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登记标志的尺寸
每个单独一组的标志的字母和数字必须一样高。
4.1 轻于空气的航空器
4.1.1 除无人驾驶自由气球以外的轻于空气的航空器的标志的字高至少须为50厘米。
4.1.2 考虑到识别牌上所标明的载荷的大小，有关无人驾驶自由气球的标志的尺寸须由登记国决定。
4.2 重于空气的航空器
4.2.1 机翼 重于空气的航空器的机翼上的标志的字高至少须为50厘米。
4.2.2 机身（或与之相当的结构）和垂直尾翼 重于空气的航空器的机身（或相当的结构）和垂直尾翼上的标志的字高至少须为30厘米。
4.2.3 特殊情况 如果重于空气的航空器没有相当于4.2.1和4.2.2所述的部件，则标志的尺寸须易于识别此航空器。 27/11/03 2
国际标准 附件 7－航空器国籍和登记标志
5. 国籍标志、共用标志和
登记标志的字体
5.1 字母应是不加装饰的罗马体（正体）大写。数字须是不加装饰的阿拉伯数字。
5.2 每个字的宽度（字母I和数字1除外）和短划的长度须是字高的三分之二。
5.3 字和短划须用实线笔划形成并且颜色须与背景成鲜明对照。笔划的宽度须为字高的六分之一。
5.4 每个字与其前后字的间隔宽度须不小于字宽的四分之一。在这方面短划须视为一个字。
6. 国籍标志、共用标志和
登记标志的登记
每一缔约国或共用标志登记当局须保持一个现行有效的登记记录本，载明该国或共用标志登记当局所登记的每一航空器的登记证（见7）上的内容。无人驾驶自由气球的登记须包括：日期、释放的时间和地点、气球的种类和操纵者的姓名。
表1. 航空器的分类
球形自由气球
自由气球
非球形自由气球
非动力驱动
球形系留气球
系留气球
轻于空气的航空器
非球形系留气球1
刚性飞船
动力驱动
飞船
半刚性飞船
非刚性飞船
航空器
滑翔机
陆上滑翔机
非动力驱动
风筝4
水上滑翔机2
陆上飞机3
定翼机
水上飞机2
重于空气的航空器
水陆两用飞机2
陆上自转旋翼机3
自转旋翼机
水上自转旋翼机2
水陆两用自转旋翼机2
动力驱动
旋翼机
陆上直升机3
直升机
水上直升机2
水陆两用直升机2
陆上扑翼机3
扑翼机
水上扑翼机2
水陆两用扑翼机2
1. 通常称为“风筝气球”。
2. 根据情况可增加“浮筒式”或“船身式”字样。
3. 包括装有雪橇式起落架的航空器（改“陆上”为“雪橇”）。
4. 只是为了全面而列入。 3 27/11/03
附件 7－航空器国籍和登记标志 国际标准
7. 登记证
7.1 登记证在措辞和安排上都必须是下列图1的复制品。
注：格式的尺寸由登记国或共用标志登记当局决定。
7.2 当登记证以非英语的其他语言颁发时，必须包含一份英语译文。
注：《国际民用航空公约》第29条要求从事国际航行的航空器随机携带登记证。
8. 识别牌
航空器必须有一块至少刻有具有其国籍或共用标志和登记标志的识别牌。此牌须用耐火金属或其他具有适当物理性质的耐火材料制成，并且必须固定在航空器主舱门附近显著的地方。对于无人驾驶自由气球，此牌则须以明显方式附在载荷的外部。
9. 后记
本附件的各项条款不得用于由气象部门操纵仅用于气象目的的气球或没有载荷的无人驾驶自由气球。
*
*
国家或
共用标志登记当局
部
局或处
登 记 证
1. 国籍或共用标志和登记标志
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--------------------------------------
2. 航空器制造者和制造者对航空器的定名
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3. 航空器序号
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4. 所有人名称 …………………………………………………………………………………………………………………
5. 所有人地址 …………………………………………………………………………………………………………………
6. 兹证明上述航空器已按照1944年12月7日的《国际民用航空公约》和（⊥）----------------------------------------------
------------------------------------------------------ 正式在 ----------------------------------------------------------------------- 登记。
（登记册名称）
（签 字）-----------------------------------------------------------------------.
发证日期 --------------------------------------------------
（⊥）填入有关条例名称
*
* 供登记国或共用标志登记当局使用。
图1. 登记证
－完－ 27/11/03 4
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附件7--航空器国籍和登记标志(27)
