曝光台 注意防骗
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用于6063CM
- 力矩传动轴 6062CM
(b)(参见任务 27-84-45-000-007)
用于6015CM
- 力矩传动轴 6016CM
用于6065CM
- 力矩传动轴 6066CM
(4) 确保适用的力矩传动轴(3)(参见任务 27-84-45-000-006)已拆除:
用于6013CM
- 力矩传动轴 6014CM
用于6015CM
- 力矩传动轴 6014CM
用于6063CM
- 力矩传动轴 6064CM
用于6065CM
- 力矩传动轴 6064CM
(5) 如已从缝翼拆除这两个作动筒(2),确保TOOL-ALIGNMENT AND LOCKING(缝翼
导轨2 和3)安装在每个翼尖
(6) 确保已安装扭力轴锁(襟翼和缝翼)(参见任务 27-50-00-400-003),如下:
- 在扭矩轴在拆除的部件的内侧
- 在力矩传动轴拆除部件的外侧
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子任务 27-84-48-865-050
C. 确保这些跳开关已断开,打保险和挂标签
面板名称标识位置
49VU FLIGHT CONTROLS/SLT/CTL AND MONG/SYS1 5CV B06
121VU FLIGHT CONTROLS/SLT/CTL/SYS2 7CV R21
4. 程序
** 在 001-049,051-061,101-105,151-152,201-204 飞机上,
(参见图 401/任务 27-84-48-991-001)
** 在飞机 062-099,106-149,153-199,205-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(参见图 401A/任务 27-84-48-991-001-A)
** 在所有飞机上
注: 缝翼作动筒是填满油脂的已通气组件这种滑脂还有些滑油分离是正常的如
它们不是气密部件,作动器外表面可用滑脂潮湿但组件中接触滑脂的分离的滑
油将在操作时改变在服务中的操作期间滑油分离会下降直到润滑是在稳定的
状况这是正常的,不会引起组件损坏
子任务 27-84-48-420-051
A. 安装准备
告诫: 不要用一种类型以上的润滑剂
油脂和装配胶不能混合
(1) 用蘸湿清洁剂(材料号 11-026)的辅助材料(材料号 19-003)清洁部件接合面
和/或邻近区域
(2) 检查部件接合面和/或邻近区域
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(3) 做下列一个步骤:
告诫: 不要用一种类型以上的润滑剂。
油脂和装配胶不能混合。
(a) 将一薄层特殊材料(材料号05-063)涂到作动筒输出花键槽上。
- 或
(b) 将一薄层通用滑脂(材料号04-018)涂到作动筒输出花键槽上。
(4) 如安装了两个对准和锁定工具(缝翼导轨2 和3),则拆除一个对准和锁定工具
(缝翼导轨2 和3)并在拆除另一个对准和锁定工具(缝翼导轨2 和3)之前安
装相应作动筒。
子任务 27-84-48-420-052
B. 安装A 型作动筒 6013CM(6063CM)/6015CM(6065CM)
(1) 将一层SEALANTS(材料号 09-018)或者SEALANTS(材料号 09-019)涂到锥形
螺栓(4)。
(2) 用垫圈(5)和螺栓(4)安装作动筒(2)。
(3) 将一层防腐剂(材料号15-007)涂到垫圈(5)和螺栓(4)。
子任务 27-84-48-820-051
C. 尺寸检查
(1) 以确保导轨没有移动, 在导轨止动块和前下滚轮放校装量规
(98D27804012000)。
(2) 确保校装块接触导轨止动块和下前滚轮。
(3) 如必须调整缝翼,则在相应方向旋转作动器驱动。
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子任务 27-84-48-410-050
D. 关闭检查口盖
(1) 安装适用的扭矩轴(1):
(a) (参见任务 27-84-45-400-006)
用于6013CM
- 安装扭矩轴 6012CM
用于6063CM
- 安装扭矩轴 6062CM。
(b) (参见任务 27-84-45-400-008)
用于6015CM
- 安装扭矩轴 6016CM
用于6065CM
- 安装扭矩轴 6066CM。
(2) 安装适用的扭矩轴(3)(参见任务 27-84-45-400-007):
用于6013CM
- 安装扭矩轴 6014CM
用于6015CM
- 安装扭矩轴 6014CM
用于6063CM
- 安装扭矩轴 6064CM
用于6065CM
- 安装扭矩轴 6064CM。
子任务 27-84-48-865-052
E. 拆卸保险夹和标签并闭合这个(这些)跳开关:
5CV, 7CV。
子任务 27-84-48-740-051
F. 检查中央故障显示系统(CFDS)的位置传感器(PPUs)
(1) 飞机电路通电(参考任务24-41-00-861-002)。
(2) 接近多功能控制显示组件(MCDU)SYSTEM REPORT/TEST(F/CTL)页(参见任务
31-32-00-860-006)。
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(3) 按下列步骤在多功能控制显示组件检查缝翼/襟翼控制手柄0 位的缝翼PPU
角(DEG):
作动结果
1. 在多功能控制显示组件上: 在多功能控制显示组件上:
- 压入行选键<SFCC 1 - MCDU 显示SFCC 1 菜单页 1.
2. 按下(按入)NEXT PAGE 按钮- MCDU 显示SFCC 1 菜单页2.
3. 按下( 按入) 行选择键(2L)SYSTEM DATA
SLT>
- MCDU 显示SYSTEM DATA 子菜单。
4. 按下(按入)行选择键(1L)<PPU - MCDU 显示 PPU 数据页。
5. 记录显示器上显示的APPU 和FPPU 角度
(度)或按压PRINT>键进行屏幕内容打
印。
6. 不断按压行选键<RETURN 直到CFDS 菜单
页出现。
7. 将飞机电路断电(参考任务 24-41-00-
862-002)。
子任务 27-84-48-820-050
G. BITE 测试后的调节
(1) 在拆卸作动筒之前将当前的APPU 和FPPU 角度与已记录的作比较(参见任务
27-84-48-000-001)。确保:
- 在位置 0,APPU/FPPU角度值一致,相差0.9 DEG
- 在1,2,3和FULL位置,APPU/FPPU角度值一致,相差1.3 DEG
- 左APPU和右APPU角度值一致,相差0.45 DEG。
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(2) 如APPU/FPU 角不在指定的范围内:
(a) 拆除扭矩轴外侧作动器(参见任务 27-84-48-000-001)。
(b) 以相应的方向转动扭矩轴直到 APPU 和 FPU 角(DEG)处于指定的极限。
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A320中文AMM手册6(46)
