取远程协助或派遣人员进行维修。
g) 修复后对服务器故障期间丢失的数据及时恢复并处理，并做好记录。
13.
2终端故障时的应急程序
1.当主用终端发生故障时：
a) 启用备用终端进行工作，接收、处理和拍发航行通告，提取飞行前资料公告等。
b) 通知部门领导和通信机务室，组织实施对主用终端进行抢修；如无法修复，通知上海情报中心采取远程协助或派遣人员进行维修。主用终端恢复正常后，备用设备继续工作 24小时。
c) 做好特情通报工作和记录。
2.当主用、备用终端均发生故障时：
a) 当主用、备用终端均发生故障时，利用服务器进行正常工作。
b) 通知部门领导和通信机务室，组织实施对各终端进行抢修；如无法修复，通知上海情报中心采取远程登陆或派遣人员进行维修。
c) 做好特情通报工作和记录。
13.3航行情报信息处理系统应急措施
a) 值班员应立即通知通信机务室，如果影响收发报，立即报航管中心值班领导；
b) 立即使用“蓝波”收发报系统，人工编辑电报。国际航班的发报地址在下面的附录里；
c) 如果“蓝波”故障，通知通信机务室用传真发报；
d) 系统恢复后，值班员应检查流水号是否有丢失电报，及时通知通信机务室转发电报；
e) 若设备无法恢复，值班员可暂时让烟台航管科或青岛飞行情报服务报告室代发电报。
f) 值班员应加强监督、检查、校对；
g) 做好设备故障起止时间的记录。
14.各类设备故障应急措施
1
）终端机故障，马上查明原因，通知机务员查修。
2
）通知通信机务室将机器故障时段内的电报进行重新转发。
3
) 复印机故障，首先根据报警部位进行排除，如排除不了，应立即通知通导科让其尽快查修。
4
) 遇有停电，首先检查电源插座是否松动、烧坏或短路，机器的保险丝是否烧坏，配电盘等电源是否跳闸；如均属正常还是无电，应立即通知供电站派人来修。
5
) 万一遇有火警，首先切掉电源，查明火情，通知消防队，用灭火器进行灭火。
6
) 以上情况均应向值班领导报告，并做好记录。
15.CNMS系统故障典型应急演练方案
1CNMS系统软件出现故障如 CNMS系统出现软件故障：如报文无法入库、无法正常提供 PIB等情况，应通知系统管理员进行处理。
2CNMS系统硬件故障如 CNMS系统主用设备硬件故障，应立即启用备份 CNMS系统，并通知自动转报室进行处理，由自动转报室使用另外的计算机重新安装系统。如果主用 CNMS系统和备份 CNMS系统硬件同时故障，则立即启用转报终端进行收发报工作，采用复印等手段手工编辑 PIB。然后电话报告上海情报中心技术科（电话号码：021-51127271），并通知系统管理员。
3供电系统故障如果供电系统故障导致电源断电，应立即电话通知电力队（电话号码：8048），然后检查 UPS设备工作是否正常，如不正常及时通知自动转报室（电话号码：8076），可临时采取人工去转报机房取报的方式工作。
4主用 CNMS系统死机如果主用 CNMS系统死机，应立即重起 CNMS系统，如果 CNMS系统无法重起，应进行关机重起。如果 CNMS重起还是无法使用，应立即启用备份 CNMS系统进行正常工作，并通知自动转报室。
5主用 CNMS系统和备份 CNMS系统同时死机如果主用 CNMS系统和备份 CNMS系统同时死机，则立即启用转报终端进行收发报工作，采用复印等手段手工编辑 PIB。然后电话报告上海情报中心技术科（电话号码：02151127271），并通知自动转报室。
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