3.11 跑道视程
runway visual range在跑道中线，航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的最大距离。
3.12 航行通告
notice to airman
用电信方式分发的关于任何航行设施、服务、程序或危险的建立情况和变动的资料的通知，及时了解这种资料对于飞行活动有关的人员是必不可少的。
3.13 雪情通告
snow notice to airman
一种有特殊系列的航行通告，以一种专门格式通知由于活动区内有雪、冰、雪浆或与雪、冰、雪浆有关的积水而存在危险情况，或这种险情的排除。
3.
14 重要气象情报 significant meteorological forecast
气象监视台发布的可能影响航空器飞行安全的特定航路天气现象的出现或预期出现的情报。
3.
15 低空气象情报 airmen’s meteorological information
气象监视台发布的可能影响低空航空器飞行安全的特定航路天气现象的发生或预期发生的情报，该情报中的天气现象未包含在为有关的飞行情报区（或其分区）的低空飞行发布的预报中。
3.16 热带气旋
tropical cyclone
从地球表面上空某一指定高度向上延伸的管制空域。
在一个国际的陆地或领海上空，禁止航空器飞行的一个划定范围的空域。
不作中途着陆的航路或者航路的一部分。 起源于热带和亚热带水域、伴有对流发生和明显的气旋性风向环流的非锋面性天气尺度气旋。
4缩略语
本标准采用下列缩略语。
ACC区域管制中心（area control center）
AFTN航空固定电报网（aeronautical fixed telecommunication network）
AIRMET低空重要气象情报（airmen’s meteorological information）
AIS航行情报服务（aeronautical information service）
AWOS自动气象观测系统（automated weather observing system）
GPS全球定位系统（global position system）
HF高频（high frequency）
ICAO国际民航组织（international civil aviation organization）
MET航空气象（meteorology）
METAR例行天气报告（meteorological aerodrome report）
MTBF平均无故障时间（Mean Time Between Failures）
NESACC京、沪、穗民航区域管制中心（northern, eastern and southern area control centres）
NOTAM航行通告（notice to airmen）
PPI平面位置回波显示（plan position indicator）
RVR跑道视程（runway visual range）
SIGMET重要气象情报（significant meteorological forecast）
SNOWTAM雪情通告（snow notice to airman）
SPECI特选天气报告（special meteorological aeronautical report）
SIPDS 综合信息处理和显示系统（synthetic information processing and display system）
TCP/IP 传输控制协议 /网际协议（transfer control protocol / internet protocol）
UTC 世界协调时（coordinated universal time）
VHF 甚高频（very high frequency）
5需求制定规则
5.
1系统功能、人机界面的需求
5.
1.1总则
——系统应提供航行情报服务、航空气象服务和静态资料检索服务； ——系统提供的各种服务应保证信息的准确性、正确性和及时性。 ——系统应提供统一界面集成所有的信息服务，并使操作流程贴近管制工作习惯； ——所有数据的处理应由软件自动完成，不需有人工干预。
5.
1.2航行情报服务
