悉尼机场作为澳大利亚最主要的门户枢纽，近年来，客流量一直保持快速增长的势头。2010年，悉尼机场旅客吞吐量达到3599万人次，位列全球第27位。之所以能取得这样的成绩，在悉尼机场方面看来，主要得益于亚太地区经济的强劲增长。根据业内人士预测，未来5年，全球航空市场的增长将会集中在亚太地区，亚太地区的年旅客吞吐量将会达到3.5亿人次。除了令人乐观的经济形势外，成绩的取得还得益于悉尼机场坦诚开放，积极合作的态度。悉尼机场积极主动地与在悉尼机场运营的航空公司进行合作，并采取措施吸引更多新的航空公司投入到悉尼机场运营，鼓励已经在悉尼机场运营的航空公司开辟更多的航线。与此同时，他们还与当地的政府和旅游部门合作，通过合力共同促进悉尼机场做大做强。
为了使悉尼机场作为一个国际性航空枢纽能够名副其实，悉尼机场还大力推动基础设施建设，特别是推动适应新一代机型运营需要的配套设施建设。例如，为了保证空客A380飞机能够在悉尼机场顺利运营，悉尼机场投入1.28亿澳元来升级机场的基础配套设施。过去3年，悉尼机场已经成为全球运营空客A380飞机最多的机场。新加坡航空、澳大利亚航空公司和阿联酋航空公司目前均使用空客A380执飞悉尼航线。
悉尼机场相关负责人接受采访时表示，由于地理位置的原因，对于大多数旅客来说，澳大利亚更多的时候是一个旅行目的地国家，而不是一个旅行中转地国家。因此，在悉尼机场国际航班上的国际中转旅客大概只占到全部旅客的12%左右。这些旅客从悉尼入境后，基本上会选择从悉尼飞往新西兰或者南太平洋岛国家。所以，如何加快提升国际中转服务能力，是悉尼机场面临的一大问题。
提升旅行体验——将每一位旅客奉为贵宾
悉尼机场目前共有三个客运航站楼和一个货运航站楼。
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