曝光台 注意防骗
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时，
请将鼠标指针移到旋钮上的箭头，您就会看到一个具有– (减号) 或+ (加号) 的手形指标出现。
• 当具有– (减号) 的手形指标出现时，按一下鼠标将旋钮向左转动。
• 当具有+ (加号) 的手形指标出现时，按一下鼠标将旋钮向右转动。
若您使用的是GPSMAP 295，当本文中的指示提到要转动GPS 500 的小旋钮时，请按GPSMAP 295 弧形
键的
左边或右边。若是需要转动大旋钮，请按弧形键的上方或下方。这是因为GPS 500 已将CRSR 按钮结合
在小旋
钮上面，但GPSMAP 295 则是将CRSR 按钮独立出来。
您也可以用鼠标滚轮来转动旋钮。请将指标移到旋钮之上，直到指标变成手形，再转动鼠标滚轮，即可变
更控制
项。
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按钮与旋钮
仿真飞行里的全球卫星定位系统装置就像任一台计算机一样，附有显示器与输入装置。只要使用全球卫星
定位系统接收器的
按钮与旋钮(作用与标准计算机的键盘一样)，即可在页面与页面群组间切换，并能读取与输入信息。
如上图所示，不论是嵌入面板型的装置或是携带式的装置，所提供的功能几乎相同。
1. 范围[Range] 按钮(或是GPSMAP 295 的缩小[IN] 及放大[OUT] 按钮) 让您选取适当的地图比例。
使用朝上
箭头旁的按钮将地图放大到更大的区域，或用向下箭头旁的按钮缩小到较小的区域。
2. 使用直飞[Direct-to] 按钮进行直飞的功能，让您输入目的地航点，并且建立通往所选目的地的直飞航路。
3. 使用菜单[Menu] 按钮启动现有飞航计划里的某一特定航段(GPSMAP 295 不具备此功能)。
GPS 500
GPSMAP 295
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4. 使用清除[Clear] 按钮(或是GPSMAP 295 的退出[QUIT] 按钮) 来清除信息或取消输入。无论目前正
在显示何
种页面，只要按住此按钮，就能立即显示预设导航[Default NAV] (navigation) 页面。
5. 使用输入[Enter] 按钮来核准作业或完成数据输入。
6. 使用大旋钮(或GPSMAP 295 弧形键的上下方) 来选取如NAV、WPT、FPL 或NRST 等不同的页面
群组。当
您启用了画面上的光标以后，就可以使用大旋钮在页面上移动光标。
7. 使用小旋钮(或GPSMAP 295 弧形键的左右边)来选取上列任一群组中的不同页面。
8. 光标[cursor] 按钮显示画面上的光标。光标让您输入数据或从选项的清单作出选择。
9. 最近机场[Nearest] 按钮会显示最近机场[Nearest Airports] 页面。转动右方的小旋钮，即可在其它的
NRST 页面
间逐步浏览。
10. 使用多方位选择器[OBS] 按钮(GPSMAP 295 不提供)来选取手动或自动航点排序。按一下此按钮即
选取OBS
模式，此模式会一直保持启用，即使当您已通过预定前往的航点后仍为您的导航参考。也就是说，这个功
能会防
止您跳到下个航点。当您再按一下多方位选择器按钮时，就会返回正常操作，航点将会自动排序。
11. 使用讯息[Message] 按钮(GPSMAP 295 不提供) 来检视空域警示(Airspace Alerts)。
12. 使用飞航计划[Flight Plan] 按钮(或GPSMAP 295 的航线[ROUTE] 按钮) 来观看并遵循您所建立
的飞航计
划，并且可以采取仪器进场。
13. 使用地形[Terrain] 按钮将地理图形新增到预设导航[Default NAV] 页面及地图[Map] 页面。
14. 使用程序[Procedures] 按钮将仪器进场程序新增到飞航计划中。当您使用飞航计划时，您当时可用的
目的地机场
所使用的程序会自动显示。您也可以选取想要的机场，再选取想要的程序。
导航/全球卫星定位系统(Nav/GPS) 切换开关
在模拟飞行中具备GPS 500 的飞机，以及贝尔206B JetRanger III 直升机(Bell 206B JetRanger III) 与
Extra 300S 特技机
(Extra 300S)，在仪器面板上都有一个Nav/GPS 切换开关：
• 当开关切到Nav 位置时，飞机的VOR 1 指示器(或HSI) 与自动驾驶/飞行导向仪(autopilot/flight
director)
就会使用Nav 1 无线电所提供的数据。
• 当开关切到GPS 位置时，飞机的VOR 1 指示器(或HSI) 与自动驾驶/飞行导向仪就会使用GPS 接收
器所
提供的数据。
请注意：若要把GPS 连接到Nav 1 接收器(或HSI) 与(或) 自动驾驶/飞行导向仪，以遵循GPS 里的
航路，请将
Nav/GPS 开关切换到GPS。请注意，GPS 只提供侧面导引给Nav 1 指示器(或HSI) 与自动驾驶/飞行导
向仪。您不能仅
将GPS 作为唯一的导航数据来源而使用仪器降落系统(ILS) 飞行或自动落地。
导航页面
预设导航页面
您只要按住[CLR] 按钮，就可以由任何页面快速地选取预设导航[Default NAV] 页面。
预设导航页面
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预设导航页面提供前视地图显示，可以指示出您目前的位置。此外：
• 页面上方会显示地面航迹(ground track，TRK)，即目前飞航路径于地球表面上之实际飞航路线，而非您
的航
向。
• 页面下方会显示您的地速(ground speed，GS)。如果有风的话，此处所显示的速度会与您的指示空速不
同。
请注意：如果您并未选取飞航计划或直飞航点，全球卫星定位系统仅会显示速度与航迹数据。在您选取任
一目的地前，所
有其它的数据类型都会呈现空白。
如果您已开始使用飞航计划或直飞航点：
• 页面上方会显示您希望采取的航迹(DTK)、地面航迹(TRK)，以及到目的地航点的距离(DIS)。
• 页面下方会显示地速(GS)，预计飞航时间(estimated time en route，ETE)，目前往来的两个航点(active
to/from
waypoints)。(但若您直飞某目的地，就只会看到目前要前往的航点。)
• 页面下方也会出现一项图形偏航指示器(course deviation indicator，CDI) 。与连接到VOR 或ILS 接收
器的
机械式CDI 所具有的角度限制所不同之处在于这项CDI 的完整比例限制是根据GPS 取得的距离(0.3、
1.0
或5.0 海哩) 所界定。CDI 比例会自动根据目前的飞行阶段调整到您想要的限制：航路(en route)、终端
区域
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