曝光台 注意防骗
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线和其它网络设备须保证由专机系统专有专用，电脑、打印机和其它专机系统终端不能与其它网络物理
互联互通。专机办与航空公司运控室之间的网络可租用电信的专线或者使用民航内部ATM 网络，鉴于
专机安全保密需要，应由民航总局有关部门参与评估其网络线路的安全性是否符合保密规定。
2、专机网络作为一个独立的网络系统，其建设应符合国家有关安全保密的相关规定，按照国家保
密机构的相关政策建设实施。网络中有关的信息安全产品应通过相关机构的认证与授权。专机系统作为
涉密系统工程，其系统集成建设应有国家保密局认证的涉密系统集成商参与。
3、专机系统软件对于在网络中传输和存储的数据应进行数据加密处理，选用高强度的加密算法和
可靠的加密设备，密钥应采用必要的加密措施并由系统软件使用者单独保管。系统软件的使用应有相对
独立的日志记录措施。
4、制定专机系统管理规定，对专机信息内容进行安全管理和监控，保护专机信息安全。规范专机
系统相关人员，机构，文档，操作，应急处理，故障，开发和维护等方面的工作。
5.5 信息安全规范
消息真实性、完整性和不可抵赖性：为了验证在网络上传递的消息的发送者，保障消息在传输过程
中不被修改，并使消息发出者不能否认消息的出处，推荐采用数字签名方式来验证消息，并保障其完整
性和不可抵赖性。具体数字签名方法和数字签名手段由系统服务双方协商决定。
COMC ADVZY 010 ZBAA/ZSPD 12/27/2002 CDM COMPRESSION
CTL ELEMENT: ZBAA
ELEMENT TYPE: APT
ADL TIME: 1558Z
COMPRESSION PERIOD: 15/1704Z – 15/9999Z （压缩时段）
PREVIOUS TOTAL, MAXIMUM, AVERAGE DELAYS: 2927/ 2125/ 25.7 （压缩前总、最大、平均延误，选填）
NEW TOTAL, MAXIMUM, AVERAGE DELAYS: 2855/ 2125/ 25 （压缩后总、最大、平均延误，选填）
REASON: WEATHER, TEST
REMARKS: USERS ARE ADVISED TO RESUME SUBSTITUTIONS, COMPRESSION PROCESSING
COMPLETE AND REVISED EDCT’S SENT.
EFFECTIVE TIME: 271616-271759
SIGNATURE: 07/07/10 01:11
机密性：为了防止所传消息在网络中被他人查看，推荐使用传输层加密方式SSL/TLS、IP 层加密方
式IPSec 或者其他内容加密方式为所传的全部或者部分消息加密。具体加密方法和加密手段由系统服务
双方协商决定。
附录A
（规范性附录）
CAAC 位置及航路数据
1．1 应用2-7 个字符表示应飞的空中交通服务航路代号
1．2 应用2-5 个字符表示航路上某一点的代号
1．3 用11 个字符表示经纬度时：
第一、第二位数字纬度度数
第三、第四位数字纬度分数
第五位字母“N”表示“北”或“S”表示“南”
第六、第七、第八位数字经度度数
第九、第十位数字经度分数
第十一位字母“E”表示“东”或“W”表示“西”
1．4 用七个字符表示经纬度时：
第一、第二位数字纬度度数
第三位字母“N”表示“北”或“S”表示“南”
第四、第五、第六位数字经度度数
第七位字母“E”表示“东”或“W”表示“西”
1．5 使用导航台定位时，应用二位或三位字母表示某一导航设备的编码代号，后随六位数字，前三位
数字表示改电相对导航设备的磁防伪读书，后三位表示距导航设备的海里数。为了达到所要求的位数，
应在数据前加“0”以不足位数。
附录B
（规范性附录）
国际民航组织8643 文件（Doc8643/32）
型号代码具体型号参考译名机型特点简介制造商代码
AN12 An-12 安12 四发涡桨中型ANTONOV
AN22 An-22 /Antheus 安22 四发涡桨重型ANTONOV
AN24 An-24 安24 双发涡桨中型ANTONOV
AN24 Y-7 系列、MA60 运7/新舟60 双发涡桨中型XIAN
AN32 An-32 /Sutlej/Firekiller 安32 双发涡桨中型ANTONOV
AN70 An-70 安70 四发涡桨中型ANTONOV
AN72 An-72/74 安72/74 双发涡扇中型ANTONOV
A124 An-124 /Ruslan 安124 四发涡扇重型ANTONOV
A140 An-140 安140 双发涡扇中型ANTONOV
A225 An-225 /Mriya 安225 六发涡扇重型ANTONOV
AT43 ATR42-300 系列双发涡桨中型AI(R)
AT44 ATR42-400 双发涡桨中型AI(R)
AT45 ATR42-500 双发涡桨中型AI(R)
AT72 ATR72 双发涡桨中型AI(R)
A30B A-300B2 系列、C4-100 空中客车双发涡扇重型AIRBUS
A30B A-300B4-100/200 双发涡扇重型AIRBUS
A3ST A-300ST Beluga 双发涡扇重型AIRBUS
A3ST A-300ST Super Transporter 双发涡扇重型AIRBUS
A306 A-300B4/C4/F4-600 双发涡扇重型AIRBUS
A310 A-310 系列双发涡扇重型AIRBUS
A318 A-318 双发涡扇中型AIRBUS
A319 A-319、A-319 ACJ 双发涡扇中型AIRBUS
A320 A-320 双发涡扇中型AIRBUS
A321 A-321 双发涡扇中型AIRBUS
A332 A-330-200 双发涡扇重型AIRBUS
A333 A-330-300 双发涡扇重型AIRBUS
A342 A-340-200 四发涡扇重型AIRBUS
A343 A-340-300 四发涡扇重型AIRBUS
A345 A-340-500 四发涡扇重型AIRBUS
A346 A-340-600 四发涡扇重型AIRBUS
B190 Beech 19000 比奇双发涡桨中型BEECH
BE10 Beech 100 King Air 空中国王双发涡桨轻型BEECH
BE20 Beech 200 Super King Air 双发涡桨轻型BEECH
BE30 Beech 300 Super King Air 双发涡桨轻型BEECH
B350 Beech Super King Air 350 双发涡桨轻型BEECH
BE99 Beech 99/ Airliner 双发涡桨轻型BEECH
B212 Bell Anafa/212 贝尔双发涡桨直升机BELL
B412 Bell Arapaho/412 Sentinel 双发涡桨直升机BELL
B214 Bell 214A/B/C 双发涡桨直升机BELL
B461 BAe-146-100 四发涡扇中型
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民航空管运行信息交互标准(11)
