曝光台 注意防骗
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C． 在所申请的航空器上担任机长多于15 小时
44．在121 公共航空运输中，如果驾驶本机型上的飞行员经历时间少于700 小时，并且机长不具备
飞行检查员和飞行教员资格，则在哪种情况下，必须由机长操纵飞机完成起飞和着陆（B）
A． 所用跑道有5 米/秒的侧风
B． 在机场跑道上有风切变
C． 机场空域有雨
45．在121 中，对于国际飞行，飞机在中途机场着陆时间为1805Z，则在下列哪一时刻后，飞机需
签派员的重新批准可在飞（C）
A． 2005Z
B． 1905Z
C． 0005Z
46．3 名飞行员（包括机长），有睡眠区，值勤时间和飞行时间不超过（B）
A． 18 和12
B． 18 和14
C． 16 和10
47． 某飞行员每年12 月复训，最近一次月份2002 年1 月，则认为该次复训的月份为（A）
A． 2001 年12 月
B． 2002 年2 月
C． 2002 年1 月
48．二类、三类仪表运行许可，其实践考试由（C）
A． 笔、飞
B． 口、模
C． 口、飞、
49．在参加121 飞行的飞机上任驾驶员必须满足条件（A）
A． 三证（驾、体、身份证）
B． 型别、等级
C． 60 以下
50．121 公共运输飞行中，几长不得允许哪一类人员进入驾驶舱（B）
A． 经由该公司批准可以进入的非机组人员的公司雇员
B． 机长认为其进入不会对飞行安全造成或影响公司雇员，机长有最终决定权
C． 正在执行任务的局方检查员或局方要任代表，以及由该公司特批准的人员
51． 121 航线飞行中，担任副驾驶必须满足下列关于其执照和等级的要求（C）
A． 必须有航线运输驾驶员执照
B． 必须有商用驾驶员执照和所飞机型的等级执照
C． 必须有商用驾驶执照和多发等级和仪表等级执照
52．哪个对（C）
A． 只有局方认可的在高等学院担任教员的人员，可免除61 部考试
B． 按61 颁发的飞行员执照过地面教员执照的人，及担任教员的人不需要61 考试
C． 只有已经持有按61 颁布飞行教员执照和地面教员，方可免除61 考试
53，121 四名飞行员（包括一名第2 机长），有睡眠区，派班是安排值勤和飞行时间（B）
A．20-16
B．20-17
C．18-16
54．121 两名机组排班值勤和飞行不超过（B）
A．12-9
B．14-8（不多于两个航段飞行延长至9 小时）
C．12-8（不多于两个航段飞行延长至9 小时）
55．该此除冰防冰时间如何计算
保持时间：开始于最后一次应用除冰防冰液的开始时刻，结束于应用在飞机上的除冰防冰液失
效的时刻
56．想当副驾驶必须有：
商照和飞机类别、多发级别、仪表等级
57．如驾驶员执照上具有相应的类别、级别和型别等级，如（适用），那么执照执有人仅仅具备了
在相应类别、级别和型别（如适用）航空器上担任机长的基本条件
1. sinus barotrauma is most likely to occur during 在什么时候产生
a. level flight in turbulence
b. to from a high altitude aerodrome
c. 下降时
2． The time of the day when the earth’s surface gives off the greatest amount of terrestrial radiation is
a. a few hours before midnight
b. at sunset
c. mid afternoon
2. the water vapor held in unsaturated air is:
a. invisible always
b. visible only it the temperature is low enough
c. visible always
3. by what factor is the demonstrated all engines take off distance increase to determine a TODR
a. 1.15
b. 1.2
c. 2
4. the effect of clearway on take off performance is
a. increases TODR
b. increases TODA
c. decreases ASDA
5. TODA must exceed TODR in order to
a. allow use of de-rate thrust
b. increase V2
c. reduce Vr
6. the net gradients required in the second segment are
a. 1.6%, 1.8% and 2%
b. 2.4%, 2.7% and 3%
c. 2.1%, 2.2% and 2.3%
7. 题目看不到了，只看到答案
● an area where precipitation drops are not detected
8. thunderstorm in the arctic region will generally more
● northeast to southwest on polar easterlies
9. the purpose of diluting ethylene glycol deicing fluid with water non-precipitation conditions is to
● decrease the freeze point
10.freezing rain encountered during climb is normally evidence that
● a layer of warmer air exists above
11.in a light twin-engine airplane with one engine inoperative, when is it aueptable to allow the all of a
slip-skid indicator to be deflected ant side the reference lin
● when operating at any airspeed greater than Vmc
12.ATIS
● have temperature
13.ATC instructed “hold short of a runway(ILS critical area etc)” the pilot should stop
● so that no part of the aircraft extent beyond the holdline
14.the purpose of dilating ethylene glycol deicing fluid with water in non-precipitation condition is to
a. vaise the entectic point
b. increase the minimum freezing point (outset of on stallzation)
c. decrease the freeze point
15.under what condition may an air carrier pilot continue an instrument approach to the DH, after
receiving a weather report indicating that less than minimum published landing conditions exist at the
airport
● when the weather report is received after the pilot has begun the final approach segment of the
instrument approach
16.what is the recommended technique to counter the loss of airspeed and maintain or increase pitch
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988道题(79)
