9.1.3除冰
/防冰液的预计保持时间从最后一步使用除冰/防冰液的开始时刻开始计算，并且不能超出上述局
附录一：除冰/防冰液的使用方法
1 除冰、防冰液的类型和代码
1.
1类型
1.
1.1常用的除冰、防冰液有 I型、II型、III型和IV型。
1.
1.2具有除冰功能的液体包括：
a) 热水；
b) I 型液；
c) 水和I型液的混合液；
d) 水和II型液的混合液；
e) 水和III型液的混合液；
f) 水和IV型液的混合液。
1.
1.3具有防冰功能的液体包括：
a) I型液；
b) 水和I型液的混合液；
c) II型液；
d) 水和II型液的混合液；
e) III型液；
f) 水和III型液的混合液；
g) IV型液；
h) 水和IV型液的混合液。
1.
2 代码除冰、防冰液的代码由两部分内容组成，前一部分表示液体类型，后一部分表示稀释的体积比。示例1：“II型液 100”表示 100%的II型液。
2 除冰、防冰液的使用
a)
b) 该替代品的制造标准或规范与所替代的除冰、防冰液的制造标准或规范一致。
2.
2用加热的混合液除去航空器表面的冰、雪、霜等污染物时，保留在航空器表面的液体只能提供有限的防冰能力。可参考附录：表l ～表4规定的防冰保持时间，综合考虑外界大气温度和气象条件，正确选择除冰、防冰液。
注：使用附录：表1 ～表4中数据的责任在使用方。
2.
3宜采用表5、表 6规定的除冰、防冰液使用方法。
2.
4在除冰、防冰工作完成后，如果发现航空器又有结冰现象，应再次进行除冰、防冰。
表 1 I型液保持时间指南
表 3 III型液保持时间指南
外界大气温度℃（ ℉） 一步除冰 /防冰 二步法
第一步：除冰 第二步：防冰 a
≥-3（ 27） 除冰液与水的混合液应加热至喷嘴处溶液温度大于 60℃（ 140℉），混合液的冰点至少应低于外界温度 10℃（ 18℉）。 用加热的除冰液与水的混合液，喷嘴处溶液温度应大于 60℃（ 140℉） 除冰液与水的混合液应加热至喷嘴处液体温度大于 60 ℃（ 140℉），混合液的冰点应至少低于外界大气温度 10℃（ 18℉）
＜ -3（ 27） 加热的除冰液与水的混合液的冰点不应高于外界大气温度 3℃（ 5℉）
温度上限不应超过除冰液和航空器制造厂家的建议。若在下雪条件下使用 I型液的保持时间指南，喷洒在已除冰航空器表面的量应至少为 1L/m 2。本表在采用 I型液保持时间指南时使用。如果没有推荐的保持时间，喷嘴处液体温度也应保持在 60 ℃（ 140℉）。机翼表面温度可能低于环境温度，在此情况下应使用更浓的混合液体（更多乙二醇）。注：最小浓度与外界大气温度有关，浓度用体积的百分比来表示。
a 在第一步除冰液结冰之前使用，通常在第一步完成后 3分钟内。
表 6 II型、III型和 IV型液的使用指南
外界大气温度℃（ ℉） 一步法 二步法
第一步：除冰 第二步：防冰 a
≥-3（ 27） 加热的 II型、 III型或 IV型液 50/50 热水或加热的 Ⅰ型、 II型、 III型或 IV型液与水的混合液 II型、III型或 IV型液 50/50
-3 ~ -14（ 27 ~ 7） 加热的 II型、 III型或 IV型液 75/25 加热的 Ⅰ型、 II型、 III型或 IV型液与水的适当混合液，混合液的冰点不超过外界大气温度 3℃（ 5℉）以上 II型、III型或 IV型液 75/25
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本文链接地址：外站维修管理手册 除冰、防冰工作程序(3)
