塔台：“我现在已经让其他飞机避让你了。”
21时24分58秒，感觉飞机损坏严重的机组要求落地后用消防车、救护车，塔台告诉机组都已经准备了。
机长：“黄田3456，你让其他飞机都避让我，我现在的话有紧急情况！”
塔台：“我现在已经通知飞机避让了。”
副驾驶：“我估计失去操纵了！返航后要消防车救护车。”
机长：“3456请求落地以后消防车、救护车。”
塔台：“明白了，我现在已经通知了，避让你的话我都通知了，你正常落。”
机长：“好的，我现在再转一圈儿，转过来准备落地，向…向南落地。”
接着飞机又转了一圈，并报告准备向南落地，塔台同意向南落地，并告诉2925号机组，“前面落地的机组反映北面天气好，南面五边雨大”，机组回答“明白”，并说“我准备落地了”。接下来一段来自CZ3456航班的“黑匣子”的录音给我们讲述了CZ3456航班的最后两分钟的时刻：
塔台：“3456，黄田。”
机长：“听到。”
塔台：“你现在可以用3——用15号跑道。”
机长：“好的，我看到跑道了，我准备落地了。”
塔台：“南边儿多云块儿，五边有雨比较大。”
机长：“明白，我准备落地了。”
男乘务长：“情况怎么样？”
机长：“情况不太妙啊！落地以后的话不行的话准备紧急撤离。”
男乘务长：“噢，行，还有什么事吗？”
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