988道题(49)_航空信息_民用航空_通用航空

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 A 从其右侧,保持３００米以上的间隔超越；
 B 从其右侧,保持５００米以上的间隔超越；
 C 从其左侧,保持３００米以上的间隔超越
100.不同高度目视飞行的航空器,航空器之间的高度差不得少于C
 A １００米；
 B ２００米；
 C ３００米
101.飞机地面滑行速度一般不得超过C
 A ２０公里/小时；
 B ３０公里/小时；
 C ５０公里/小时
102.飞机跟进滑行,后机不得超越前机,前后飞机的距离一般不得小于B
 A ３０米；
 B ５０米；
 C ８０米
103.滑行中两机对头相遇,在保持必要间隔的前提下各自C
 A 主动避让；
 B 靠左方滑行；
 C 靠右方滑行
104.滑行中两机交叉相遇,飞行员B
 A 应增大滑行速度,迅速通过；
 B 从座舱左侧看到另一架飞机时,应当停止滑行,主动避让；
 C 从座舱右侧看到另一架飞机时,应当停止滑行,主动避让
105.进行起落航线飞行时,经过飞行指挥员许可,大速度飞机可以在
三转弯前超越小速度飞机,超越时应当从前面飞机的外侧超越,其间隔不得小于B
 A １００米；
 B ２００米；
 C ３００米
106.起飞时间（陆上）的含义是指A
 A 航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间；
 B 航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间；
 C 航空器进入跑道对正起飞方向的瞬间
107.降落时间的含义是指C
 A 航空器接地的瞬间；
 B 航空器着陆后前轮接地的瞬间；
 C 航空器着陆滑跑终止的瞬间
108.飞行时间的含义是指A
 A 从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时
间；
 B 自航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间；
 C 从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间
109.当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时,机长应当B
 A 对空勤组成员进行明确分工,做好特殊情况处置的准备；
 B 果断决定航空器返航或者飞往备降机场并将决定通知空中交通管制部门和飞行签
派机构；
 C 及时向地面报告情况,听从地面指挥
110.航空器滑行中需要通过着陆地带时,机长在滑进着陆地带前应当C
 A 加强观察,缓慢通过；
 B 注意着陆地带活动,迅速通过；
 C 经过塔台管制员许可,并判明确无起飞降落的航空器时,才能通过
111.航空器夜间滑行(牵引)时,必须A
 A 打开航行灯和滑行灯,用慢速滑行；
 B 在引导车的引导下滑行；
 C 用慢车速度滑行
112.山区飞行,当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时,距离障碍
物的最低安全高度不得低于C
 A ６００米；
 B ８００米；
 C １０００米
113.飞行人员在飞行前必须有充分的休息,一般不应少于多少小时,方
可参加飞行B
 A ６小时；
 B ８小时；
 C １０小时
114.飞行的组织与实施包括A
 A 飞行预先准备、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评四个阶段.
 B 飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评三个阶段；
 C 飞行预先准备,飞行准备和飞行实施三个阶段
115.在外单独执行任务的机长,申请飞行计划通常应当于飞行前一日什
么时间向机场空中交通服务报告室提出申请,并通知有关单位A
 A １５时前；
 B １６时前；
 C １７时前
116.空勤组执行飞行任务应于预计起飞前几小时到达工作岗位,充分
做好飞行准备B
 A ４０分钟；
 B １小时；
 C １小时３０分钟
117.实施雷达引导,航空器之间的安全间隔由谁负责B
 A 机长；
 B 雷达管制员；
 C 程序管制员
118.管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后,哪些指令仍然有效C
 A 航空器的速度限制；
 B 航空器的高度限制；
 C 航空器的着陆顺序
119.下列哪组管制区都是高空管制区A
 A 贵阳、武汉、青岛、大连；
 B 南昌、乌鲁木齐、长沙、杭州；
 C 西安、合肥、湛江、珠海
120.航路飞行,区域航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制,取决
于航空器的C
 A 型别；
 B 巡航速度的大小；
 C 飞行高度
121.飞机在高原机场进近下降的过程中,气压高度表指示（）高度C
 A 真实高度；
 B 场面气压；
 C 修正海平面气压
122.航路飞行中,飞行高度表的气压基准面是C
 A ＱＦＥ；
 B ＱＮＨ；
 C ＱＮＥ
123.当机场的场压为１０１０.２Ｈpa,而机长误调为１００１.２Ｈpa
时,飞机实际进场高度A
 A 偏高；
 B 偏低；
 C 无影响
124.目视飞行时,对航空器之间的间隔安全负主要责任的是A
 A 机长；
 B 管制员；
 C 签派员
125.同时有按ＩＦＲ和ＶＦＲ飞行的飞机时,它们之间的间隔应按（）执行B
 A ＶＦＲ；
 B ＩＦＲ；
 C ＩＦＲ和ＶＦＲ的中间值
126.航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于A
 A 地面风向风速；
 B 机型；
 C 进场航迹与跑道中心延长线夹角大小
127.双流机场跑道号０２——２０,当有一架Ｂ７３７预计到达时,地
面有阵性大风,风向３５０度风速最大达１８米/秒,塔台管制员应安排飞机C
 A 去备降机场备降；
 B 向南着陆,提醒机长侧风影响；
 C 向北着陆,提醒机长侧风影响
128.当地面导航设备处于工作状态时,未经值班管制人员许可C
 A 不得关机；
 B 不得更换机器；
 C Ａ和Ｂ
129.航空器进入二次雷达覆盖区以前,未得到指定编码时,使用A
　
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