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时间:2010-06-10 09:26来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

CTA 受控降落时间(Controlled Time of Arrival)
DME 测距机,测距设备(Distance Measuring Equipment)
EDCT 预期离港放行时间(Expect Departure Clearance Time)
FC 航班生成报(Flight Create Message)
FM 航班修改报(Flight Modify Message)
FPL 领航计划报(Filed Flight Plan Message)
FX 航班取消报(Flight Cancel Message)
GDP 地面延误程序(Ground Delay Program)
ICAO 国际民航组织(International Civil Aviation Organization)
RVSM 缩小垂直间隔标准(Reduced Vertical Separation Minimum)
SC 时隙生成报(Slot Create Message)
SCS 时隙替换报(Slot Credit Substitution)
SSR 二次监视雷达(Secondary Surveillance Radar)
TCAS 交通警戒与避撞系统(Traffic Alert and Collision Avoidance System)
UTC 协调世界时(Universal Time Coordinated)
UTF-8 通用字符集转换格式(Universal Character Set Transformation Format),一种八位的字符编
码规范,每个字符由1-3 个字节组成,可支持包括汉字在内的大部分文字,在XML 中是
缺省的字符编码规范, 已经标准化为RFC2279 。详细文档参见
http://www.ietf.org/rfc/rfc2279.txt
XML 可扩展标记语言(eXtensible Markup Language),万维网联盟(The World Wide Web
Consortium , W3C ) 发布的标记语言规范。详细文档参见
http://www.w3.org/TR/2000/REC-xml-20001006。
5 技术要求
5.1 总则
航班计划及时隙分配信息基本格式采用可扩展标记语言(eXtensible Markup Language,XML),航
班执行信息以传统AFTN 平面电报网FPL,DEP,ARR,CPL,CNL 报文进行信息发布。
XML 版本为1.0 版。信息内容需严格按照XML 标准规范所规定的方式编写,并推荐采用UTF-8 字
符编码格式作为字符编码规范。如字符编码格式为其它,需要在XML 声明中encoding 属性中设置。
XML 声明实例如下:
XML 文本主体格式元素包括<Head>和<BODY>。其中<Head></Head>数据块包括<TITLE/>,
<MsgID/>, <Msg_Type/>, <Sender/>, <SendTime/>,<DISCRIPTION/>;<Body></Body>数据块包括索要传
送消息的主体内容。如下:
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<Message>
<Head>
<TITLE/>
<MsgID>ABC_xxx.xxx.xxx.xxx_YYYYMMDDhhmm_dddd</MsgID>
<MsgType>ABC</MsgType>
<Sender>xxx.xxx.xxx.xxx</Sender>
<SendTime>YYYYMMDDhhmmss</SendTime>
<DISCRIPTION/>
</Head>
<Body>
</Body>
</Message>
<Title/>为用户为本消息添加的简短标题。
<MsgID/>元素表示消息标识,在整个系统运行中应该是唯一的,其中
ABC 表示消息类型,与元素<MsgType>值相同;
xxx.xxx.xxx.xxx 表示发送消息的机器IP 地址,与元素<.Sender>值相同;
YYYYMMDDhhmm 表示发送此消息的时间,以分钟计;
dddd 表示其消息序列号,如0001。
<MsgType/>元素表示消息类型,包括FD、FC、FM、FX、SC、SCS 等。
<Sender>表示消息发送方IP。
<SendTime>表示本消息发送时间,以秒最小单位。
<Discription>为用户对本消息的简短描述。
5.2 航班信息交换
5.2.1 信息描述
所有报文均需满足下列通用规则
1.为了便于标识航班,每个报文需包含下列五个字段元素。
a. 消息类型MsgType
b. 航班呼号ACID
c. 起飞机场DEP_APT
d. 降落机场ARR_APT
e. UTC 起飞时间UTC_DEPTIME
2.一个字段内有多个值需用“/”分隔。例如,首选跑道表示为:<PreferedRwy>33R/33L</ PreferedRwy
>
3.没有的可选字段可以省略或用空值元素。如<ERTD/>
4.单个航班的最大报文长度为1024 字符。
5.2.1.1 航班信息(FD)
航班报文由一组预定义数据字段元素组成。部分字段在每种报文类型中均为必需,以固定
(Fixed_Elem) 格式表示。其他字段为可选,以可变(Variable_Elem)格式表示。
本标准以参考号,元素名,字段名,句法,字段文字描述和一个或几个示例对每个字段进行描述。
句法规则描述如下:
a——任意字母或数字字符(即,大写字母或数字)
L——大写字母(A-Z)
d——任意数字(0-9)
()——字符可选
其他字符——根据具体描述确定(即,字符需完全按照说明发布)
例如,句法“Ld(a)”表示该字段第一、二位为必需字段,分别为大写字母和任意数字,第三位
可选,为任意字母或数字。
 现有字段:
参考号元素名字段名句法及示例文字描述
02 ACID 航班识
别标志
2-7 位字符.
La(a)(a)(a)(a)(a)
例:CCA1234
即航空器呼号,通常指航班号,必须和航班
计划完全吻合。
03 AIRCRAFT
_TYPE
机型2-9 位字符.
(d)(L)/La(a)(a)/(L)
例:T6, B727, H/B747,
B757/A, 4T/DC10/B
飞机装备规格。
可选前缀数字——航班号
可选前缀字母——T/ 装备TCAS
H/ 重型机
B/ 装备TCAS 且为中
型机
必需字段——ICAO 发布的机型代码(见附
录B)
可选后缀——装备类型(如:/A 为带高度
编码DME 等)
26 DEP_APT 起飞机

4 位字符. aaaa
例:ZBAA
该航程起飞机场的ICAO 标识符。
27 ARR_APT 降落机

 
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航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:民航空管运行信息交互标准(3)