空中交通管制二次监视雷达设备技术规范 Technical standards(5)

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4.5.4.5 应答脉冲参数
所有应答编码脉冲参数应满足下述要求：
a）脉冲宽度为 0.45μs±0.lμs；
b）脉冲上升时间为0.05μs～0.lμs；
c）脉冲下降时间为0.45μs～0.lμs；
d）任何两个应答脉冲间的幅度变化不应大于l dB。
4.5.5 A 模式应答编码
4.5.5.1 A 模式询问的应答码为识别码，应由4.5.5.1 规定的两个框架脉冲和4.5.5.2 规定的信息脉冲组成。信息脉冲根据编码需要选择。
4.5.5.2 A 模式应答编码应能人工选择4 096 种。
4.5.5.3 A 模式应答编码中的7700、7600、7500 为应急码。表3 给出了应急码的作用。
表3 应急码的作用
编码
 作用
 
7700
 机械故障(EMG)
 
7600
 通信故障(COM)
 
7500
 非法干扰飞行器(HIJ)
 

4.5.5.4 A 模式代码的命名
代码由阿拉伯数字0～7 组成，应为4.5.5.2 规定的同一字母脉冲的脚标之和。A模式应答编码的排序如表4 所示。
4.5.6 C 模式应答编码
C 模式询问的应答编码为高度码。
4.5.6.1 当数字化的气压高度信息有效时， C 模式询问的应答码应由 4.5.5.1 和 4.5.5.2 规定的两个框架脉冲和信息脉冲组成。信息脉冲的位置应根据气压高度满足附录A 的编码要求。
表4 A 模式应答编码字母的排序
数字位
 脉冲字母
 
第一位(最高位)
 A
 
第二位
 B
 
第三位
 C
 
第四位
 D
 

4.5.6.2 C 模式代码的命名。
气压高度报告的代码应由标准循环码（Gray 码）和五周期循环码组成，见表5。 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4.5.6.2.1 标准循环码的字母 D1 代表最高位（MSB），标准循环码增量应约为 150 m（500 ft）。
4.5.6.2.2 五周循环码的字母 C4 代表最低位（LSB），五周期循环码增量应约为 30 m（100 ft）。五周期循环码编码规则见表6。
4.5.7 模式S 上行询问格式
模式S 上行询问格式见表7，共有25 种上行询问格式。
4.5.8 模式S 应答编码格式
模式S 应答的编码格式见图10。
4.5.8.1 模式S 应答频率为1090±1MHz。
4.5.8.2 模式S 应答由4 个导前脉冲和56 或112 位应答数据块组成，应答数据采用二进制脉冲位置调制方式，脉冲出现在前半段时代表“1”，出现在后半段时代表“0”。
4.5.8.3 模式S 应答的第一个导前脉冲与后续的三个导前脉冲的间隔分别为1、3.5 和4.5μs。
4.5.8.4 模式S 应答中任意两个脉冲的幅度变化不能超过2dB。
4.5.8.5 模式S 应答脉冲参数（见下表，单位μs）
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4.5.9 模式S 下行应答格式
模式S 下行应答格式见表8，共有25 种下行应答格式。
4.5.10 模式S 询问和应答信息字段的定义（见表9）
4.6 天线系统技术要求
4.6.1 天线系统工作频率
天线系统的工作频率应覆盖1030MHZ 和1090MHZ。在1030MHZ 和1090MHZ 作频率上的带宽应满足询问信号和应答信号的频带和频偏要求。
　
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