终端管制中心目视间隔和进近规则试运行方案(6)

曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

a．航空器机组获得目视进近许可后，管制员根据航空器在五边的位置，指示机组下降高度的指令应与下滑道高度相匹配，必要时，在与塔台管制室管制移交时说明移交高度。
b．如航空器机组报告能够目视地面，并申请在五边位置之外下降高度低于MVA或在五边时下降高度低于下滑道匹配高度飞行，管制员可同意机组申请并在与塔台管制室管制移交时说明移交高度。
3.5.2 塔台管制室
3.5.2.1双跑道独立进近时，相邻跑道有仪表进近的航空器，对后机发出可以目视进近的指令前，不需要通知相邻跑道席位管制员有关后机作目视进近的情况。
3.5.2.2双跑道相关进近时，相邻跑道有仪表进近的航空器，对后机发出可以目视进近的指令前，除非管制员需要应用（或配备）目视间隔，否则不需要通知相邻跑道席位管制员有关后机作目视进近的情况。

3.6通话用语
3.6.1 航空器报告能见机场或跑道实施目视进近

 

 

 
P:  UPS70, we have the airport in sight, request visual approach.
 UPS70, 我们能见机场，请求目视进近。
C:  UPS70 cleared visual approach runway02L, descend to 750m, report final.
UPS70，可以目视进近，跑道02L，下到750米，五边报告。
P:  Descend to 750m, cleared visual approach runway 02L, wilco UPS70.
 下到750米，可以目视进近，跑道02L，UPS70。
P:  Final, UPS70.
 UPS70在五边。
C:  UPS70, contact tower on 118.8 good day.
  UPS70，联系塔台118.8再见。

 

 

 

 
C:  CSN386 confirm you have the airport in sight?
  CSN386，证实你目视能见机场？
P:  Affirm CSN386.
  可以，CSN386。
C:  CSN386 you are no.1 how about a visual approach?
  CSN386，你是第一个，是否能作目视进近？
P:  Affirm CSN386 request tracking for final.
  可以，CSN386请示飞向五边。
C:  CSN386 tracking for final approved and cleared visual approach runway 02R, report on final.
  CSN386可以飞向五边，可以目视进近跑道02R，五边报告。
P:  Wilco, cleared visual approach runway 02R, report on final CSN386.
  明白，可以目视进近，跑道02R，五边报告，CSN386。
P:  CSN386, now on final.
    CSN386，在五边了。
C:  CSN386 contact tower on 118.1 good day.
  CSN386联系塔台118.1再见。
P:  118.1 good day CSN386.
  118.1再见，CSN386。

 

 

 

 

3.6.2 航空器尾随正在实施进近的前机进行的目视进近

 

 

 

 
P:  Approach CSN3102 runway in sight, request visual approach.
  进近，CSN3102能见跑道，请示目视进近。
C:  CSN3102, traffic 10 o’clock 4 miles, B757 is approaching on ILS runway02L, do you have it in sight?
  CSN3102，10点钟方位4海里, 有一个02L跑道进近的B757, 看见没有？
P:  We have the B757 in sight CSN3102.
  我们看见B757了，CSN3102。
C:  CSN3102 follow him and maintain visual separation, cleared visual approach runway02L, caution wake turbulence.
  CSN3102，保持目视间隔，跟随它可以02L目视进近，注意尾流影响，联系塔台118.8，再见。
P:  Follow that B757 and maintain visual separation, cleared visual approach runway 02L CSN3102.
  跟着B757，保持目视间隔，可以目视进近跑道02L，CSN3102。
C:  CSN3102 contact tower on 118.8 good day.
  CSN3102联系塔台118.8再见。

 

 

 

 

3.6.3 雷达引导作目视进近（目视机场或跑道）

 

 

 
C:  CSN3102 turn left heading 210, descend to 1500m, expect radar vectoring for visual approach runway 20L, report runway in sight.
  CSN3102，左转航向210，下到1500，雷达引导进行20L跑道目视进近，目视20L跑道报告。
P:  Heading 210, descending to 1500m, visual approach runway 20L, wilco CSN3102.
  航向210，下到1500米，目视进近跑道02L，CSN3102。
P:  Runway in sight CSN3102.
　
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：终端管制中心目视间隔和进近规则试运行方案(6)