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时间:2010-09-28 08:11来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

    一5一
践及反馈:
    A.界面
    一因为软件,硬件,环境和人等因素搭配不当的实际例子
    B.领导能力/“服从能力”和威信
    一管理和监督的技能
    一过分自信
    一隔阂
    一文化的影响
    一PF和PNF的角色
    一职业道德
    一团队责任
    C.个性、态度和动机
    一倾听
    一冲突的解决
    一调解
    一讲评(飞行前的分析和计划,正在进行的评估,飞行后的评
估)
    一团队组合
    D.飞行期间有效、清楚的沟通
    一监听
    一反馈
    :用语
    ·6一
    一武断
  +一合:
    E.机组成员协作程序
    一飞行技术和驾驶舱程序
    一驾驶舱次序
    一相互监督、沟通和支持
    5.2飞行训练
    1)飞行训练要求
    本通告对驾驶员过渡训练所要求的飞行训练动作与程序规定
在附表中。这些动作与程序的训练应按附表的规定分别在经批准
的飞行模拟机和飞机上进行。飞行模拟机应该使用与过渡训练所
使用的高性能多发飞机相同级别,至少经局方审定合格在“C"级
以上的飞行模拟机。
    2)飞行训练内容:
    飞行前准备:包括文件和起飞性能数据的计算;
    飞行前检查:包括无线电和导航设备的检查与设置;
    起飞前检查:包括动力装置检查和由PF做的飞行简令;
    以不同襟翼设置的正常起飞,PF和PNF的任务,标准喊话;
    中断起飞;侧风起飞;最大起飞重量下起飞;V1后发动机失
效;
    航空器系统的正常和不正常操作,检查单的使用;
    应急程序,包括发动机失效和火警,烟雾的控制和排除,起飞
    一7一
和着陆期间的风切变,紧急下降,飞行机组成员失能。
    在不同的航空器构形下,对接近失速的早期识别和反应。
    仪表飞行程序包括等待程序;使用原始导航数据的精密进近,
飞行指引仪和自动驾驶仪,模拟单发失效进近,非精密进近和盘旋
进近,PF的进近简令,导航设备的设置,进近期间的标准喊话程
序,进近和着陆数据的计算。
    复飞:正常和模拟单发失效,在到达决断高度或最低下降高/
高度时从仪表转换到目视飞行;
    着陆:正常、侧风和模拟单发失效,在到达决断高度或最低下
降高/高度时从仪表飞行转换到目视飞行。
    3)多机组成员协作训练
    多机组成员协作训练的目标是使受训者在整个飞行阶段,包
括在正常、非正常和紧急情况下,具备最佳的决策制定、交流、任务
分工、检查单使用、相互监督、团队协作和支持等能力,以在各种J隋
况下能够安全地操纵多人制机组的多发飞机。
    多机组成员协作训练的目的是熟悉多机组成员协作,教授学
生理解机组成员是作为一个团队在运行,而不只是技术胜任的个
人的简单组合。
    多机组成员协作训练的要求包括:教员应具有人为因素和机
组资源管理方面的知识,了解人为因素训练和CRM技巧最新的发
展;要求学生在训练中以PF或PNF身份担任机组人员,向学生提
供戍为高效率团队领导者或成员所必备技能的实践机会。
一8一
    多机组成员协作训练应遵循以下原则:无论机长是PF还是
  PNF,都应履行其管理和做决定的职责;PF和PNF的任务应按照
  合适的方式被明确指定和分配,以使PF能够将他的全部注意力集
  中在航空器的操纵和控制上;机组协作所达到的目的是不管在正
  常'非正常或遇到紧急情况时,都能有条不紊地操作飞机;使用检
  查单对有序安全地实施飞行特别重要;在飞行期间,机组之间要确
  保互相监督,互相沟通并互相支持;操纵航空器的任何行动都应在
  相互监督下完成。当发现重大的偏差时,应告知负责具体行动或
  任务的驾驶员;标准喊话程序非常重要,特另旷是在起飞和进近期
  间'用来指明飞行进程、系统状态等;航空器系统的操作、无线电设
  备和导航设备的设置等,这些‘操作在没有PF要求或没有通知PF
  并得到确认时不得执行。
    6.飞行教员要求
    6.1担任本课程主任教员的人员,至少具备1 500小时飞行经
历时间,其中至少具备500小时多机组成员飞行经历;
    6.2担任本课程飞行教员的人员,至少具备1 500小时飞行经
历时间,其中至少具备200小时多机组成员飞行经历,或者接受了
符合6.1要求的主任教员按照本咨询通告4.3实施的训练。
    7.生效日期
    本咨询通告自下发之日起生效。自坐效之日起申请实施高性
能多发飞机训练大纲的机构,须按照本咨询通告进行审定和批准;
原已被局方批准的高性能多发飞机训练大纲可以继续施行至
    一9一
加鹏年6月30日,在此日期之后所有高性能多发飞机训练大纲须
 
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