到达悉尼机场的旅客，如果要前往市区，可以通过三种方式。一是大巴，二是出租车，三是火车。由于机场离市区很近，三种交通方式都很方便，而且费用也很便宜。从国际航站楼火车站可以买到前往悉尼任何火车站的车票；从国内机场火车站上车，只有三站的距离，就可以到达悉尼市区的Central（中央）火车站，然后可以换乘前往各个地区的火车线路。这里所说的火车是一种类似北京城铁的交通工具，发车间隔时间很短。
当然，到了悉尼机场，要转飞澳大利亚的其他城市，也非常方便。有时可能比坐火车还实惠。以到墨尔本为例，从中央火车站到墨尔本的火车票需要98澳元，而从悉尼机场坐飞机到墨尔本，记者买的是捷星航空的廉价机票，仅为109澳元。遇到一位留学生，买的是维珍蓝航空的廉价机票，居然只有89澳元。据记者了解，往返于悉尼、墨尔本这两大城市间的航班，每天超过160班。
通过悉尼机场可以感受到，澳大利亚航空运输发展历史悠久，也比较发达。坐飞机，在当地人眼里，就像坐火车、坐汽车一样，是一种非常普通的交通方式。因此，对航空旅客来说，要享受包括中国在内的亚洲大型枢纽机场那样的优质服务，比如微笑服务，可能比较难。
在悉尼机场，有些服务非常严格，而且略显生硬。比如对入境旅客的检查，就非常严格。记者一行带行李入境时，就享受到了警犬检查的待遇（这种方式还算比较快捷的）。网上也看到有中国旅客抱怨，在悉尼机场，由于入境时行李中有一包国内产的水果糖没有申报，就受到了高达400澳元的罚款。
与我国对机场公共基础设施的定位不同，悉尼机场是一家私有化的机场，是为股东盈利的企业。澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）公布的澳大利亚国内主要机场调查报告显示，悉尼机场连续数年被评为全澳大利亚客户满意度最差的机场。但同时，又是全澳大利亚从每个客人身上赚钱最多的机场。（此文由杨群峰执笔）
